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der SMR Kettenschutz is klasse ne ritzel abdeckung baust noch ran? überlege die bei mir weg zu lassen? wegen der birne...na passt doch...ich bin nie zu nacht gefahren wegen den 35W...viel zu gefährlich meine kurbelgehäuse entlüftung hab ich hoch hinter die Startnummerntafel gelegt...dazu hab ich schwarzen silikonschlauch genommen...oben drin steckt ein K&N Filter...bei mir kam noch nie öl raus und ich fahr jetzt schon das 2 jahr rennstrecke so wenn dein ölstand immer passt, sollte nix passieren.…

Schick schick Als Kettenschutz empfehle ich den der KTM SMR. Teilenummer steht im Forum. Der passt Plug & Play und sieht besser aus als das Org. Teil. LED im Scheinwerfer aha Mit Lenkungsdämpfer...Edel edel Samco Schläuche Thermostat haste ja gleich raus! Gut so! Frage: Wasn das für'n blauer Schlauch auf der Lima Seite. Da geht der Samco hoch und dann ist da noch ein blauer Schlauch!?! Ist das für die Kurbelgehäuse Entlüftung? Gehe mal stark davon aus weil der nach unten mündet

grüße zurück schönes bike

so ein Ralley Umbau... hinten kannste aber auch noch als tank machen...der große ralley tank...dann kannste 1000km durchfahren

Frägst du hier 2-strokefactory.de/ da werden sie geholfen

Hab noch eine neue, ungetragene Husaberg Mechanikerhose da. - Kurze Ausführung - Größe M i.ebayimg.com/00/s/MTQwOVgxNjA…UAAOxy3NBSjMuY/%24_35.JPG NP: ca. 60 € Mein Preis: 35 € inkl. Versand (innerhalb Deutschlands!) Verkauf nur weil sie mir zu klein ist! Bei Fragen bitte Mailen.

@mad Keine Ahnung ob Tilo nen Ausfall hatte

Ich meine mich erinnern zu können das keine Anleitung bei meinem krümmer dabei war. Ein Bild wie es sein soll? Was soll denn wie sein? Die Dichtung kommt raus, und der Rest erklärt sich von selber. Gibt am Ende nur eine Position wie der krümmer sein muss.

Wer soll denn das gewesen sein? Andre Prehn im ersten Lauf is vor Stefan ausgefallen Ansonsten hatte ein advance Fahrer der erster war nen Motorschaden mit seiner 570 zum 2 lauf

Hab Günni & Benjamin (Kumpel von Benz) noch vergessen @sonny Wetter war bombe Wie beim ersten Lauf! Nur wärmer @MAD Denke super Zumindest ist mir nichts bekannt was negativ war

Zitat: „Original von spitz Also ich hab das gleiche Problem aber bei mir passte die original Dichtung zwischen Akra-Krümmer und Auspuffmittelrohr. Und ihr habt alle die Dichtung rausgelassen? Wie geht na das da ist doch dann eine Rießen Lücke drin?Hat irgendwer die Einbauanleitung von Akra?“ Die Org. Graphitdichtung aus dem Mittelrohr wird beim Umbau auf Akra krümmer immer entfernt! Anders bekommst du den Akra krümmer gar nicht in das Mittelrohr geschoben! Wenn du das trotzdem geschafft hast ist…

Forest Cup Lauf 2 (Osterhasen Rennen) am Harzring Mit dabei waren Benz, Benni, Memphis, Vincent Vega, Alcohol

Hatte ja nun auch schon mal den Akra krümmer an meiner 570. Knallen war bei mir nie. Krümmer richtig weit drauf schieben (soweit es halt geht) und dann die Schelle fest machen. Hab nie was mit dichtmasse gemacht! Bei meiner fmf Anlage hab ich das ma probiert, da aber die Rohre so wenig spiel ham bzw schon schwer drauf gingen hab ich das gelassen. Die dichtmasse hab ich nur verschmiert usw. Hab auch bei FMF Anlage keine Probleme mit knallen etc

Den Caddy gepackt! Morgen früh gehts dann direkt nach der Nachtschicht aufn Harzring.

Ich ab Sonntag Montag dann Lauf 2 Forestcup

Zitat: „Original von Memphis@MG Erzgebirgsring rocken *wo ist der Teufel smilie* :W:“ Warnung: ist dem Memphis seine Hausstrecke kennt er perfekt!

Der äußerliche unterschied Moto Union vs. GET C1 ist das der GET ein größeres Display hat. Sonst fällt mir nix weiter auf. @Mike...kauf den mal, solltest eigentlich nix verkehrt damit machen. Montage am besten auf den Tank (bei der Batterie) unter der sitzbank. Finde das ist die beste stelle um ihn zählen zu lassen! am rahmen hat man leider keine ebene fläche (im bereich Steuerkopf) und am Zündungsdeckel wollte ich ihn wegen der Hitze nicht hin kleben. ich hatte aber das doppelseitige klebeband …

Ich nutze den GET C1 Bis jetzt läuft er top Hat einen festen Gesamtzähler und einen zum Rückstellen (Ölwechsel) Batterie soll 3 Jahre halten. Kein Austausch möglich! Habe ihn bei der 70 Grad HusaberG unter der Sitzbank hingeklebt da am Rahmen keine ebene Fläche vorhanden ist! Läuft ca. 10 sek. Nach Motorstart an.

Zitat: „Original von Memphis@MG Mike war der motor zufällig bei FP ? aber die sieht so neu aus gut geputzt oder NEU ?“ A: muss sie ja Stefan...die gute entspricht dem JJ Einsatzbike B: es gibt auch noch mehr Leute die ihr Moped hegen & pflegen @Mike Hoff man sieht sich mal auf ner Strecke

Zum zu zweit fahren gib's schließlich genug Dual Modell ala TE610, LC4 usw.

Zitat: „Original von sonny ..auweia ne bastelbude^^ ..nich schlimm ..einige behaupten..meine wäre auch eine ..nur weil zum achtunddrölfzigsten mal die sch... zündung im arsch ist.. :taetschel:“ Naja ich hab nix behauptet sondern mir mein Teil nur gedacht aufn Harzring Aber mitgefahren biste trotzdem Ansonsten wünsche ich Joey viel Spaß beim basteln

Zitat: „Original von Memphis@MG Dekore fertig gebastelt und Bibs nun möge bitte die folien passen und halbwegs aussehen`:O“ habt ja jetzt nen halbwegs kompetenten Partner gefunden Ich war Frühschicht arbeiten

Die Husaberg war schon immer ein Sportgerät mit Zulassung für 1 Person! Die 190 Kg Zuladung beziehen sich auf Gepäck, Rallyumbau etc. möchte ich meinen.

Sehr schön Mike

Zitat: „Original von Flo ... glückwunsch staffi! welcher platz ists denn geworden? “ Danke Flo Platz 5 auf Podest mit Mini Pokal Am meisten hab ich mich über meine neue Zeit gefreut 7 sek. Direkt gefunden Aber soll noch mehr gehen

Heute erster Lauf Forestcup incl. neue Benchmarkzeit für mich! 2013 beste Zeit 1:37 Heute 1:30 Diese Zeit ist jetzt meine neue Benchmark welches es zu knacken gilt Ansonsten wieder toll mit vin, Stefan, easy, Thomas, günni, Sandro, Benz und Co. Wetter war ein Traum!

Doch da is ne Markierung. Ne kleine Weiße. Kuck dir ma das Poti richtig an. Hab das Ding selber dran Gibt nur 0,1&2 Rest unbelegt

Schöne Kombi Airfox Heute Moped und alles in caddy geladen für 1 lauf Forestcup

Zitat: „Original von hooti Man muss dazu sagen, dass ich auch eine komplette Akra-Anlage verbaut habe. Bin wohl echt zu zaghaft :D“ Eine "komplette" Akrapovicanlage möchte ich mal sehen! Es gibt keine komplette Akraanlage für den 70grad Motor. Der kleine Akrakrümmer- &Endtopf zählen nicht als komplett Anlage @Hooti Wenn du deine 570er mit 14:48 Übersetzung nicht vorne hoch bekommst bzw du denkst da müsste mehr gehen, gib's du eindeutig zu wenig Gas Is das ne Spezial mit Mapping Schalter? Wenn ja…

Zitat: „Original von Memphis@MG gibts eben net mehr viel sind nur ca 55ps im motörchen für alles andere fp-engineering.eu/ > da wird ihnen geholfen!“ Also meine hat bei Peter 60 Pferde (Kupplung) Gedrückt! Keine 55

Ich hab mir nen Satz PVM Räder nicht aus Optik geholt sondern weil ich welche brauchte. Den LI Akku wegen Gewicht und weil nix auslaufen kann. Bin top zufrieden damit. Seit Einbau nicht einmal geladen im Winter etc!

Kette gefettet und Moped noch ma gecheckt für den 1. Lauf Forestcup

Wo is das bitte ne Husaberg? Bis auf die Umlenkung entspricht das Ding der 2014er HusaberG Bis auf Farbe, Tank und Plastikheck is das ne KTM!

sers und willkommen woher ausn Freistaat bist du denn? schöner 335i

Aufn Harzring gewesen Regen- & Trockentraining Hat sehr gebockt

Die schwarzen enduro Abstandhalter an deiner Gabel kannste direkt abmachen! Eine FS hat die gar nicht dran wegen dem Reifen. Viell auch etwas an der druckstufe zu drehen? Viell kannst den Vorderreifen gegen etwas schmäleres tauschen? Weiß nicht ob ne Org FS gabelbrücke etwas breiter ist? Wenn du ne richtige SM Brücke suchst brauchst die von X-trig! Brauchst dann auch ne breitere Steckachse und neue Distanzen am Vorderrad. Aber keine Angst. Als ich vor 2 Wochen bei Memphis war sah das auch angesc…

@patrick tja...irgendwann is immer ein erstes mal ich kenn das auch

Ein neues Dekor von IR verklebt

Zitat: „Original von Sumo-Julian Kann losgehen 87a11a-1394395338.jpg“