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- 1999 Realschulabschluss - Ausbildung zum Zimmermann (mit Lehrzeitverkürzung) - 2001- 2004 neue Ausbildung zum Papiermacher - seit 2004 nach Lehre bis heute Schichtarbeiter (Früh, Spät, Nacht) in meinem Betrieb an fast allen Positionen in der Papierfabrik

Zitat: „Original von spitz @Stafford8411: jetz wo du so ne schöne neue FMF Anlage hast, darf man da fragen was du mit deinem Akrapovic Krümmer machst? hätte da evtl. interesse!“ verkaufen wenns soweit ist kommt ne anzeige bei Verkaufe hier im forum rein... ein neuer (4BH alter) ovaler akrapovic dämpfer ist dann auch noch zu haben...ich wechsel wieder auf den mit desten haltern

@Husa600 Jo mir gefällt das Teil auch gut...es ist alles in einem kompletten rohrquerschnitt gehalten...kein gedrücktes Rohr wie beim OEM mittelrohr...bis auf die eine stelle...ich werde morgen mal messen wie dick krümmer & mittelrohr sind...ich werde zwecks Abstimmung mal mit FP Rücksprache halten...der Typ im supermoto Junkie Forum hat auch abstimmen lassen...wahrscheinlich wird dann ne lambdasonde in den Auspuff gehalten...nen Anschluss hab ich ja jetzt nicht mehr...

Zitat: „Original von Memphis@MG cdi anpassen ??? prüfstand???“ was willst du da anpassen? hab ich beim umbau auf akra krümmer + endtopf auch nicht gemacht...prüfstand? jetzt wo ich weiss wo einer is, wäre es mal ne maßnahme aber wegen anpassen kann man ja mal mit dem peter reden etc.

Zitat: „Original von KlaNe 87 dann weißt du.vermutlich eh schon bescheid ... am besten dämpfer raus und rechte.motorhalterung abschrauben ...“ ich hatte die ganze abgasanlage schon ma draußen und wieder erfolgreich eingebaut werds aber diesmal so machen das ich das federbein ausbau...wird ja eh wieder fast komplett zerlegt...lambdasonde kommt auch raus, is eh nutzlos

Zitat: „Original von KlaNe 87 ... viel spaß beim einbauen :P“ das OEM mittelrohr hängt ab werk auch nicht perfekt drin

Gestern hab ich mit meiner Freundin die FMF Anlage beim Hauptzollamt in Gera abgeholt... Alles schnell und ohne große Fragen über die Bühne gegangen... Einzige Frage des Zöllners war??? was ist eine Husaberg Nach kurzer Erklärung war dann alles klar und es wurde Kasse gemacht... Die Anlage kostet bei FMF USA (only Made in the USA) 600$ Gekauft habe ich bei JC Motorsports in Irvine CA. USA für 518,39$ (October Special Prize) JC Motorsports hatte den besten Preis in den Staaten Kosten beim Zoll: 1…

ob das blödsinn ist weiss ich nicht...ich weiss nur das ich ein schreiben von der post im briefkasten hatte...weiter kann ich a nix machen ich hatte das schon mal mit der US marines hose gehabt...die musste ich auch holen...4 wochen später 2 funkgeräte bestellt aus den USA...die kamen an meine haustür...da war ne rechnung außen drauf

so paket mit der FMF anlage is da...nur leider nicht bei mir weil wieder keine rechnung außen dran war konnte die deutsche post nicht verzollen! fahr am donnerstag aufs hauptzollamt nach gera (is zum glück net weit von mir) und hols ab...danach werde ich ausführlich berichten!

Zitat: „Original von Moesl0r Staff. hinter dem Kühler (Richtung Heck) sitzt aufjedenfall ein saugender Lüfter. Anders würds keinen Sinn ergeben.“ warum solls andersrum keinen sinn ergeben??? ich bilde mir ein das ein KFZ lüfter meist hinter dem kühler (zum motor sitzt) und dort nach vorn blässt...also so isses zumindest bei meinem 1.8t passat var. aus 2003...

als FE stehen alle Husaberg drin... man müsste sich die papiere anschauen welche felgengröße eingetragen ist! @sonic D...wenn ich du wäre würde ich mir das neue modell ab 2009 zulegen...zb ne FS570...die gabs nur 2010 und 2011 als supermoto ab werk...die hat auch nur einen motor nämlich den 570ccm...preislich liegen die so bei 6000€ als gebrauchtes motorrad...

Zitat: „Original von Karsten der will spamwerbung machen, mehr nicht...“ so schauts aus! gibt ja schon 2-3 solche vögel hier

Zitat: „Original von Flo ...“ gibs ihm...der alte miesepeter brauch das

hallo und willkommen schicke sammlung die EXC sieht sehr schön aus, wenn ich das mal sagen darf als Sumo wäre mir die exc mit ihren ich glaub 800ml??? öl nix für die straße

Zitat: „Original von Sonic D Danke! Will den heute Abend mal versuchen zu erreichen. mal schauen was er mir erzählen kann. Ich hätte da noch was gefunden: KLICK Weiß der Teufel was der am Heck gemacht hat. Mal ebenfalls heute Abend fragen wenn ich den Verkäufer zu packen bekomm!“ sind die anzeigensteller zu doof ihr moped richtig zu beschreiben...auf dem heckteil steht FS und nicht FE! FE wäre ne zur Sumo umgebaute enduro...sieht aber alles nach ner echten FS aus...dekor, platikteile, bremse, üb…

ich würde es sofern vorhanden mit ''schwarzer mass'' wie wir sagen probieren...gemeint ist natürlich karosseriekleber von elch etc...

Zitat: „Original von sonny ..erwartet keine wunderwerke von mir ..ich setze da andere prioritäten ..soll halt nur nicht so arg besch... aussehen und verschmutzen und gammeln ..und fertigbauen muss ich ja sowieso erst noch..“ ich hatte den krümmer meiner 2005er 650er fs mal mit bissel nevr dull polierwatte und stahlwolle poliert...ergebnis war kein hochglanz aber wieder schön ''sauber'' sag ich mal

Zitat: „Original von F1r3n Zitat: „Original von Grabtheflag Hey, Zu Sache Lüfter: Der is sein Geld wert. Hatte die schon unter extrem bedingngn laufen, also im Stehen (wegen DB-messung) rauf runter das Drehzahlband und das sicher 15 minuten und der Lüfter hat sich regelmäßig eingeschaltet und dann wieder aus, nichts is passiert. Die 650er von einem Kollegen hat sich nach 2 Minuten schon angepisst. Wie gesagt der Spal Lüfter is seine 110 Euronen wert, wenn er läuft merkt man auch was für eine Lit…

klingt auf jeden fall richtig geil! die KTM klingt ja ekelhaft! und wie stefan schon sagt...NM scheint das fing zu haben die SR anlage ist wirklich ein augenschmaus! erst recht die Flämmchen @FLO...bei 2:13min das sollten die beiden NM kurven sein

es gibt auch anschläge mit drahtfallen auf endurofahrer, cross etc. leute die sowas machen, gehören weg!!!

diese Drecksäue!!! an die Wand stellen und abknallen!

Zitat: „Original von El Marv Das eins passt ist klar, möchte aber zu zweit mit zwei Moppeds fahren. Sitz umklappen oder Querstellen ist somit keine Option.“ dann wirst wohl was größeres kaufen müssen

Zitat: „Original von EifelMX lochsattel heißt ausschnitt für den ansaugtrackt ?“ jawohl

ich hab zz weder was umgebaut noch angefangen zu zerlegen...muss jetzt erst mal meinen sommer passat wieder zam bauen... dann gehts los mit der andrea

heut kam meine ''ersatz''sitzbank... war ein super schnäppchen aus der bucht...fast neu...keine risse etc! normale höhe... diese sitzbank baue ich um zum sog. lochsattel + schwarzen ''selle dalla valle'' bezug...meine org sitzbank leg ich mir auf lager

Zitat: „Original von Sitte wer war denn das gleich wieder am Forentreffen mit der kleinen blauen Kiste? Da hat die Berg auch reingepasst und ist wesentlich kleiner als der Caddy Maxi.“ das war cromo hab mich echt gewundert wo, im auto der seine berg hat...als er die tür aufmachte konnte ich das kaum glauben in caddy mit vorgespannter gabel sollte funzen...in den MAXI passt ne berg dann locker rein

sieht gut aus dein Shoei VFX-W hab den selben helm auch in weiss @sitte: würde ihn auch lieber bekleben lassen

is doch wahr!

brauch aber keine 2 takt tüte

mach doch deine umfrage woanders

Zitat: „Original von four-stroke Hi, Wieso hast im ammiland bestellt? Gibts preisliche unterschiede? gruß“ ich habe in europa keinen gefunden der eine komplette anlage für husaberg anbietet...die meisten ''stores'' bieten nur anlagen für 2 takter oder eben 4 takt endtöpfe an...aber einen importeur für deutschland zb hab ich nicht gefunden...egal...bestellt ist sie

Zitat: „Original von Memphis@MG bin ich auch sehr ! mit prüfstand? und ich will nen sound check!“ wenn ich bei mir in der nähe nen prüfstand find würde ich schon gern ma drauf... soundcheck gibs hier schon die selbe combo habe ich dann auch...FMF krümmeranlage, Akrapovic Dämpfer... youtube.com/watch?v=xkJgfLpE1GM watch 2:50 P.S. der motor hat schon 80BH drauf und hat leistung wie am ersten tag

was is denn das schon wieder??? so ne Vergaserblade???

machs gut

soooo hab gerade in den Staaten bei JC Motors eine FMF Titan komplett anlage bestellt... bin mal gespannt wann sie da ist...ich halte euch auf dem laufenden

der Meister ''himself'' JF vertraut auch auf aufladung...mittels kompressor

zum glück ist einer mit einer mit 70° motor WC geworden! auf einer 2012er Husaberg! ich versteh es eh nicht das ein motorkonzept plötzlich nach nur 4 jahren eingestellt wird wobei der alte motor von 2001 bis 2008 lief...er wurde stetig verbessert ist klar aber trotzdem...kommt 2014 nichts halbwegs eigenständiges kauf ich ne neue Moto TM...das steht fest! meine 2011er FS570 wird gehegt und gepflegt!

Zitat: „Original von Memphis@MG Ich weiß nicht am öl preis anfangen zu sparen:? wo kommen wir dahin ? verkauf einfach EINE der 3 mopeds und fertig ;)“

also mir hats sehr gut gefallen am erz ring...tolle strecke...super leute und geile atmosphäre 2013 bin ich wieder mit dabei!

Zitat: „Original von Memphis@MG Ich meine wäre sicher ne erfahrung sowas mal zu fahren aber die klamotten und vorallem die karre die bekommste nie wieder sauber es sei den du zerlegst die bis in die letzte ecke! “ meine meinung!