Hallo,
möchte gerne für die nächste Saison meine Übersetzung wechseln und habe gesehen, dass bei meiner 570er Special Edition auch ein 48-Kettenrad dabei war.
Da Stafford jedoch auf Rennabstimmung eine Übersetzung von 14:45 fährt, kommt es mir eine Ecke zu kurz vor, wenn ich jetzt mein 48er Kettenrad auf das 14er Ritzel packe.
Ich habe keine Ahnung von Übersetzung, würde mir aber eine Übersetzung von 14:42 als für mich passend vorstellen. Ich fahre bisher keine Rennen, sondern nur öffentlichen Straßenverkehr. Darum sollte meine Berg nicht zu kurz übersetzt werden; Was meint ihr?
Und bei welcher Änderung der Übersetzung brauche ich auch sofort eine neue Kette? Bei 1-2 Zähnen kann man doch auch die gleiche Kette nutzen, oder ist auch hier der Verschleiß zu groß?
Ihr seht, viele Fragen und nicht wirklich Ahnung. Ich wünsche Frohe Weihnachten, schöne Feiertage und einen guten Rutsch!
Lg, Comerz
möchte gerne für die nächste Saison meine Übersetzung wechseln und habe gesehen, dass bei meiner 570er Special Edition auch ein 48-Kettenrad dabei war.
Da Stafford jedoch auf Rennabstimmung eine Übersetzung von 14:45 fährt, kommt es mir eine Ecke zu kurz vor, wenn ich jetzt mein 48er Kettenrad auf das 14er Ritzel packe.
Ich habe keine Ahnung von Übersetzung, würde mir aber eine Übersetzung von 14:42 als für mich passend vorstellen. Ich fahre bisher keine Rennen, sondern nur öffentlichen Straßenverkehr. Darum sollte meine Berg nicht zu kurz übersetzt werden; Was meint ihr?
Und bei welcher Änderung der Übersetzung brauche ich auch sofort eine neue Kette? Bei 1-2 Zähnen kann man doch auch die gleiche Kette nutzen, oder ist auch hier der Verschleiß zu groß?
Ihr seht, viele Fragen und nicht wirklich Ahnung. Ich wünsche Frohe Weihnachten, schöne Feiertage und einen guten Rutsch!
Lg, Comerz
Enduro? Supermoto? .......... Husability?
Husaberg - Swedish Power!
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