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Moin,was haste den da für ESD genommen ? Sieht schon mal sehr böse aus

Gruß aus dem Siegerland Vor den Wille Wällern ist man aber auch nirgends sicher .

Ich lasse nur die Anlage eintragen,vom Umbau war keine Rede . Zitat Rudi " solange das Ding kein Kat hat,müßen wir nur die dB einhalten und eintragen.Und das ist kein Problem" Mehr kann ich auch nicht dazu sagen.

Zitat von Karsten: „Das ganze mit Eintragung in den Fahrzeugschein? “ Alles bis BJ 2007 wäre kein Problem,laut Rudi .

Zitat von Big Beast: „Ja das hört sich vernünftig an Die "Doppelrohranlage" die hinter dem Stoßdämpfer zusammen läuft ist meines erachtens nur was optisches bzgl. der beiden Endtöpfe. Ob da auch Mehrleistung rauskommt bezweifle ich mal stark. Aber so wie du es jetzt vor hast, wird's auch was gescheites Ist es geheim, oder kann offen darüber geredet werden mit wieviel dieser Umbau (2x krümmerrohre Li/Re , Batterie versetzen, Ausgleichsbehälter im 45° Winkel) zu Buche schlagen wird? Für mich steh…

So Männers,ich habe jetzt Klarheit und bin wieder 2 Schritte näher an meine SR Anlage gekommen . Nachdem ich Rudi paar Bilder von meiner Berg geschickt und mit ihm telefoniert ! Rudi wird mir meine Berg so umbauen (Behälter vom Federbein und Batteriekasten unter den Sitz) das die Krümmerführung links und recht am Motor verläuft. In 2 Wochen kann Rudi mir ein Termin zum anliefern meiner Berg nennen. Zwischenzeitlich habe ich schon meine Akra Anlge an man bringen können (Übergabe an den neuen Besi…

Zitat von ede: „ “ Zitat von ede: „Willkommen im Forum Ralph67, viel Freude mit Deiner Berg und allzeit gute Fahrt! p.s.: @der Blinde - ich weiß jetzt auch wo das Siegerland ist - bin letzte Woche zweimal dran vorbeigefahren - liegt doch hinter Siegen, zwischen A45 und B62, oder? Richtig,ich wohne aber nördlich im Siegerland an der Grenze zum Sauerland “

Gruß aus dem Siegerland Und meine Frau behauptet doch mit 45 Jahren sollte ich endlich mal vernünftig werden ! Ralph du machst mir Hoffnung mit 50 immer noch unvernünftig zu sein,danke . Viel spaß mit deiner Berg .

Umbau fertig und ne kleine Runde gefahren . Was habe ich alles gemacht ? Duke II (3.50x17 4.5x17) Felgen gekauft vorne 17mm Asche und hinten 20mm. Für die Achsklemmung habe ich 2 Hülsen drehen lassen und eine Hülse in Fahrtrichtung links damit der Tachosensor von der Bremsscheibe nicht am Signalenehmer am Gabelholm schleift. Hinten passte auch fast alles,benutze meine alte Achse weiter,sicherheitshalber habe ich hinten rechts die Hülse im Kettenträger neu machen lassen (etwas länger) weil die Sc…

Alte Bilder kann ich hochladen aber neue Bilder nicht ! Kann mir da einer weiterhelfen ?

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Iwie kann ich keine Bilder mehr einstellen ! Schade

So Felgen passen jetzt in die Schwinge und Gabel rein,sind mittlerweile auch lackiert,morgen werden die Reifen aufgezogen . Schreibe noch später paar Zeilen dazu. husaberg-club.de/attachment/13…e2d4eb2126def49775126c5f6husaberg-club.de/attachment/13…e2d4eb2126def49775126c5f6

Das ganze hat mir jetzt keine Ruhe gelassen !!!! Habe Rudi nochmal angerufen und etwas energischer nachgefragt ,jetzt meint er zu mir mach mal paar Bilder vom Motorrad und Verlauf vom Auspuff ! Er würde sich dann bei mir melden . Es wird spannend,werde aber berichten .

Wie gesagt habe mit Rudi telefoniert und extra gefragt ob das Federbein geändert werden muß bevor ich mit der Berg komme,er hat laut und deutlich nein gesagt. Und im www. habe ich genau dieses Bild gefunden. Ok,was solls ! Wir haben ausgemacht da ich Ende Mai die Berg an einem WE runter bringe und an einem WE wieder abhole ,bezahle vor Ort fufzehnhunder und bekomme garantierte 74 PS mit TÜV (94dB) !

Also ich bin mit meiner 650er Jahrelang auf der Kartbahn (Indoor) gewesen,für mich war es nicht sehr prickelnd,einfach zu viel Leistung und alles im 2 Gang. Da gehe lieber Bücklinge auf der Renne ärgern. Wenn ich zur Trackday's fahre nehme ich immer eine GSX S und die Berg mit,viel langsamer bin ich mit der Berg meistens auch nicht.

Jepp

Beim SR braucht man das Federbein nicht zu ändern !

Anrufen und nachfragen . Wenn du doch schon eine anfertigen lässt dann kannst auch ein Doppel Wopper nehmen .

Zitat von nochmalwissen: „Aktuelle Kurven immer interessant, meine "Bibliothek" enthält ein Rameis Diagramm, leider nur 69PS mit Bearbeitung und Doppler... husaberg-club.de/attachment/12…e2d4eb2126def49775126c5f6 Kannst du mal genau sagen was am Kopf,Ventile gemacht worden ist ? Sorry,will dir nicht auf die Füße treten aber da ist die Ausbeute etwas mager ausgefallen ! Mein Diagramm ist beim einfahren aufem Prüfstand nach der Motorrevison gemacht worden. “

Zitat von Big Beast: „Kannst du sagen wie du das ganze beurteilen würdest. Du hast ja die originalen Krümmer , Mittelrohr und Endtopf sowie die komplette akra Anlage. Wo liegt denn dann da genau der Unterschied (optischer Eindruck) dieser beiden Rohrführungen? Ist der Krümmer Durchmesser größer bei akra? Mittelrohr im Durchmesser größer? Endtopf von der akra länger,kürzer, fetter,dünner? Der direkte krümmeranschluss am/im Kopf drin dürfte ja gleich sein wie original oder? Fragen über Fragen Mich…

@Tony,ich sehe es genau so wie du und finde es einfach nur geil wenn ich mit den Bücklingen in OSL oder Mettet auf der Start/Ziel losbeschleunige und den recht lange am Heck kleben bleibe,und wenn die dann paar Meter gut machen bin ich beim einlenken in die Kurve wieder hinter denen oder neben denen . Natürlich nicht bei jedem Bückling . Meine Berg ist ne 2006,ja ich liebe sie Im Sommer noch ne SR Doppelanlge und fertig ist mein Spaßmobil. Oh,ich sehe grade das ich 69 PS geschrieben habe,habe mi…

Alles Serie bis auf Akra Komplettanlage und DNA Luftfilter.husaberg-club.de/attachment/12…e2d4eb2126def49775126c5f6husaberg-club.de/attachment/12…e2d4eb2126def49775126c5f6 Bitteschön

16:38 fahre ich auch,damit kann ich die Bücklinge bis 200 gut ärgern auf der Rennstrecke .Aber im 3 Gang noch ein wheely kriege ich nicht hin trotz 69 PS .

Zitat von slatch: „Zitat von der Blinde: „Im dem tiefen des Forum gefunden ! Habe heute mit SR Racing (Rudi) telefoniert,werde im Sommer für 2 Tage runter fahren und mir eine Doppel Anlage fertigen lassen (mit TÜV ) . “ Darf man fragen was der Spaß kosten soll? Hátte großes Interesse an dem Ding. “ Ja,aber nur über PN

Im dem tiefen des Forum gefunden ! Habe heute mit SR Racing (Rudi) telefoniert,werde im Sommer für 2 Tage runter fahren und mir eine Doppel Anlage fertigen lassen (mit TÜV ) .

m.ebay.de/itm/KTM-DUKE-II-SUPE…cf0add:g:x2YAAOSwXshaRQII Melde dich mal bei ihm,ich hatte letzte Woche mit ihm telefoniert der hat noch einiges für Husaberg's.

Zitat von Big Beast: „Willkommen und viel Spaß hier auch von mir. @blinder Welches ist denn das Siegerland? Das Siegerland was neben dem Sauerland ist ! Entlang der A45 ! “

Gruß aus dem Siegerland und viel Erfolg beim deinem Projekt

Zitat von Big Beast: „120ger passt auch drauf ja. Ob's filigraner aussieht ist wohl Geschmackssache. Geht ja lediglich um gute 12mm mehr oder weniger Felgenbreite. Was soll's, letzten Endes zählt ja nur der grundsatz "wer bremst verliert" und nicht "wer fährt 110 oder 120" Aber hast schon Recht damit, 3,5 vorne und zumindest 4,5 hinten wären schon Recht gewesen. “ Jetzt wo du weißt wie es geht,kannst du es doch mit dem 690 Felgen machen 3.50x17 und 5x17

Danke das ich dein Thread für off topic misshandeln durfte . Ich mache dann in meinem Thread weiter. Ich wünsche Dir noch viel Spaß beim schrauben und noch viel mehr beim fahren.

Häm ich will ja nichts sagen das aber die Felgen von 2015 (ob 390 oder 690) nicht passen hätte ich dir auch vorher sagen können. Die Naben sind 19,5cm und unsere 18cm . Deshalb wunderte mich warum 15mm Aschen fährst ?!?! Ich war auch immer an den 390 Felgen dran aber die Dimension haben mich gestört 3.00x17 und 4.00x17. Heute will der Bauherr mir die Hülsen oder ne komplette Achse drehen. Ich verhandele grade schon mit jemandem für ein 2. Satz Duke Felgen . Auch hier bewährt die Weisheit aus dem…

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Siehst du jetzt stellst du mir die Fragen die ich dir am Telefon stellen wollte . Also das vorne ne andere Achse mit 1 Hülse oder die 17mm Achse mit 2 Hülsen gebraucht wird ist wahr ja klar. Hinten passt meine Achse 20mm rein. Ich habe die Felge 4,5x17 mit 22cm Bremsscheibe problemlos eingebaut bekommen.Ich habe nur die Distanzscheibe unter dem Kettenblatt entfernt weil die Schraubemköpfe vom Kettenblatt ganz knapp an der Schwinge geschrappt haben. Also das Rad sitzt mittig und die Kette fluchte…

Also die Hinterfelge hat plug and play gepasst. Am Samstag wird ne Achse für vorne gedreht. Hatte es mir viiiiel schlimmer vorgestellt. husaberg-club.de/attachment/12…e2d4eb2126def49775126c5f6

Zitat von ede: „@der Blinde: Hab angerufen - Keine Ahnung mit wem ich gesprochen habe - Name wollte er nicht verraten - aber offensichtlich hat derjenige keinen Motor zum Verkauf. War wohl eher 'ne Zeitungsente. Trotzdem schonmal vielen Dank. Sorry,habe wohl die falsche Nummer angeben 01741005856 “

017643369516 sagt einfach ihr hättet die NR. vom Kollegen wegen den Duke 2 Felgen. Viel Erfolg

Mit ist heute ein fast neuer 501 Motor angeboten worden . Der Händler hat wohl noch mehr Husaberg Teile. Bei Interesse gebe ich die NR. gerne weiter.

Ne,ne ich dirigiere nur

husaberg-club.de/attachment/12…e2d4eb2126def49775126c5f6So in etwa