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SUCHE Enduro/Motocross
Paddy_D-650 - - Suche
BeitragHallo, nach längerer Abstinenz bin ich wieder auf der Suche nach einem Motorrad. Möchte allerdings auf Motocross umsteigen. Modell und Baujahr ist erst mal egal, wenns passt dann passts... Gruß Patrick
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Fs 650 E
Beitragsuchen.mobile.de/fahrzeuge/sho…ing=&lang=de&pageNumber=1
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RE: Fs 650 E
BeitragVll. für Leute die nicht hier angemeldet sind meine E-Mail Adresse: paddemann@web.de bitte bei Interesse eine E-Mail schreiben um dann evtl. Nummern auszutauschen etc.
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Fs 650 E
BeitragHallo liebe Husaberg-Gemeinde, ich habe momentan 2 Motorräder (MZ 125 und Husaberg) aber noch kein Auto! Da ich Schüler bin und es langsam aufs Studium zugeht, brauche ich auch irgendwann ein Auto! Das geht aus Geldgründen leider nur, wenn das teurere Motorrad, nämlich die Husaberg, verkauft wird! Zum Motorrad: FS 650 E Baujahr: 2005 - Scheckheftgepflegt, also alle 15 Betriebsstunden die Wartung nachweisbar durchgeführt! - Bei 60 Betriebsstunden wurde nach Husaberg-Vorgaben von einer Fachwerksta…
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Ankicken die 2te
Beitragwichtig ist nach dem ot einfach dem gefühl nach den kolben "etwas" weiter zu bewegen, also nach unten!!! weil wenn der ot eingestellt ist hat man ja noch nen kleinen wiederstand! dann kickstarter wieder ganz hoch! und dann volle lotte rein! anfangs ists halt nich ganz so einfach aber das kommt!
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Probleme mit der Polizei
Paddy_D-650 - - Off Topic
Beitragja glaubt ihr es ist sinnvoller, sofern man 6 kW eingetragen hat, zu sagen: ich hab meine papiere daheim!? dass mann dann lieber die 10€ strafe zahlt und die papiere nächsten tag auf der wache vorzeigt? oder eher direkt zeigen und hoffen dass sie nicht denken : mhh....6kW, 650 ccm, abgeschrubbte reifen bis zum geht nicht mehr............6kW????? auch schon jemand erfahrungen gehabt? vor allem bei mir kommt noch dazu ich bin ja erst 18^^ wenn ihr versteht
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Ich hatte einen Unfall...
BeitragDies scheint noch ein völlig ungeklärtes Probelm zu sein!!! Das selbe ist mir auch passiert....wie ein Wunder hats plötzlich aufgehört!!! Alle die ich kenne und ne Berg haben, merken bei schlechten Straßen und hoher GEschwindigkeit ( 100 - 130 ) dieses Schlackern, habs auch schon selbst bei anderen beobachtet!! Selbst bei den Nagelneuen, da kann nichts defekt sein!!!! Meiner Ansicht nach kommt das daher, dass das Vorderrad zu leicht wird, und beim Beschleunigen teilweise die Bodenhaftung verlier…
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Zitat: „ Hab mir jetz ma so ne Fühlerlehre besorgt! Das Problem ist aber, da gibts nur eine 0.10 mm und 0.15 mm! Was würdet ihr tun? würdet ihr sagen 0.10 mm nehmen und die schraube noch nen tick weiter drehen, oder würdet ihr sagen einfach die 0.10 mm einstellen, oder die 0.15 mm?? gibt es ein paar leute die mir diese frage beantworten können und auch wirklich wissen dass es 100% nicht schadet!??? lg Paddy“ meine frage steht noch aus? keiner ne ahnung?
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Hab mir jetz ma so ne Fühlerlehre besorgt! Das Problem ist aber, da gibts nur eine 0.10 mm und 0.15 mm! Was würdet ihr tun? würdet ihr sagen 0.10 mm nehmen und die schraube noch nen tick weiter drehen, oder würdet ihr sagen einfach die 0.10 mm einstellen, oder die 0.15 mm?? gibt es ein paar leute die mir diese frage beantworten können und auch wirklich wissen dass es 100% nicht schadet!??? lg Paddy
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2009er Husaberg
Beitragmein herz blieb fast stehn......sowas kann man doch hier keinem zumuten
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Lenkerschlagen
Beitragkomischerweise kenne ich jetz schon 5 husas die das haben! eine 04, zwei 05, eine 07, eine nagelneue 08.....iwo scheint es doch schon etwas normal zu sein dass die schlagen....und ich glaube hier im forum haben das auch einige....ich gehe weniger davon aus dass bei jedem hier etwas kaputt ist!
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Wheelie
Beitragbevor ich husaberg gefahrn bin konnte ichs auch nich, also ich habs noch nie gemacht, obwohl ich die möglichkeiten dazu hatte! aber einfach reinhauen....das klappt immer iwie...und ich bin jetz keiner der iwie was riskiert, schon garnicht auf die ****** zu fallen mit der berg! aber iwann kommt das halt von ganz allein wenn man ma richtig am hahn zieht^^
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mmh schön ohne schutzkleidung..... ...selbst wenn man mit vll 30 km/h hinfällt ist die kraft so groß, dass man den kopf eigentlich nicht vom aufschlag auf den boden aufhalten kann..... ich kenne einen der fährt auch nur ohne helm, meist kommter mir entgegen mit sagen wir 150 oder so ohne helm und kurzer hose, so tief in der kurve dass seine knie quasi fast den boden berühren......wie ers mit dem fahrtwind in den augen aushällt kp, aber mehr als todesmutig^^ naja...
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Wheelie
Beitragman muss eins werden mit seiner maschine, und einfach nur fahrn und nich drüber nachdenken^^
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Also nur an den o.g. Terminen ist es möglich mit nem Motorrad die Bahn zu befahren? Und wie sieht das aus mit Klamotten? Ist Lederkombi Pflicht, oder langts auch en Textil-Zweiteiler, den man mit nem Reißverschluss verbinden kann an zu haben! Gibts sonst irgendwelche bestimmungen, nich dass man da dann steht und wegen ner Lapalie nich fahrn kann^^ Gruß Patrick
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Wheelie
Beitragich mache das immer im 2. gang! iss ne angenehme geschwindigkeit, und man kommt gut hoch ohne groß gewicht zu verlagern .....!
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Fehlzündungen
Beitragnein bis zu modelljahr 2003 gibts ne zündeinstellung! hi und low.....aber normal merkt man den unterscheid deutlich....
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Warmfahren
Beitragalso ich fahr das ding so 2-3 km dann fühl ich am kühler vorner, wenn der richtig heiß iss mach ich noch 2 km sachte und dann kanns losgehn!
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Lenkerschlagen
Beitragsers leutz, gestern bin ich mal wieder berg gefahrn und ne "holperstrecke" berg hoch gefahren, bei ca 90 hat das vorderad plötzlich so dermaßen angefangen zu schlagen, der lenker ist komplett eingeschlagen gewesen, in beide richtungen! ich konnte den lenker nicht mehr festhalten und das motorrad ist unter mir so ermaßen hin und her geschlingert, dass ich mir am rahmen meine linke wade geprellt habe! wie ein wunder hats dann nach 5 sekunden schlingerfahren aufgehört und ich habs noch so gefangen …
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Lenkerschlagen
Beitragbemerke das aber auch hin und wieder mal bei ca 130 oder so..... aber nur bei holprigen strecken!
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ungewöhnliche Bergs
Beitragja es sieht einfach nur brachial aus zu dem sound^^ aber abgesehn davon iss das niemals en ktm motor
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ungewöhnliche Bergs
Beitragwhaaam............. schaut euch mal die startnummer 2 an....die "KTM" uha....
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Tipps zum Kauf von 650e Supermoto
Paddy_D-650 - - Suche
BeitragAls ersten Tip würde ich schonmal vorschlagen eine Berg aus dem Baujahr 05 zu nehmen! Wird ja gemunkelt die vorher halten nicht so gut, muss jeder selbst sehn! Aber man sollte darauf achten, dass das Ding top gepflegt wurde, und der Verkäufer möglichst bissel Ahnung davon hat(wer nich weiß was wann bei der Berg zu machen ist, der kann sein Gerät nich anständig pflegen) Wartungsintervalle sollten mehr als penibel eingehalten worden sein! Möglichst nachweisbar...! Der eine nimmts genauer, der ande…
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90ps am hinterrad
Paddy_D-650 - - Off Topic
BeitragDass er sich 10 Pferde gekauft hat und diese an sein Heck gekettet hat...
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gruesse aus tunesien
Paddy_D-650 - - Off Topic
Beitragrichtig^^....macht aber spass
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Springt nicht an
BeitragSchau mal hier! Wartungsintervalle Öl + Ventile Jedoch weiß ich nicht ob es das selbe Ventilspiel ist wie bei der 650er....ich glaube nicht oder....vll kann dann mal einer was von den "Profis^^" dazu sagen! Also da ist halt die 1/8 Methode beschrieben etc...kannst dich nochmal schlau machen....
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Husaberg-Aufnäher
BeitragGute Idee, jedoch sollte das ganze nicht die Aufschrift: "Husaberg-Forum" tragen, wie die Aufkleber, sondern das "alte" Husabergzeichen, finde ich! Auch nich die neue Metallica-Version! Nur nochma zur Sicherstellung^^ Ich hätte da wirklich Bock drauf, fände ich gut! MfG Patrick
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2009er Husaberg
BeitragZitat: „Für die A1 Fahrer gibts dann sicher wieder sowas wie 8KW großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen“ Moment heißt das, dass man mit dem A1 die Berg mit den 6 oder 8 kW fahren darf?
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Springt nicht an
BeitragKönnte theoretisch möglich sein! Gib am besten beim Kicken kein Gas! So tritts langsam paar mal durch mit dem Handdeko gezogen! Danach Deko loslassen und so langsam den OT suchen.....wenn der OT erreicht ist ziehste wieder den Dekohebel und drückst den Kickstarter noch ein kleines bisschen weiter! Deko loslassen und voll reinsteigen! Ich bin nich gerader der kräftigste, also eher sehr schmächtig gebaut.....^^ ich geh immer hin, stell das ding auf den ständer und trete (als rechtsfüssler) auf mim…
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Welcher Motor ist der beste ?
BeitragKönntest du mal ein Foto reinstellen oder steht das Gefährt unter strengster Geheimhaltung?
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Youtube´s
BeitragAlter schwede was ich da mal Bock drauf hätte.....das wäre ein Urlaub nach meinen Vorstellungen
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Springt nicht an
BeitragBist du dir sicher dass es daran liegt dass was am Motor dran ist? Und nicht dass du einfach mal bissel öfters testen solltest oder es vll. noch nich raus hast? sry also will dich nich angreifen aber ich hab das ding anfangs auch nicht anbekommen....!
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Motortuning
BeitragSchonmal eine weitaus bessere Info! Ich denke damit kann man schon einiges mehr anfangen! Wenn man den Stahlhändler ausfindig macht kann ich das Zeug sicherlich über eine Firma besorgt bekommen....Das Fräsen dürfte dann auch nicht das Problem sein! Muss mich weiter durchfragen und abwarten...!
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Massig Husaberg Teile
BeitragHast du Bilder von dem Kombi?
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Motortuning
BeitragHey, ich schreibe mir die Zahlen da mal auf und werde die mal weiterreichen! Es ist natürlich die Frage, ob man so ein Stahl sich nicht besorgen kann und daraus dann mit der Fräse die Teile macht! Ich denke das würde in jedem Fall günstiger kommen! Des weiteren erkundige ich mich mal bei einem Bekannten, der bei einer bekannten Metallveredelungsfirma arbeitet.....(für die Nicki Lauda auch manchmal bei Interviews die rote Kappe trägt...also nich Fackelmann :D) Er hat da teilsweise die Hand drüber…
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benzinpreise
Paddy_D-650 - - Off Topic
Beitraglol fändest dus nich auch besser wenn du für deine 7€ 6 statt 5 liter bekommst
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Motortuning
BeitragIch werde denjenigen nochmals drauf ansprechen! Mit Material etc. müsste man nochmal schauen! Ich werde mit ihm mal was "entwickeln"! P.S.: Jedoch sollte sich die Sache WIRKLICH lohnen....nur wenn sowas eine wirklich erhöhte Lebensdauer hat, sollte man sich darüber genauere Gedanken machen! Gibt es denn Vorschläge für Materialien??? Welches Material ist hart genug, eignet sich am besten, ist nicht zu schwer, Schwingungen iwas..?!??! etc....