ansich hast du recht shark, der druck bei der 650er ist schon spürbar heftiger. aber an traction kommt die 650er eben nicht mehr an der 570er vorbei. habe hier ja beide stehen und den direkten vergleich. bei der 570er bekommst du eben die leistung effektiver auf den boden als mit der 650er. vom gefühl her mag die 650er schneller sein aber nicht in der praxis, einfach zu viel leistung. darum will ich ja meine 650er auch nur widerwillig hergeben. wir sind in der einfahrungsrunde auch sektionen gefahren, da wäre ich mit der 650er nicht besser dran gewesen, auch wenn sie mehr leistung hat. grade wenn es matschig und schmierig ist fährst du mit einem sehr soften mapping wesentlich effektiver und kraftschonender als mit dem donnerbolzen 650. womit ich die 650er nicht schlecht machen will, sie ist einzigartig, wird so aber wohl nicht mehr kommen.
gruß florian
gruß florian
Das Gras wächst nicht schneller, auch wenn man dran zieht