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Drücken wir fest die Daumen, dass unser 70Grad-Fahrer die WM gewinnt und allen zeigt wie gut dieses Motorrad ist und wie schlecht und absurd es ist, dieses geniale Motorrad nicht weiter zu bauen/entwickeln: baboons.de/offroad-sport/endur…2012-2-fahrtag-in-spanien

Jetzt kann ich das mit dem 70-Grad-Motor endlich verstehen: der ist dann ja 2013 nur noch 45 Grad geneigt. Mir fällt ein Stein vom Herzen

Ich weiß auf jeden Fall, was ich nicht fahren werde: 0020.jpg

Das sehe ich genau so. Und wer weiß: hätte BMW nicht mit der G 450 X zum Tanz gebeten, wäre das vielleicht vor 4 Jahren schon passiert Vielleicht passiert ja nochmal etwas ähnliches bei den 2Taktern, da nun Ossa zum Tanz bittet...

Die wird ja nicht gleich wie die KTM...über die Husaberg-Schiene wird dann ja künftig der KTM-Auslauf verkauft...wie z.B. die Rahmen des Vorjahres etc Ist doch ne geniale Konzernpolitik...so gibt es keine Überproduktion, denn Modellwechsel erfolgen erst dann, wenn alles verramscht wurde.

Ja...genau das ist es, was ich mich auch frage: der schlittenförmige Rahmen mit hoher Bodenfreiheit ist ebenso genial, wie der stoßsicher verlegt Auspuff oder auch der pfiifig platzierte Luftfilter oder der zentrale Tank. Was uns 4 Jahre als "revolutionär", Husability blablabla verkauft wurde wird nun zurück gefahren auf Normal 0?! Das ist so als ob Porsche künftig einen Fronttriebler von VW oder Audi in den 911 einbaut...was ich sagen will: das was eine Husaberg ausmacht, geht völlig verloren. …

Aber man sollte auch nicht vergessen, dass Husaberg KTM erst bei den wettbewerbsfähigen 4-Taktern nach vorne gebracht hat...damals in den 90ern bis in die 2000er hinein...

God dag an die Freunde der schwedischen Motorradmarke, auf der Suche nach News zu den 2013er Modellen fand ich Euer Forum und die Beiträge zur blau-gelben KTM. Und das bringt mich als eingefleischten Husaberg-Fan auf die "Fichte" und dazu, hier mal meine Meinung kund zu tun. Habe bereits 4 Husabergs besessen und für mich war es immer wichtig ein besonderes Motorrad zu fahren. Die Motorräder haben in mir immer Emotionen geweckt, die mich auch motivierten mehr basteln zu müssen als die Fahrer japa…