back to the roots - VI

Auf zum Endspurt:

Der Gaser sollte zum Einsatz kommen. Besagter Flow-Pro mit Taffy Ansaugstutzen um das geile Plug&Play Zeuch von der Insel zu testen.
[Blockierte Grafik: http://www.powerwheelie.de/uploads/monthly_2017_07/IMG_20170706_154955.thumb.jpg.707ae35566cab670f73be2c540ba3317.jpg]
Die Aufnahmen der Gaszüge sind an dem "Racingvergaser" etwas anders. Bedeutet egal wie du es dreht und schiebst - der Gaszug hat relativ viel spiel (ca 3-5mm)..
Ich habe bei meiner FX450 von 2011 damals auch nur einen Zug benutzt was immer super funzte.. Also Hier auch mal testen. Bisher fühlt sich Gas super an. Kein Spiel mehr und es flutscht ordentlich [Blockierte Grafik: http://www.powerwheelie.de/uploads/emoticons/smile.png]

Nun kamen wir zu dem Moment: Passt der Pilz so Plug&Play wie angepriesen?
[Blockierte Grafik: http://www.powerwheelie.de/uploads/monthly_2017_07/IMG_20170706_160900.thumb.jpg.3ca93fd28a487df2738c5541c9f567c8.jpg]

Für Inselverhältnisse ist das wohl top!
[Blockierte Grafik: http://www.powerwheelie.de/uploads/monthly_2017_07/IMG_20170706_163412.thumb.jpg.2628cf535018d8846fd22e76b57f7d84.jpg]

der Luftfilter hat ein Drahtgewebe was die Form erhält. Ohne diesen zu verbiegen passt der nicht in dieses Rahmenkonstrukt!
[Blockierte Grafik: http://www.powerwheelie.de/uploads/monthly_2017_07/IMG_20170706_163439.thumb.jpg.fdf1a7ec3a1843ba34f67f004ef80169.jpg]
100% glücklich bin ich damit nicht. Denn es war schon heftiges gedrücke und gequetsche um das Plug&play zeuch von der insel unterzubringen..

So weiter gings mit den Kühlerschläuchen... Auch aus England..
[Blockierte Grafik: http://www.powerwheelie.de/uploads/monthly_2017_07/IMG_20170706_170051.thumb.jpg.1e7d66dcfc3c90c6a3f0a54bdf257619.jpg][Blockierte Grafik: http://www.powerwheelie.de/uploads/monthly_2017_07/IMG_20170706_170547.thumb.jpg.4ff40abfc79fbb362b33bbac4d177945.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.powerwheelie.de/uploads/monthly_2017_07/IMG_20170706_171108.thumb.jpg.07ac2ebe5c3c7cf70af8bec1f4094a15.jpg][Blockierte Grafik: http://www.powerwheelie.de/uploads/monthly_2017_07/IMG_20170706_190940.thumb.jpg.6a203af124baa771c466edbac17ce2d1.jpg]
Kühler befüllt mit dem 1 Liter Kühlflüssigkeit.. Entlüftet.. und gut!
Dann langsam mal die Kabel justiert....
[Blockierte Grafik: http://www.powerwheelie.de/uploads/monthly_2017_07/IMG_20170706_191042.thumb.jpg.2f000e94e9b7ddcfbfed0199bd55b06c.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.powerwheelie.de/uploads/monthly_2017_07/IMG_20170706_183002.thumb.jpg.e0b1989c9c806b882a4daa4cfd1e2b46.jpg]
Die Fußbremse.. Ich liebe die Funktion, nutze sie fast bei jedem Bremsvorgang! Hier habe ich mehrmals rumgespielt und probiert bis es mir passte. Jetzt baut sie innerhalb eines kurzen Weges einen schönen Druckpunkt auf. Macht richtig Spaß. Leider quietscht die Bergbremse wie ein Güterzug.. ist glaube ist eine 03-04er Krankheit..Das Problem will ich mal angehen mit dem quietschen. Muss ja eine Lösung geben.. 04er Berg vom Kollegen macht genau den gleichen Sound beim hinten einbremsen.

Auspuff dran:
[Blockierte Grafik: http://www.powerwheelie.de/uploads/monthly_2017_07/IMG_20170706_201203.thumb.jpg.f66f71e5cd33f893595c63cf3f0669c2.jpg][Blockierte Grafik: http://www.powerwheelie.de/uploads/monthly_2017_07/IMG_20170706_201823.thumb.jpg.0a2147c532b9ba4b51a739e6e7b1b27f.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.powerwheelie.de/uploads/monthly_2017_07/IMG_20170706_201230.thumb.jpg.98b785847a807dc162631fee43f33796.jpg]

So am Ende noch die Kleinigkeiten wie Tank, Heck, Sitzbank und blubb... fertig
[Blockierte Grafik: http://www.powerwheelie.de/uploads/monthly_2017_07/IMG_20170707_171301.thumb.jpg.a42a6371d7d48caec1d02c4aeca6ce31.jpg]

Dann nochmal alle Schrauben gecheckt.. Kettenspannung sowie pflege.. Ölstand kontrolle, Magura Blood kontrolliert. Im Prinzip alles außer Luftdruck.. DIe Rundlinge sahen optisch rund aus.. reicht für Probefahrt [Blockierte Grafik: http://www.powerwheelie.de/uploads/emoticons/tongue.png]

Gestern, Am Sonntag wars dann soweit. Wetter passte! Sprithahn auf.. Aufn 3. Kick lief sie..tuckerte erst etwas merkwürdig, fast untertourig!
Ich dachte gut du musst erstmal fahren..
Angehost und erstmal zur Tanke gerollt.. Lief die 450m gut [Blockierte Grafik: http://www.powerwheelie.de/uploads/emoticons/wink.png] ...
Erstmal neuer Sprit drauf und gleich gecheckt ob alles dicht ist... Und..?
[Blockierte Grafik: http://www.powerwheelie.de/uploads/monthly_2017_07/IMG_20170709_095232.thumb.jpg.33cf2f20b3459597c8fdb26df3cc64ab.jpg]

Bereits ne kleine Pfütze nach nem halben kilometer... hm. Ich schaue so rum welche Schlauchschelle ich vergessen haben mag anzuziehen...1..2...3....4.... alle fest ..Hmm..

[Blockierte Grafik: http://www.powerwheelie.de/uploads/monthly_2017_07/IMG_20170709_095127.thumb.jpg.206694295674552256aa5fcc52c2c5b3.jpg]

Es kommt also aus der Bohrung der Wapu.. Hatte ich vorher nicht..erstmal plöd Aber sind "nur" Tröpfchen.. Also hat sie erstmals einen Tampon bekommen an der Stelle damit sie an der Ampel nicht im eignen Körpersaft stehen muss.

Hab sie schön warmgerollt und dann mal etwas am Kabel gezogen.. [Blockierte Grafik: http://www.powerwheelie.de/uploads/emoticons/biggrin.png] Naja macht schon nen fiesen Spaß das Teil.. Dafür das ich das gleiche Vergasersetup gefahren bin geht die richtig geil. Kanns kaum erwarten wenn die mal ideal abgestimmt ist.. ein INFERNO!

[Blockierte Grafik: http://www.powerwheelie.de/uploads/monthly_2017_07/IMG_20170709_100327.thumb.jpg.07a1bfab49ca8056fb128e6ee4c94c44.jpg][Blockierte Grafik: http://www.powerwheelie.de/uploads/monthly_2017_07/IMG_20170709_100422.thumb.jpg.a98fe1411aa9bcebb421200e390a9c05.jpg][Blockierte Grafik: http://www.powerwheelie.de/uploads/monthly_2017_07/IMG_20170709_100407.thumb.jpg.da6d303ec1ff4643ef0a288f24ec91c0.jpg][Blockierte Grafik: http://www.powerwheelie.de/uploads/monthly_2017_07/IMG_20170709_100440.thumb.jpg.158ebd59464a9de06e621db852760107.jpg]

[Blockierte Grafik: http://www.powerwheelie.de/uploads/emoticons/yea.gif.eff6c8fa01e15a8b1af60207ec27f190.gif]