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das is mal mega geil

geht bei allen außer der 390er

Flo Karsten Memphis@Mg Mr_Noog Pitzi Schüttel Tobias El Marv

Dann mach nen Thread auf wer vorraussichltlich und unverbindlich interesse hat. Dann ne Liste und gut is

Zitat: „Original von Vluyn @el marv Selbst wenn Du das Anmelden vorher verpeilst kannst Du ruhig hin fahren. Geht auch vor Ort noch 8)“ nimm ich mal direkt im Anspruch

Die Preise sind doch nicht mehr schön, da kann ich lieber für nen Tagestrip in den Osten fahren

Bei nem fairen Kurs bin ich dabei

Hauptsache Vollmontur Bin auch dabei wenn ich die Anmeldung nicht verplan.

Ohje, such was neues

ich glaub nach dem zulässigem gesammtgewicht wird man wohl als letztes schauen

Dennoch würd ich dann wenn sowas eintragne lassen. Ich werd mal beim Tüffi Tüv fragen, rein interessenshalber.

Naja ne Rastenhalterung, das ist wohl das kleinere Übel. Eintragen wohl eher das Größere. Edit: Mit mehr Querverstrebungen solltest du das Heck aber stabil kriegen, am besten du fragst leute aus dem Maschinenbau Bereich. Ich wünsch dir viel Erfolg bei der Arbeit

ich frag mich grad wie ein langer stoppie geht, normalerweise bewegt man sich da 0m meinst wohl Endo

Der Neuwemsling Im zarten alter von 16 Jahren hab ich meinen kleinen Moppedführerschein gemacht. Also ging es vorerst ab auf die Straße, mit meiner damals gekauften Aprilia RS. Leider war die Zeit kurz die uns verbunden hatte und der blick zur Motorhaube trennten unsere Zweisamkeit auf ewig. Nach 8 Wochen Pause bin ich dann über Kollegen an die CBR 125 gekommen, ein reines Touren 4 Takt Monster :pups:. Dann direkt 2.000km an einem Wochenende vom Ruhrpott zum Harz und wieder zurück mit vielen Tou…

kann man ja nachhelfen

Oder der Supermono Umbau von der Aprilia RS 125 mit dem Rotax 650er von BMW. Da passt der Motor nämlich Plug & Play

Zitat: „Original von Stoz88 Zitat: „Original von Flo aber mal ehrlich - man baut doch auch keinen vw motor in einen bmw ;). .“ Ich kenn Leute die bauen Citreon Motoren in Opel ein :lach:“ bring sie mal zum federn und teeren vorbei

Krümmer andere Seite hmm da fängts schon an... ob das alles fluchtet ? Dann die Motorhalterung, das weiß auch so recht keiner... ehm lass es ?!!! Nur weil du alle 1.000km öl wechseln ventilspiel checkeln solltest heißt das nich das der motor dir nach 2.000km hops geht. Kauf dir ne Husqvarna SM 510 S ab 05

ist doch egal, ich fahr eh nur super oder super plus wird halt einfach ersetzt und du wirst quasi optional E10 zur auswahl haben. Obwohl eigentlich alles dagegen spricht E10 einzufüllen. Mehr Verbrauch, mehr Kohlenstoff, teurer und und und ... und Umweltfreundlich ist das auch nicht.

Wnn du wirklich was Plug Play mäßig hinkriegst, so dass man es auch ruckrüsten kann, wäre ich aufjedenfall für ne kleinserienfertigung

er hat keine Knete dafür

Sind wohl alle noch im Winterschlaf

so 185 laut Tacho, hat mir dann aber auch gereicht... hab 16/40 und Sumo Schluffen. Wurd einfach viel zu zickig die Karre.

zu viel Blau...

Tut mir leid ich kann nur hochdeutsch.

Also die Nabe schaut eher nach was anderem als KTM aus.

Magura EX SX MX Da ist doch ne riesen Auswahl. Vertickste deinen EX und kaufst dir nen SX den SX2 gibts sogar in Schwatt. Ich find die Magura Lenker klasse

mach mal nen Bild davon

Bin dabei. Vielleicht hat Richard noch ne bleibe für mich.

ich kann morgen mal vorbeikommen und mir nen bild davon machen, gibts sicher ne lösung für das problem

Lochabstand messen, also die gegenüberliegenden, dann solltest den durchmesser haben. Am besten beim Beringer Importeur anfragen. Alphatechnik hats übrigens aus dem Sortiment genommen, habens nur noch auffer Page stehen. Achja auf KTM Naben sollte das schon passen. Und noch kurz was, haste überhaupt nen passenden Adapter für dein Gabelfuß ? Die Enduro hat ja ne 250er wenn ich mich recht entsinne.

Ok bin dabei !

Achja und bis wann muss sich eingetragen haben ?!

Zitat: „Original von Memphis@MG Also ich weiß ja nicht wie es euch geht aber bei dem Schnee *gerade in sachsen* (weiß schon garnicht mehr wo ich den hin schippen soll ich habe überall 1-2 m hohe haufen-auf bedarf gibts bilder!) komme ich ja nie zum sm fahren! Mein anhänger ist in nem 2,5 meter hohem schnee haufen verbuddelt! Und mein moped traut sich nicht auf die Salzbahn raus! Und ohne Hänger komme ich auch net in ne Karthalle , zum heulen!!! Und ewig alte vids anschauen wird auf dauer auch la…

Erinnert mich an Malta, da war einfach nur Kartbahnbelag angesagt. Stell mir das lustig vor bei Nässe.

Moin, also wer was hat melden

Zitat: „Original von MasterPu mal wieder ein bisserl Enduro: youtube.com/watch?v=823DcAaLQDg ...so muss man es draufhaben...“ youtube.com/watch?v=G3JXKqfX1Bw

Zitat: „Original von MXmartin Hi! Muss ja erst wieder rein kommen, war ja 4Jahre ohne Mopped! Da sind immer so lästige kleine Moppeds (450, 250) die dann auf der Geraden nur dumm im Weg stehen! :lach:“ ohjeee

Hey, Werde auf einen größeren Ring hinten umspeichen. Dabei wollt ich gleich die Ringe mitpulvern lassen. Jetz ist die Frage, wie speich ich den Felgenring aus ohne das was kaputt geht ? MFG Marv

bei ner supermoto wäre da nich so viel passiert