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das wird dir kein tüv'ler so machen der seinen job behalten will! btw., es gibt kein legales gutachten/eintragung für die 570...

Grüß dich! Bisher noch nichts, ich werde morgen zwangsläufig mal den Kupplungsdeckel abnehmen und nachschauen was oder was nicht sich darin tut. Habe leider auch echt noch keine Erklärung.. Halte dich auf dem Laufenden! LG

moin ich habe das gleiche Problem, wie hast du es bei dir gelöst?

@Schwedenpower Ich hätte auch Interesse. Hab gehört, dass er seine 570 mit dem Gutachten einfach bei der Dekra hat eintragen lassen und nicht extra zu Griesser musste. Die sind nämlich recht weit von mir weg und die Preissteigerung für die Eintragung…

moin ich bin Felix und habe mir vor kurzem eine husa fe450 2011 gekauft. Sie lief ohne Probleme, dann habe ich sie komplett zerlegt, Motor raus etc. Motor hatte ich nur für ventile einstellen und zylinder über endoskop und zündkerzenloch checken…

Hallo ihr Bergler & alle die's noch werden wollen^^ Lang lang ist's her und nun liest sie wieder mal im Forum quer Falls mich hier noch iwer kennt, liebe Grüßlis und ich hoffe, dass es euch gut geht Liabe Griaß Karin (Exhusaberglerin)

Hi! Den Zylinderweg müsste ich nochmal messen und ggf. mit dem alten vergleichen.. Meine hat auch lediglich einen normalen Stahlstab als Druckstange, die einfach rauszuziehen ist. Kupplung habe ich noch nicht geöffnet, wüsste auch nicht was daran…

Servus! Naja, da macht eine kleine Differez schon gut was aus. Wieviel weg macht der Zylinder? An den alten Bergs war das nur ein Rundstahlstab. Der wäre schnell neu gemacht. Denke, der war nicht mal gehärtet. Ist evtl kupplungsseitig was passiert…

Danke für die Antwort! Da ich die beiden ziemlich identisch vom Kolbenprofil aussehen, würde mich das wundern, aber ausschließen natürlich nicht. Längere Druckstangen wird es wohl nicht geben oder gibt es da Möglichkeiten? Sonst müsste ich ja…

Servus, also wenn du wirklich alle Luft draußen hast, würde ich mal auf die Länge der Druckstange schauen. Nicht, dass der originale Nehmerzylinder und der Nachbau unterschiedliche „Einbautiefen“ haben. Gruss Harald

Guten Abend.. Ich hoffe ich erreiche hier noch ein paar Husaberg Experten:) Folgendes Problem: Mir ist bei meiner 2012er Fe 450 die Kette gerissen und hat dabei meinen Nehmerzylinder zerstört. Nun habe ich von Sigu Tech einen neuen bestellt, alles…

Hi pebraberg,
bist du bei deinem Thema der Motorrevision weiter gekommen?
Hast du jemand in der Nähe gefunden? würde mich auch interessieren, komme aus der Nähe von Lohr a. Main und habe das gleiche Moped.

Grüße

Servus, sitze in nem ähnlichen Boot, 21, mache hoffentlich in ein paar Wochen den A, aktuell A2. Allzuviel will ich mit meiner FE450 nicht auf der Straße fahren, wenn dich ein übereifriger Polizist anhält bist schnell bei Fahren ohne Führerschein,…

Zitat von DgW: „Was hast du für ne Stärke verwendet? Meine Originalfelge läuft ca. 5mm versetzt außer mittig (gemessen an den Tauchrohren) , somit 5mm mehr für den Bremssattel. Habe beide Felgen inklusive der Distanzstücke/Achshülsen gemessen,…

Moin, Erstmal kurz zu mir, ich bin 19 jahre alt und habe den A2 führerschein, mein erstes und bis jetzt auch einziges Moped ist eine Kawasaki ninja 300. Ich bin von eimen guten Freund die KTM SMCR 690 probegefahren und wusste ich brauche auch sowas,…

Hallo zusammen ich hoffe mir kann jemand hier helfen, ich benötige einen Schaltplan der Husaberg Te 125 Bj 2014. Der Vorbesitzer hat eine mächtige Leistung an der Verkabelung geschaffen und alles vermurkst mit quetsch verbinder die teile weise keinen…