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ich möcht hier keine grundsatz diskussion anfangen. hab halt mit ein paar leuten gelabert die anscheinend die strecke öfters fahrn und von dehnen kam die aussage zum neuen belag. man hat bei manchen stellen einfach gemerkt das billig nachgebessert wurde und die strecke einen durch seine unbeständigkeit einfach unsicher macht. wenn man sich an die verhältnisse gewöhnt hat definitiv eine geile strecke, aber es braucht eingewöhnungszeit.

am 22. is erstma wittgenborn und im April bilstain, aufn harzring wolltsch am force cup. dann kann ich da auch 2 tage volles programm fahren, sonst lohnen sich die über 500km für mich net.

soo, war heute ma in walldorf und hab ma die piste angetestet. Also, ich fang ma ganz von vorne an. Hab mich heute Morgen um 10:00 auf die Socken zur Strecke gemacht, Karre war gepackt und das Töff im Anhänger. Also ab ins Cockpit, da fiehl mir erstma die Kinnlade runter als ich das ziel Walldorf in mein hanshans tippte.... 170km (!!!) "wieso isn dess auf einma soviel, map24 hat doch 95km gesacht" naja, jetz weissch wenigstens das es net nur ein Walldorf in Deutschland gibt. Ca. 170km später war…

sehr geiles töff, gefällt mir

also für die piste nur Dunlop oder Bridgestone. Fahr momentan misch masch, hinten Dunlop middel soft und vorne Bridgestone super soft. Klebt wie die pest aber reifenwärmer sind pflicht.

ich fahr morgen nach walldorf, wetter soll gut werden... is von euch auch jemand dabei ?

das hört sich ja mal geil an, racepiste zwischen Apfelplantagen Wenn man da en ablug macht findet man sich warscheinlich in ner fütze apfelmus wider dann binsch ja ma gespannt auf die ersten bilder und auch die ersten Fahreindrücke Willkommen im Forum !

man man man, is der Master doch glatt schneller als des Supermoto Forum

Zitat: „HUSABERG bietet die letzten FS 650c `08 (Wettbewerbsmodell ohne Straßenzulassung) zum attraktiven Sonderpreis an! Keine andere Serien- Supermoto bietet so viel Leistung und Drehmoment, bei so wenig Gewicht! Sofort einsatzbereit, vom Ausstellungsraum direkt auf die Rennstrecke! Also nichts wie hin zum nächsten HUSABERG-Händler, der informiert gerne über Verfügbarkeit und Preis. Auch die passende Lederkombi von HUSABERG gibt es zum Sonderpreis dazu. Einzelne Händler bieten die FS 650c soga…

puh, als erstes ma: bitte en bisschen verständlicher schreiben, musste 3 mal lesen bis ichs gerafft hatte. Also, hast du den Kurzschluss den beseitigt und das Kabel repariert (mit Schrumpfschlauch zB). bei einem Kurzschluss in dieser leitung könnte der Stator kaputt sein da die Sicherungen erst später kommen (bitte korrigieren wenn ich falsch lieg). Ich würde den Stator mal Ohmisch durchmessen vllt. kann man beim Händler ja die Standartwerte erfragen. cheers flo

Also ich hatte mit letztes Jahr ne gebrauchte akra geholt (500€) und bin wunschlos Glücklich. Hält bis jetzt ohne Probleme, das einzigste was ich an Problemen hatte war ein Ermüdungsbruch von der Halterung am Sammelrohr, (achtung, Schleichwerbung) wurde vom Joe aber fachmännisch geschweißt des weiteren is der Carbon hitzeschutz hin, da man beim Kicken mit der hacke immer an das teil kommt. Sonst lässt sich noch sagen das die Passform über jeden Zweifel erhaben ist, was man bei dem stolzen Preis …

ich würde vorschlagen das augenmerk nicht nur auf Husaberg zu legen, vllt auch mal ein Wettbewerb wie "Das schönste User- Auto". Was meint Ihr ?!

den DB eater an der akra kannste einfach stecken, zusätzlich gesichert mit ner inbus schraube aber die hab ich noch nie reingemacht, hält auch so. man kann die DB eater auch ein wenig moden (siehe bild) ich werd mir demnächst noch 2 einsätze bestellen um sie in verschiedenen größen aufzubohren. normal_DK%20Killer%20Akra.jpg Cheers Flo

da muss ich doch auch mal meine bescheidene meinung äussern hatte mir die berg eig als fun kiste geholt, aber bin dann iwann auch mal auf die piste gefahren und schon hatte es mich gepackt. das was die Berg kann, kann keiner auf der straße auch nur antesten. Dieses Motorrad ist eine rennmaschine, gebaut für selbigen einsatz (ok, alte leier, wisst ihr ja eh schon :)). aber auch das is ja der grunddas man die dinger net auf der strasse sieht, ich würde ma grob schätzen das 70% der kisten rein auf …

hatte mit meiner akra vollanlage (mit db eater) schonmal 88 DB. aber dazu kann man keine genaue aussage treffen da die messtechnicken und geräte so stark variieren. mit originaler anlage hasteeig. nie probleme genau wie mit akra mit db eater.

werd da demnächst aufjedenfall auch mal reinschneien (sind ja nur 95km von mir ) Können jagern en termin ausmachen um mal zusammen zu wemsen.

Zitat: „Original von MasterPu schon mal mit einem Abzieher versucht?“ Geht natürlich auch (wahrscheinlich sogar noch besser), hat aber net jeder nen Abzieher, mich eingeschlossen :rolleyes:.

nene, ich kenn das problem. die wippe hat auch ohne schraube ne satte klemmung, da hillft auch kein hebeln. ich nehm miir immer nen großen Schlitz schraubendreher und treib den mit nem Hammer in die öffnung der klemmung, dann kannste die wippe einfach abziehen. Geht einwandfrei, nur aufpassen das man das Gewinde nicht beschädigt. cheers

FLO - 1 Punkt ( Einfach en schönes Bike) MrNoog - 2 Punkte (Schöne Racekiste, aber bitte den Rückspiegel abbauen )

Hab heute einen Ölwechsel gemacht und hab die gelegenheit genutzt um auf Motorex umzusteigen (vorher Castrol). Grund dafür war das ich seit einbau der Adler antihopping probleme hatte wie zB Stempelndes Hinterrad im Drift oder das dass Einlegen des Leerlaufs bei laufender Maschine fast unmöglich war. Nun hab ich heute die Kiste Raze puze leer gemacht neuen Ölfilter eingebaut und die Belagscheiben der Kupplung erneuert da die alten sich mit dem Castrol öl ja volgesogen hatten. Als alles getauscht…

Sehr schön gemachtes vid von Freiburg einmal fürn browser: jj-tv.de/pageID_7789253.html und einmal zum laden: jj-tv.de/mediapool/50/508820/v…_13_fuer_die_Homepage.wmv

ein alter fred von dem ich aber glaube das er mal wieder weitergeführt werden sollte, gibt ja viele neue und is auch schön wenn man mal weiß wie die leute aussehen. Also legsch mal los: (ich bin der im vordergrund) 14042009313.jpg

Zitat: „Vollvisierhelme sind ebenfalls Pflicht“ bevor ich meinen kopp in so nen aquarium steck fahr´sch lieber fahrrad

hab auch schonma über carbon nachgedacht, aber wenn dann machsch auch nägel mit köpfen, hab mal alle teile bei pro carbon in den warenkorb geknallt die so nötig wären, ergebniss -> 950€ (ohne Startnummerntafel). das is schon ne ordentliche adresse für reines optik tuning. Um die haltbarkeit machsch mir da aber weniger sorgen, meine kunsstoff ver- kleidung hat schon 3 abflüge überstanden ( einen davon hat der gute alci glaubsch auch gesehen :rolleyes:) ohne jeglische blesur. cheers

ich kann demnächst gerne mal detailbilder reinstellen, bin jetzt aber erst mal für ne woche beruflisch on tour. Hab mal Bilder ausm ersatzteil katalog runtergeladen ums zu verdeutlischen. 33308524.png Nummer 24 und 25 im Set enthalten 45938269.png Nummer 24 und 29 im Set. 25, 26 und 28 sind im Set nurnoch 1 Stück Zudem ist ein langes stück Spritleitung und ein kleiner 180° knick ebenfalls für die Spritversorgung dabei. Cheers

Die Schläuche kriegste ---> HIER <---, passgenauigkeit ist sehr gut. Würde dazu noch ein Schraubschellenset bestellen, dann biste komplett ausgestattet. Lieferzeit is ca. 1 Monat da die Sets so wie´s mir gesagt wurde auf Bestellung angefertigt werden. Cheers Flo

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wenn du an eine neuanschaffung einer kombi denkst die Du nur für Supermoto nutzen willst dann hol dir doch auch eine supermoto kombi. Persönlich find ich auch das die besser aussehen.

Zitat: „Original von heiniger was gibts geileres als ne Husaberg! “ zwei husaberg? Willkommen im forum und viel spaß mit deinem feuerstuhl. Cheers Flo

link funzt net... nehme mal an du wolltest -> HIERHIN <- verlinken cheers flo

geht ohne probleme, der größte unterschied zwischen ner sumo und ner supersportler kombi ist der kniebereich, der ist bei ner supersportlerkombi stärker gepolstert und mit schleifern versehen das is aber fürs sumo fahrn komplett egal. cheers flo

wollt erst auch noch hin auf das training, aber nach den schlimmen ereignissen binsch froh das ich daheim geblieben bin. Mein aufrichtiges beileid.

Zitat: „Original von oli_s Verdient gewonnen, echt tolles bild! Wenn nur das Datum nich wäre Wenn du möchtest kannst du mir ja mal das Pic in hoher Auflösung mailen (adresse per pn), dann nehm ich da Datum raus und pack nen Husaberg-logo rein als netten Desktop-Hintergrund. Nur falls du magst ;=“ wär ich voll dafür, sehr schönes bild. beste glückwünsche von mir

bitte lächeln youtube.com/watch?v=Gdl6SLST4Vk&feature=channel_page

so weit ich weiß musste lichtanlage, Reifen und Ständer tauschen bzw nachrüsten. nur weiß ich nicht wie das mit dem Kabelbaum ist. Mein Tip, ruf ma beim Lothar an, von dem weiß ich das ers schon gemacht hat. -> Link <- Cheers Flo

Zitat: „Original von Flo sach ma noogi, was hast du eigentlich noch nicht gebaut ...“ ich glaub wenn der noog seinen kids en bobbycar schenkt, dann mit bremsschirm und schrottgurten :lach:. aber zum thema, ich würd die Rekluse variante ins auge fassen. binsch zwar noch nie gefahren, stell ich mir aber cool vor.

wollt eig nurn bissel stischeln Hab ja selber schonma überlegt mir son teil zu ordern

wär eig dafür das mind. die ersten 3 plätze (am liebsten alle pics) später nochma ohne begrenzung der auflösung hochgeladen werden, sind nämlich richtig geile fotos dabei.

Zitat: „Original von Joe Sach bescheid wenn de nen Pickup hast, da habe ich ne Saubere Festmachlösung....:-)“ solang man net schlauchlos fährt

Zitat: „Original von oli_s Hätte ja angst daß die ganze Geschichte umfällt sobald man z.b. ein Rad rausnimmt.“ hab die teile schon life gesehen sind echt top, hast ja federn die du an die fußrasten hängst, solang da keiner gegen rennt der sichs hirn weich gesoffen hat besteht da keine gefahr des umfallens. War mir nur immer zuviel geld da es die meisten erst ab 200€ gibt. Zitat: „Link ist auf dem Foto!“ da´is nur´n imagedreck link