Ich persönlich würde nicht die Lager direkt von KTM beziehen. Wir haben zum Beispiel eine Kugellager Firma in der Nähe da bekommst du die aller gleichen Lager für nicht mal ein drittel des Preises.

Das Lager der AUsgleichswelle bekommst du nicht im Zubehör, da das eine Sonderanfertigung ist, laut meinem Händler gibts das bei HBG aber auch nicht mehr. . . nur noch komplett mit Welle

Hallo,

in der Tat gibt es die Lager für die AGW so nicht zu kaufen.
Habe vor einiger Zeit mal welche geschliffen, da glaub das Orginal Maß 8 mm Breite ist und diese max. 6 haben dürfen.

bei Taffmeisters gibt es die Lager einzeln...

Ich tausche immer die beiden KW Lager, die Steuerkette und die 3 O-Ringe der Laufbüchse. Kipphebel+Lager machen ab 2004 normal keine Probleme, also kein Wechsel erforderlich.
KW Lager kannst du von SKF oder FAG beziehen, haben gleiche Qualität, aber unbedingt bei der Bestellung C3 (größere Lagerluft) angeben.
Die AGW kannst du original nur als ganzes Teil beziehen, wie bereits vorher erwähnt gibts die Lager bei Taffmeister.
Alternativ kannst du die AGW komplett weglassen und nur den Innenring des Lagers verbauen,damit das Axialspiel der KW wieder passt oder eine Distanzbüchse anfertigen und aufschrumpfen.
Axialspiel der KW bei 650 eher auf die höhere Toleranzseite legen.
Primärrad der KW um 15 Nm höher als angegeben anziehen und unbedingt mit Schraubensicherung mittelfest einkleben, ansonsten wirds wieder locker.

Mich würde mal interessieren, was für ne Laufleistung deine FS hat

wo ist er denn undicht?

Mit Clip bisher nie Probleme gehabt, entgegen der Laufrichtung "draufclipsen", mit etwas Dichtungspaste sichern, fertig.
Wenn`s Dir zu unsicher vorkommt, dann nieten. Schöne beim Clip ist das mühelosere Öffnen und Wechseln.
Bei der Antriebskette bin da etwas vorsichtiger.
Stefan

Ist sie nun schon wieder einsatzbereit?