Suchergebnisse

Zitat: „Original von Ansi85 @Stafford: hut ab, da lässt es einer krachen! sieht alles top aus, allerdings ist auf den bildern leider nicht genau ersichtlich, ob die luftführung einfach nach hinten am sitz vorbei geht oder ob genug freiraum da ist, dass noch ordentlich "massenstrom" an den luftfilter kommt!? würdest du die carbonspoiler empfehlen? preis ist auf jeden fall ne ansage....“ ich würde sagen da ist freiraum husabergairbox5.jpg husabergairbox4.jpg husabergairbox2.jpg luft geht definitiv…

Zitat: „Original von AirfoX Um dann die extremst giftigen Ölnebeldämpfe nach draussen zu lassen... Kopfschüttel. Was soll dir das bringen? Bin auch kein Kind von Traurigkeit wenn es um Leistungssteigerung geht. Aber sicher nicht mit fragwürdigen Methoden wie dieser, die eh nichts bringt. Das ist für mich Antituning...“ bei jeder KTM SX und SMR (und ich denke auch bei jedem Japsen crosser) ist der Motor offen entlüftet! da ist noch nicht mal ein filter drauf! was is daran fragwürdig? die entlüftu…

hab ich schon im facebook bestaunt absolut geiles bike geworden!

Zitat: „Original von Memphis@MG I mag die schwarzen wp aufkleber :))“ sind die klaren gabelschutzaufkleber mit schwarzen logo...die schwarzen gabelschutzaufkleber haben mir nie gefallen @flo wie durchgewechselt? die meisten blauen waren ja schon dran (spezial modell) soviel selber hab ich nicht geändert... wenns nach mir gegangen wäre hätte ich noch den weissen 2012er tank und das schwarze heckteil dran...aber egal... alles muss ich dann doch net ham...das heck wird eh evtl ma 2 akras zieren @ti…

freilich offen die meisten lassen gaze in den bezug nähen...der axel bergfeld hatte das auch...mir hats aber nicht gefallen...so wie es jetzt ist schön sauber umgenäht finde ich es perfekt... die motorentlüftung hab ich wie folgt geändert - das loch in der airbox is mit nem gummistöpsel verschlossen das mit nem catch tank sein lassen...keine zeit und keine nerven mehr dafür evtl bau ich mir ma noch was ich habe einfach den OEM schlauch von der entlüftung umgelegt und mit nem halter am kühler bef…

ich hatte richard vorgeschlagen die lager extra beim strahlen und pulvern drin zu lassen!!!... war von meiner seite aus als vorsichtsmaßnahme gedacht, damit nichts in die aufnahmen etc. kommt...ob ers gemacht hat weiss ich nicht :D...auf jeden fall waren die neuen lager komplett mit das teuerste an der ganzen maßnahme ''schwinge pulvern''

Motoröl: Motul 7100 MA2 10w40 Kühlflüssigkeit: Motul Motocool expert Luftfilter: TwinAir Öl & Reiniger Kette: Motul Factory Road Chain lube + reiniger bremse und gabel ist noch werksfüllung

ich hab das gleich bei richard machen lassen zwecks pulverbeschichten... ausbau alte lager und einbau neue lager

hier noch infos zum TwinAir PowerFlow luftfilter kit neuer CNC Alu Rahmen ohne metallgaze twinairpowerflow2.jpg spezieller flammfester schaumstoff im neuen CNC rahmen ohne Metalgaze...extra gegen das Backfire entwickelt twinairpowerflow3.jpg eingebaut twinairpowerflow5.jpg TwinAir Powerflow mit offener Sitzbank openseathusaberg3.jpg openseathusaberg.jpg openseathusaberg2.jpg

@F1r3n Lackierer oder was?

gestern und heute meine FS570 soweit gar fertig gestellt (winterumbau 2012/13) am samstag fahre ich nach walldürn zum SSF teammechaniker alex... meine Husaberg bekommt dann PVM schmiedefelgen mit dunlop slicks es kommt noch ne DID MX520 oder vt²520 G&B kette und ein 45er Kettenblatt drauf...dann sollte es gut sein...Abstimmug bei Peter Forster muss noch gemacht werden husabergfs570.jpg

Hersteller sagt mir nix...ich find das Ding dazu noch Sau hässlich

Spark Resistor oder Spark Arrestor = Funkenfänger! In den USA absolute Pflicht! Du kennst das sicher wenn so ein Motor mal ne ordentliche Fehlzündung ablässt...da kommt nicht immer nur heiße Luft raus... Mit den Kommentaren musst hier leben! P.S. In gernsbach war ich 3 Jahre Gast Besser du bekommst deine FS legal auf die Straße

sagt der richtige

und ich mehr kohle...dann kauf ich mir ne Grobstollige

35cm vor meiner haustür... @stefan: im märz fahren??? kannste bei euch vergessen

Zitat: „Original von winkel72 So, die Saison kann kommen omrjwe39.jpg bog9vxdk.jpg sdwzix6z.jpg“ sehr schön geworden thomas...wir sehen uns bald am harzring hoffe ich

Zitat: „Original von Grabtheflag Das Sieb hat außerdem nicht den Sinn einer Drossel sondern als Spark Resistor wenn ich mich nicht irre.“ das sieb welches man ausbauen kann, hat den sinn einer drossel bzw reduzierung der lautstärke...bei meiner 650er war das damals auch so...nur da wars mit 2 punkten angeheftet... wer den OEM endtopf der FS oder FE schon mal von innen gesehen hat, kann sich denken das das kein funkenfänger ist...der OEM endtopf ist so zugestopft da kann kein funke durch in meine…

Preisupdate! 20€ inkl. versand innerhalb deutschlands NP beim Husaberg Händler...40€

Zitat: „Original von Memphis@MG Dem Sitte mal alles gute :)“ das gleiche von mir

Zitat: „Original von Schüttel Was interessiert mich nach der Eintragung noch der Pfropfen? Kannst ja auch verloren haben... Der Kurs ist auch OK.“ das inter. jeden polizisten der dich anhält und das motorrad mit 8 KW eingetragen ist... blöd wenn du noch vorher mit zb. 130km/h vor denen rum fährst.... ganz dumm ist dann die höchstgeschw. von 80km/h, die im schein steht! mir isses egal...meine hat 37KW eingetragen

Der Doma Dämpfer von Winkel sieht relativ schmal aus! Schmaler als alle 3 akra die es gibt! Am schlimmsten ist der akra Hexagonal! Der ist einfach zu fett!!! Mit zusätzlich Distanzen kannste irgendwann auch vergessen, da dir beim unterlegen der Dämpfer entweder zu weit in Richtung Federbein oder Rahmen geht...beim Richard seiner 450er wurde auch untergebaut (soweit ich das auf Bildern sehen konnte) mich pers. Stört es nicht...ich hab mein Pott zusätzlich etwas nach innen gedreht ( geht am besten…

Zitat: „Original von Büchsenpiet Aber nur ab der 5 Zoll Felge. Orig. hat die ja ne 4,25 Zoll verbaut, da schleift nix ;-)“ Das stimmt nicht ganz...zum treffen 2011 auf Erz Ring hat mein Hexagonal akra am 150er Reifen (4.25 OEM felge) geschliffen! Und ich als Neuling bin nicht mal richtig gesprungen...

@basti Hast ne PN! Lese es mal durch Ich habe evtl. Das was du benötigst!

Mein akra krümmer + endtopf wurden an forumsmitglieder verkauft Der neue akra mit festen Haltern heißt sparky Einfach mal nach akrapovic sparky googeln Ob ein Auspuff schleift oder nicht hängt davon ab, was du fährst! Strecke mit springen oder rein nur Straße! Ich hatte jetzt alle 3 akra Pötte dran die es gibt für 09-12 und jeder würde auf der Strecke beim springen Schleifen! Selbst der OEM Pott schleift!

Hallo Gemeinde, Ich habe noch nen kompletten Dekorsatz in Black Chrome von Blackbird für alle 4 Takt Husaberg ab 09-2012 zu bieten... Das dekor ist NEU & OVP! Teilenummer 81208199100 Laut Force Katalog 2012 ist das dekor für die FE,FX & FS (was den vorderen kotflügel angeht) Preis bei Husaberg ca. 160€ Ich würde es für 100€ abgeben Zitat Husaberg: Husaberg möchte dir gerne den neuen "B Chrom" Stickerkit vorstellen welcher exklusiv von der Firma Blackbird für Husaberg produziert wird. Durch die K…

Zitat: „Original von Mr_Noog Zitat: „Original von Stafford8411 Zitat: „Original von Mr_Noog Besonders edel war das Carbongerät aus England, da fällt mir gerade der Name nicht ein...... denen wurde doch der Prototyp von der Messe geklaut. War ganz in Carbon , inkl. Rahmen und Gabel. ....gefunden : Synergy hieß die.!“ an die erinner ich mich auch noch gut... die wurde mal in der drift vorgestellt...war schon heiss das ding... gabs da aber nicht noch eine, welche komplett aus CFK war??? da war IWC …

Zitat: „Original von Schumi Das Gerät wäre so mein ding!!! facebook.com/photo.php?v=42737…7213579649&type=2&theater“ böse! geiler V8 Turbo sound...vor allem das offene wastegate...wie das spratzelt

Zitat: „Original von Mr_Noog Besonders edel war das Carbongerät aus England, da fällt mir gerade der Name nicht ein...... denen wurde doch der Prototyp von der Messe geklaut. War ganz in Carbon , inkl. Rahmen und Gabel. ....gefunden : Synergy hieß die.!“ an die erinner ich mich auch noch gut... die wurde mal in der drift vorgestellt...war schon heiss das ding... gabs da aber nicht noch eine, welche komplett aus CFK war??? da war IWC schaffhausen sponsor...kann auch sein das diese synergy war.

leider hört man von denen nix mehr vertemati.com/en/news/

auch von mir alles gute und stets unfallfreie fahrt

@Husa600 danke was es bringt wird dann ein lauf aufn prüfstand zeigen... muss eh zum forster die FMF anlage abstimmen lassen... seine firma is nur 80km von mir weg... Tuning wie zb. bei stefan kommt irgendwann noch... erst ma kucken wie ich so zurecht komm auf der strecke

Zitat: „Original von 1kuehnl Und wieviel an Leistung soll das bringen ? Sieht schon speziell aus .“ Wieviel das bringt kann ich nicht sagen...es gibt aber in diversen Foren prüfstandberichte wo einige husaberg ohne Sitzbank gemessen wurden...das waren ca. 2PS und paar NM Einige Amis bauen das um...auch Tuner wie bergos, MH usw. Sieht man nur nicht so oft

Respekt!

Zitat: „Original von Memphis@MG Also is das "loch" jetzt offen oder wie ?“ die frage is aber net ernst gemient mit dem haarnetz mein ich für extrem staubige bedingungen oder viel dreck! weil tony meinte das wäre ein dreckfänger! ich meine natürlich ein Dust cover google.de/imgres?hl=de&client=…0&ved=1t:429,r:1,s:0,i:83 sollte es stark regnen,habe ich folgende optionen A: Abkleben mit panzertape B: schaumstoff einlage C: OEM sitzbank welche ich noch da habe ich bezweifel aber das ein gut geölter …

7mm sind zu viel! wie julian schon sagte, deine kette ist komplett aus der flucht... das wird nicht gut für kette, kettenblatt, ritzel und antrieb sein!

hier die bilder der heute vom sattler abgeholten fertigen sitzbank Bezug: Selle Dalla Valle ''max Grip'' grob husabergairboxumbau13.jpg husabergairboxumbau12.jpg husabergairboxumbau11.jpg husabergairboxumbau10.jpg husabergairboxumbau9.jpg husabergairboxumbau8.jpg ist noch nicht am bike montiert da ich noch mit andren arbeiten noch net fertig bin... KWGE ist auch nicht fertig...schwanke noch zwischen einfach außen legen oder in catch tank münden lassen???!!! warum ständig säubern??? der twin air …