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dort wo ich enduro fahre, also 30cm breite steinige waldwege über nasse wurzeln und baumstäme, extreme auffahrten und durch bachbete denke ich schon das die 390 besser geeignet ist, bin mit meiner 650 jedenfals noch nie dorthin wo ich mit der 250er honda gefahren bin, hab den mut nicht dazu und will sie und mich nicht zerstören, drum will ich auch wieder was kleines softeres für meinen berg

bin schon auf 7500 Sfr. runter und immer noch nix.... gibts gute strassenreifen für die endurofelge ??

denke ich nicht, 1000euro noch dazu für sumo felgen bei ebay und los gehts..... wenn ich bei uns in der schweiz sehe, wieviele ktm angeboten werden und nach 2 wochen sind sie weg...... und an den endurorennen sind min. 90% orange ich finde exoten auch geil, aber langsam nervts mich da werden orange 450er 07er mit 3000km für mehr verkauft als ich meine fast neue anbiete.....

mach ich wohl auch next year

will schon lange meine berg 650er Bj 08 verkaufen da ich im moment knapp bei kasse bin und eh nicht so zum fahren komme, hab erst 400km , das teil ist fast neu und ich bin mitlerweile schon runter auf 5000 euro ( 8000 SFR) aber.... keine sau interesiert sich für das teil, .... mein nächstes mopet wird orange, die kannst du wenigstens immer verkaufen.........

neuer Preis : 9000 Sfr. !

für 6000 kannst meine 650er haben enduro 08 10 stunden, 370 Km noch nie eingelöst aber in der schweiz :-))

hehe, lustig haben wir früher auch gemacht mit den frisierten mofas ich wär voll in den wald rein, er fährt landstrasse

geil , beneide dich :-))) aber warum muss jeder seine geilen videos mit musik hinterlegen ???? nervt echt.....

fahre doch mal ohne luftfilter , und danach klebst du den luftfilter zur hälfte zu , danach weisst du was besser ist und was du machen musst

der typ kann fahren !! dass er ein übermensch wär hat er nie behaubtet, sonnst wär er in der MotoGP jeder der nen 1000 SP auf öffendlichen strassen bewegt würde gerne mal gleich fahren wie er, nur kommt hald die vernunft, das gewissen und die angst vor dem ausweisentzug....

hab nur den ESD also mach ich nichts

muss ich mir gedanken machen bezüglich zu magerem gemisch wenn ich mit offenem akra endtopf umherfahre ??

das ist es was mich so nervt, enduro gegen cross....... sumo gegen sportler...... warum nur ?? ich fahre alles und finde es hat alles seinen reiz und macht spass , und wenn einer fahren kann ist ein sportler auch auf ner kurvigen strecke schneller als ein mittelmässiger sumo..... genau so kann ein guter sumo fahrer schneller sein auf ner rennstrecke als ein supersportler kommt immer auf den fahrer an, aber hauptsache spass , oder

in der 100ps klasse fährt er aber nur gegen so schwule geräte weil jede 600er schon über 100 ps hat

Zitat: „Original von Memphis@MG also beide vids sind ja bissel für nen po! der HB fahrer verkackt den start und glaube hat das NICHT mal geübt! 2tens bekomme ich meine berg schon auf 180-190 also noch bissel an der übersetzung gefeilt das man 2 oder 3 gang anfährt und dann maximal bis 5 schaltet! und die zx10 ich weiß nicht ich bin schon viel gefahren auch, r1 cbr1000 aber der kunde, weiß net er gibt kein vollgas merkt man bei 85-90 und auch nochmal nach dem er da schlatet und mit dem ding kanns…

vergesst dass wenn du glück hast bist du 20m vorne... fahre auch strasse und die kawa macht 160 im ersten, wenn ich da richtig auskupple bin ich schon 20meter vorne youtube.com/watch?v=3Zx70lLmeUk zum vergleich die kawa , und das sind meilen , also mal 1,6 sind so 10sec. youtube.com/watch?v=8E_tVGTbs4I

du solltest den fahrer mitrechnen, dann siehts nämlich schon anders aus und dort kannst du schnell und billig kilos loswerden

lass drinn das zeugs, wegen 3-4 kg... merkst du eh nicht... was hast du an tuning gemacht ???

ok danke für den bericht werd mir nächstes jahr noch die 450er kaufen nur fürs harte gelände, dann mousse rein und ab in unsre wälder dann brauche ich nur noch nen 250er 4T crosser zum trainieren ach ja und so ne kleine 125 2T zum spass würd mich auch mal reizen naja, mal schauen wies next year mit arbeit ausschaut

hat sich beim gewicht nicht viel getan............. sag mal ehrlich , wie ists dir beim endurorennen ergangen mit der neuen, wirklich soo viel besser als mit der 650er ?? und wärst du mit der 450er nicht noch kräfteschonender, sprich, schneller gewesen ??

bei mir steht auch noch ne 92 gixxer in der garage....... für touren mit der freundin hinten drauf gehts , aber fühlt sich nach ner halben tonne an..

mein mech. hat ne CR500AF solltest den mal an den rennen sehen, hat noch nen super schalldämpfer drauf, den hörst du fast nicht, fährt schön unterturig und kann trotzdem mit den 450er mithalten gut er ist mitte 50ig und eher der endurofahrer, erzberg schaft er so die hälfte und war schon an diversen 6days

mach enduro übersetzung, hinten 45 und vorne ein zahn weniger

de.youtube.com/watch?v=3gzWGgh0KM4 war im herbst 08 mit meiner 650er , bin so der 4e von links im bild , der start wird immer besser , probiere nächstes jahr 3zähne weniger hinten, mal schauen obs was bringt :-))

ich wechsle alle 2h

auch von mir viel spass und lass es krachen

will meine enduro schwarz machen , geht das Tank und so schwarz lakieren oder muss ich einen schwarzen kaufen ??

hehe ok, bin ne memme also, bin nicht gerade ein pro fahrer, sondern fahre nur so c.a. 8 rennen im jahr stoppelcross und leider sind die pisten bei den letzten rennen am wochenende richtige buckelpisten da ich mit der 650er eh in den engeren pasagen benachteiligt, sprich überfordert bin, geniesse ich es auf den geraden die 450er aufzusaugen und mir ist schon ein paarmal das herz in die hose gerutscht als ich im 3ten gang voll über die wellen bretterte und mir der lenker heftig flatterte....... e…

möchte auf meiner 650er nen LD montieren. hat jemand erfahrung ? model ? vor und nachteile ? danke

was musste haben für die akra ??? ich fahre nächste saison noch enduro, brauche die räder erst 2010 , ps : klar hat sie genug leistung, aber auf der strasse ist mehr immer geiler, jedenfalls für mich

da ich meine 650er wahrscheinlich behalte und mir zusätzlich noch ne neue 450er kaufen werde dachte ich mir ich kauf sumoräder und mach das teil für die strasse geil. hat einer ne 650 schon mal richtig getunet , also kolben, zylinderkopf, ventile, nockenwelle, auspuff ?? denke so 75PS sollte man rausbringen was kostet so der spass ?? und wie lange hält es ???

seh ich auch so, bist sicher probegefahren und garantie hast sicher auch keine, also schau es als lebenserfahrung an entweder machst den ganzen winter alles selber neu, schön langsam, dann hast etwas zu tun im winter und lernst dein mopet kennen, und hast freude im frühling wenn sie wider läuft. oder schmeisst sie weg und kaufst im frühling für nen 1000 irgend ne 2takt möhre und fräst mit der rum bis geld hast

das sind eben solche sachen die ich nie machen würde, ein sportgerät kaufen das 8 jahre alt ist. wenn du kein geld hast kaufst du besser irgend ne alte honda oder so und hast spass für 2-3ooo euros. da ist das risiko geringer das sie total im arsch ist japaner cross oder enduro kaufe ich nicht älter als 3 jährig und husis kauf ich nur neu..

Hallo verkaufe meine Berg Enduro 650 BJ 08 mit akra endtopf noch nie eingelöst, 10h gelaufen , 350 km, schon 5mal öl gewechselt und 1mal ventil eingestellt steht in der schweiz ( SO ) 10000 Sfr.

hast wohl noch nie ne crf250 oder 450 x gehört , also leiser gehts bald nicht mehr

mein honda mech meint die wird ein rahmen aus kunststoff haben und leichtert sein als ne 250er 2takt hehehe , ich komme aus der "plastik" branche und meinte gleich vergiss es , einmal auf die schnauze fallen und der rahmen ist hin aber wer weiss.......... sind noch spezialisten hier die meinen in ein paar jahren fahren wir kunststoffrahmen ?? wenn ja, was ??? IXEF ?? PA ???

nur zur info für leute mit gleich wenig erfahrung wie ich.... seit ich das ventilspiel eingestellt habe, vermutlich zu viel, geht der motor aus wenn ich bei standgas das gas schnell aufziehe, verzögerete gasannahme, ist kein fahren mehr werde nächste woche nochmal versuchen es besser einzustellen, und wenn der motor wieder super läuft schreibichs hier rein und bin wieder schlauer

ok, dann schliess doch gleich das forum !!! schlaumeier

hab heute spiel eingestellt, aber hab viele fehler gemacht aber das ist normal bei mir nun, wenn ich richtig gesehen hab konnte ich die ventile 1/4 umdrehung anziehen, habs dann so gemacht, teilweise vileicht noch mehr. was kann passieren bei zuviel spiel ??