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Doch, Handdeko ist dran. Na ich werd mal sehen was ich mache und dann berichten. Daaaaanke

Vielen Dank für deine nette Info. Über das Ausbauen hatte ich auch noch nachgedacht. Ich dachte aber, dass ich dann die Karre nicht mehr angetreten bekomme durch die fehlende Dekompression. Auch über den Dichtring dachte ich schon nach. Nur vermute ich, dass durch den Druck der Feder der 0-Ring den Hebel am Drehen hindern wird. Ich bin ratlos. Hab die Karre ein halbes Jahr und bin nur am Schrauben. Letztens erst Stator kaputt. Oh man....

Hallo Jungs, ich verliere Öl über den Autodeko der unteranderem auch vom Kickstarter betätigt wird. (Kleiner Helbel hinterm Kickstarter oder Fußdeko) Habe jetzt von aussen den Helbelarm abgeschraubt. Dieser ist mir dabei nun reingerutscht und ein Simmerring habe ich auch nicht gefunden. Hat Jemand einen Vorschlag wie ich die Welle abdichten kann? Bitte um möglichst schnelle Hilfe, da ich im Forum nicht wirklich etwas finden konnte. Danke...Danke LG

Hallo, suche einen Ersatzmotor für meine FE 501 Bj. 2003. Vielen Dank

Das mit der WAPU war nicht richtig. Die sitzt nicht am Zylinder. (Mein Fehler) Oben (vorn) am Zylinder steht 02-1645 in Handschrift eingraviert. Ok...ich mach mal Fotos. Danke, danke.......:)

Also meine hat links neben dem Ölfilter am Getriebe einen silbernen Blechverschluss ohne Anlasser. Und die WAPU ist am Zylinderkopf. Der Schalldämpfer ist aus Alu mit einer verchromten Endkappe. Achso...Ich habe kein Zündschloss,aber einen Digi-Tacho.

Das ist sehr nett, dass du das hier so ausführlich beschrieben hast. Bei Husaberg gibt es einen Infopoint wo man die Wartungspläne für seine Husi runterladen kann. Meine ist 2003 zugelassen. Aber irgendwie weiss ich nicht, wann sie nun wirklich gebaut wurde. Wenn ich bei Husaberg das 99er Modell wähle ist einiges anders beschrieben wie bei dem 2003er Modell. Jedoch Motor und bebilderte Anleitung ist gleich. Eine AUSLIEFERUNGSURKUNDE habe ich nicht und kann deshalb das Bike auch nicht genau ident…

Guten Tag, auch nach längerer Forensuche, bin ich aus mancher Sache nicht schlau geworden. Ich fahre eine 2003er FE 501 Supermoto. Will nun bevor ich diese Saison fahre, mal nach den Ventilspiel schauen. Es werden hier im Forum ja einige Möglichkeiten beschrieben. Aber wie es immer so ist...der Eine so...der Andere so. Ich habe leider keinen originalen Stator mehr verbaut und muss den OT quasi durch Sichtung eines Schraubendrehers im Zylinder rausfinden. Meine Fragen: 1. Muss ich bei der 2003er …