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Hab die selben Werte gemessen ... Aber stellt man die zündung perfekt ein ? Hab sie setzt in der Mitte von den langlöchern !

Ich hab die nachbau zündung drinne (die alte sem) Is kaputt gewesen

Genau den vergaser hab ich .... Hab die zündkerze getauscht ,das Problem besteht immernoch Habt ihr noch Ne Idee ? Wenn ich vom Gas gehe und ichdie motorbremse nutze fuchst Sie ziehmlich oft und laut ( Is das nochmal)

Hallo habe eine berg 501 bj. 98..... Wie bekommt ich Sie richtig eingestellt ? Sie hält das standgas nur kurz und dann geht Sie aus ... Hab nen dellorto vergaser mit heißstart Knopf Glaub da passt was nicht weil sie nach dem warm fahren manchmal aus geht ...ich Weiß nicht ob sie in dem Moment kein spritt bekommt oder ob meine zündkertze einfach nur kaputt ist .... Was sagt ihr dazu ?

ich habe den vergaser schon mal gereinigt und komplett mit bremsenreiniger ausgesprüht ! ich hab nen anderen vergaser dran gemacht da der warmstart hat ,könnte das ausschlaggebend sein ?

ne alles dicht ! lehrlaufgemischschraube !

Hallo meine Fe 501 läuft im stand zu schnell, aber es tut sich nix wenn ich die standgasschraube rausdrehe! umluftschraube ist 1/2 umdrehungen drausßen . sie springt mir zu schlecht an.... was kann ich da probieren ? kann es an der zündung liegen(zzp)

ich hab vorher keine fußdichtung gehabt ! hab gedacht das es ja nich schaden kann wenn eine drunter is ! Hab sie mal gemessen... (2.5mm dick)

oder ventieldeckel ,wenn dir das besser gefällt =)

ja den spanner hab ich komplett drausen ! die steuerkette ist neu ! mein kipphebelkopf war mittig duchgebrochen und da hab ich gedacht ,das ich gleich mal alles reinigen und überprüfen werde! naja der motorradtyp hat gesagt das es auch ne fußdichtung dafür gibt und wenn ich schon ne kopfdichtung bestell hab ich die hat auch bestellt .

hallo ich habe bei meiner husaberg fe 501 bj 98. den Kopf u. zylinder unten gehabt und habe beim motorradhändler um die ecke neue dichtungen bestellt! so jetzt mein problem ! hab alles zusammen gebaut aber die Steuerkette passt nicht mehr, jetzt gehe ich davon aus, das unter dem zylinder vorher keine Fußdichtung war! ist das normal oder nich ? was soll ich jetzt tun ?

HALLO , ich habe eine fe 501 bj 98 ! da mir aus unerklärligen gründen der kipphebelkopf gebrochen ist hab ich meine gute mal ein bissel zerlegt, als ich die überreste vom kipphebeldeckel ausgebaut habe ist mir aufgefallen das meine ventielfedern in sich nochmal je eine feder hat, is das normal ? Bei allen köpfen die ich bisher gesehen habe war das nicht so !

un bei der kann ich einfach die kabel an die normale SEM zündspule anschließen und auch mein SEM rotor nehmen ?

der hir ist zwar teuer aber is doch eig. der selbe ...? die kabel sehen anders aus wie bei mir ! könnte man das ändern ? cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?V…&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

keiner ne idee ?

hey Jungs ....=( ich hab mir zwar noch keine neue gekauft aber die alte nochmal probiert ...... die hat nich richtig angelegen und am polrad geschliffen und sich entladen ! ich hab das gerichtet und siehe da ein sehr heller funken. Dann hab ich mir gedacht (ach tritt doch einfach mal ) nach 5 mal treten katte sie eine fehlzündung und dann hab ich weiter versucht und versucht .... und sie ging nicht an dann hab ich nochmal nach dem funken geschaut und es war einfach keiner mehr da !!!! was war da…

kann ich die 99er zündung komplett mit deckel und rotor kaufen passt das auf der kurbellwelle

das hab ich mir nich aufgeschrieben aber die waren nicht so hoch wie du se aufgeschrieben hast .... ich bestell nächsten monat ne neuen stator !

also ich komme auf vollig andere werte wie du sie geschrieben hast ... was heißt das jetzt ?

ok aber erst morgen !! muss ich dabei Treten oder nur den einzelnen widerstand messen von den Spulen ?

also ist die definitiv kaputt ?

ok ich werde morgen nach der arbeit das mal durchmessen. !!! es kommt ja eig ein funke (aber nur ganz ganz ganz schwach) sagt mein vater !

wie kann ich denn bilder einstellen ? naja es kommt halt kein funke mehr und alles andere was der händler gesagt hat habe ich geprüft.... und alles war iO bis auf die zündung weil die mal lose im motor rumgehangen hat und jetzt sind kleine risse im stator das is genau die selbe zündung (vom optischen ) wie du sie mir gezeigt hast!

warum kann mann denn den deckel von einer 99er mit rotor und stator nicht tauschen ?

meinst du die zündsüule ??? die is bei mir rot ! mit dem federbein hast du recht das ist an der schwinge ohne umlenkung ! aber ich denk bei der 99er zündung ist der stator im deckel drinn ?

kenn ihr remanden der soetwas schon probiert hat ? wenn ja wo hat er sie gekauft?

welche würde denn passen ? cgi.ebay.de/Lichtmaschine-Zund…teile&hash=item2561d903cb cgi.ebay.de/Ktm-SEM-Lichtmasch…teile&hash=item4aa9510af0 oder gibt es noch ausweichmöglichkeiten ? könnt ihr evtl. links schicken wo ich soetwas her bekomme ?

und wo bekomm ich ne zündung für die 98er her ?

Hey ich wollt nur von euch wissen ob die zündung von einer fe600 bj 99 in eine fe501 bj 98 passt ! mfg

Hallo ich habe mir vorgestern eine Berg fe 591 bj 99 geholt...... sie springt nicht mehr an und hat einen sehr schwachen funken. als ich das polrad abgebaut habe, habe ich gesehen das die gundplatte nicht fest war und geschlagen hat (jetzt scheint sie kaputt zu sein...... Könnt ihr mir sagen wo ich so eine sem zündung mot polrad herbekomme ?