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Bin neu hier....
BeitragHui das hört sich schick an Na dann ein herzliches Willkommen von mir. Freu mich schon auf die Bilder
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Fe 501
BeitragWürde Schüttel, beipflichten hinfahren Zündspule mitnehmen und testen ob alles läuft. Ob sie schwer anspringt usw.
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Fe 501
BeitragHallo Ich habe eine FE 501 BJ 2003. Ohne eine Bh-Angabe ist es schon doof. Denn dann würde ja auch der Tacho nicht mehr da sein. Einfach die Machine bewegen, dann sieht man normalerweise km und Stundenanzeige. Bei mir jetzt 41.8 Std und 2412 = 57,7 km/h Durchschnitt. (Also auch schon relativ schnell wenn man Sie eigentlich nur auf Schotter benutzt hat.) Bei mir macht die Maschine aber keine Mucken. Bin sehr zu frieden. Zeig doch mal ein Foto von der Maschine. LG Franky
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hab das alles jetzt beim Neubert Racing Shop bestellt ... naja insgesamt 250 € incl. Versand. Ist das normal das man keinen Satz bestellen kann, sondern nur jedes Teil einzelnd. Also jede Lamelle einzelnd ... Bei meiner Honda gab es ja auch einen ganzen Kupplungssatz im angebot. Naja was man nicht alles für sein Hobby macht lol.
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So jetzt ist die Kiste offen. Hab den Kupplungskorb auseinander gebaut. Das Resultat könnt Ihr selber sehen mg0190q.jpg Uploaded with ImageShack.us Alle Lammellen blau und unterhalb der Minimum-Grenze hmpf.. Was ich leider nicht gefunden habe in der Werkstattbeschreibung ist die Größe der Federn im entspannten Zustand. Weiss jemand wo man einen Kupplungssatz bekommt. War schon auf Neubert Racing. Kann es da sein das man da einzelnd bestellen muss? LG Franky
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Hi Leute, so nun ist es so weit. Habe meine Husa endlich zusammengestöpselt. Habe heute nach dem Umbau der Motorentlüftung und Auspuffstopfen, Ölstand aufs richtige Maß stuzen das erste mal seit einem Jahr wieder angemacht. Und sie lief auf Anhieb. Cooll oder Hab mich draufgesetzt und bin eine Runde gefahren. Jetzt habe ich ein weiteres Problem. Ich lass so mit 30 km/h rollen und mach den hahn voll auf. Hinten trötet Sie volles Rohr also man hört sie dreht hoch. Aber leider kommt am Hinterrad ge…
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was wenn Sie absäuft....
BeitragIst mir auch passiert. Hab unten den Vergaser leeren müssen, also Benzinhahn zu und unten am Vergaser die Schraube auf, Benzin raus und ohne Murren wieder angesprungen. War aber FE 501 BJ 2002 weiss nicht ob das bei allen so ist. OK du hast das selbe BJ lol hab ich jetzt erst gesehen also aufmachen und glücklich sein
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Der Stöpsel für den Luftfilterrahmen(kasten) kannst du mit einem Gummi-Stuhlschoner verschließen. Kostenpunkt für 5 Stck 1,49 € bei OBI ... denn ich bin ja ein Selbermacher lol... Das mit dem Hydraulikschlauch hört sich interessant an. Hab gerade einen Ginger Katalog vor mir liegen aber finde keinen passenden Schlauch kannst du vielleicht ein Beispiel zeigen. LG Franky
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Lösung
BeitragSo Ladys ... !!! nicht lachen jetzt!!! Ich habe mich jetzt mit meiner Maschine auseinandergesetzt. Und habe die Lösung des Problems. Ich weiss ich bin ein Honk! Also ich habe vor der Fahrt den Ölstand mir angeschaut. Dieser war an der untersten Markierung (Motor war kalt) so also dachte sich der Franky Hey das ist doch viel zu wenig und gießt bis Oberkante, Vorderlippe alles auf. Franky fährt durch die Gegend. Öl steigt in der Motorentlüftung an und geht in den Luftfilterkasten und dort in den V…
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1. Ja würde ich sagen, weil ich sie mit 3 Tritten anbekomme 2. Schwammig 3. ja sie schleift auch wenn man ganz durchzieht 4. nein kein Wasser im Öl. Öl ist ganz sauber 5. Das kann ich nicht sagen ich hab nur viel Öl am Kopf gesehen kann aber halt von der Entlüftung kommen Aber nachdem du mich das so gefragt hast wird mir klar das es vielleicht daran liegt das ich nicht mehr vorwärts komme da ich die Kupplung verblasen habe. Oder sie war alt. Ich hab die Maschine erst seit einem halben Jahr. und …
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Hi Leute, so jetzt hab ich mir das alles mal bei Tageslicht angeschaut. Ich gehe mal stark davon aus das das Öl von der Motorentlüftung kommt. Da gibts doch dieses Gummistück was mit dem Rahmen ... eh Luftfilterkasten verbunden ist. Das ist ganz unten am Kopf abgerissen. Aber das nicht mehr vorwärts kommen wird wahrscheinlich doch an was anderem liegen. Ich könnte jetzt spekulieren aber das würde nichts bringen. Mir hat nach dem erstellen des Threads jemand von weiter weg angeboten den Motor zu …
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Hi Leute, nun ich hab mal wieder ein Problem. Ich war gestern mal wieder draussen im Wald und hab ein paar Bäume gefällt ich war gerade fertig spring auf meine Husa mach sie an und fahr ein paar Meter. Irgendwann merkte ich das ich in welchem Gang ich auch fuhr nur noch knapp 30 km/h draufbekommen. Der Motor hat gedreht und alles war normal nur leistung war nicht da. Ich blieb stehen und sah auf den ersten Blick das oben rum Öl spritzt. Ich hab sie dann gleich ausgemacht und heimgeschoben. Kann …
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Wer kommt woher?LISTE!!!
BeitragFrankythereal Ort: Schäftlarn Bayern Deutschland
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FE 501 Einige Fragen
BeitragTja also so persönlich habe ich nichts gegen den Ohrenschmaus. Aber leider habe ich so ein problem mit dem lieben Grasfressern ... Ich lebe an Rand von München. Dort ist leider das Potenzial des Aufhaltens sehr krass. Genauso wie das ich den TÜV nicht bekomme: Laut TÜV:"Mensch alter das ist ja ganz schön Laut !! Also da musst noch ma zum stopfen fahren!" Grüße Franky
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FE 501 Einige Fragen
BeitragServus Leute, meine Freundin und ich haben uns leztens eine FE 501 Bj 03 gekauft. Die Kiste ist laut KFZ Schein offen eingetragen -> Im Auspuff wurde die Kammer entfernt. Jetzt ist nur ein direkter Kanal vom Krümmer bis zur Aussenwelt. Wenn das normal ist um die volle Leistung zu bekommen, kann ich die Anlage leiser machen? Ich habe sie schon neu gestopft aber naja sie ist nicht wirklick leiser geworden. Kann ich da irgendwas machen? LG Franky
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Servus zusammen
Beitragich bin zwar auch neu hier aber dieses Ding macht sogar heute bei so einem Sauwetter richtig Spass Sie ist halt auch für Ihr alter eine super Maschine. Was für eine willst denn genau kaufen ? LG Franky
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Reparaturanleitung 2005
Beitragich bräuchte sie auch für 2003 frankythereal@gmx.de danke