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Zitat: „Original von oli_s Du bräuchtest vermutlich eher ne Drossel/Kit. So ohne weiteres wird Dir ein Tüv-er ja nicht eine andere Leistung eintragen. Evtl. wirst du bei Alpha-Technik fündig.“ alpha hat dafür nix und die wollen anscheinend auch net so recht (schon nachgefragt^^) aber trotzdem danke für den hinweis. und wie wir nachher auf die leistung komm ist uns bisher egal, ne scheibe innen krümemr brutzeln bekommen wir gerade noch so hin, genauso wie ne kleinere hd einzubauen und den luffi d…

moin, hab die foren suche mal genutzt, aber nicht wirklich was gefunden zu meiner frage: nen kollege von mir(ja wirklich nicht ich, weil ich gerade kein geld hab für ne "neue") hat am we gut und günstig ne FE600 bj97 geschossen blos ist die mit 45kw bei 8000rpm eingetragen und das ist für ihn als stufenführerscheinbesitzer zuviel und nun kam der gedanke nach 18kw, denn damit würde man ja die 0,16kw/kg einhalten, nur bräuchten wir für die eintragung ne briefkopie. wäre euch sehr dankbar wenn jema…

moin, thx für eure antworten. aber ich sehe schon das das mal wieder in keiner realation steht... und ja bin schon mal eine gefahren, aber da fehlt irgentwie das gewisse etwas... kommt vllt. auch vom 2t fahren das man beim 4t fahren immer etwas vermisst, wobei die bergs doch alle samt sich gut fahren lassen... naja ich werds mir nochmal überlegen ob ich sie nehmen werde oder nicht... trotzdem nochmals vielen dank! mfg

moin, bin neu hier und hab mal eine frage, denn boardsuche und google spuckten nicht all zuviel aus... ich hab da ne fe 450 bj '05 an der hand...preis geht in ordnung und so, nur ist mir die 450iger ein wenig zu schwachbrüstig.... wäre es ohne viel aufwand möglich aus der 450iger ne 650iger zu machen? weil bohrung ist ja die selbe, sprich langes pleuel rein pressen und an zylinder drauf??? kann man den alten kopf behalten oder muss da auch nen neuer her?? sry aber hab im bereich berg nicht so di…