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Ich hab auch orginal, und das war bisher kein Problem mit den 94db. zu den anderen Tüten kann ich keine Aussage treffen. Grüße Carsten

Du sprichst aus meiner Sicht von drei grundlegend verschiedenen Dingen. 1. Heckhöherlegung 2. Negativfederweg 3. Federbein häter machen weils in die Knie geht. Richtig? Zu 1: Mit Heckhöherlegung bekommst du das Heck höher, oh ein Wunder, und verkürzt den Radstand und machst damit ein klein wenig den Lenkkopfwinkel steiler. Sprich: Die Mühle sollte etwas handlicher werden, aber auch etwas unruhiger. besonders wenns schneller wird. Zu 2: Dein Negativfederweg und die "härte" deines Federbeins hast …

Negativ Federweg ist ja, wenn du dich hinter deine unbelastete Mühle stellst und sie dann mal hinten hoch aus der Feder hebst. das was sie dann noch aus der Feder geht ist der negative federweg. Darüber hab ich gelernt, dass der im Sumo Bereich so gering wie möglich sein sollte. Mir wurde sogar gesagt er sollte zwischen 1,2 und 1,5cm liegen... Kannst ja auf die beschriebene Art ganz einfach testen. Wenn es mehr ist, dann erhöhe die Federvorspannung soweit bis du es hast. Das Federbein soll dadur…

ok, ich wiege ziemlich genau 100kg Am Abnehmen bin ich gerade, hatte vorher 106kg...

Hallo Leute, hat jemand von euch schon mal ne Sitzbank einer SM aufpolstern lassen? Ich weiss, es gibt ne höhere bei Husaberg zu kaufen aber ich finde die auch net so den Hit! Ich rutsche irgendwie immer wie in ein Loch zurück und muss mich vor der Kurve wieder gescheit vorsetzen. Das würde ich gerne mit einer Aufpolsterung oder Umpolsterung vermeiden bzw. verbessern. Hat jemand da schon Erfahrungen gemacht? Geht das ordentlich? Preis? Danke und Grüße Carsten

Also mal das Feedback. Bin am WE bei einem Tag richtigem Regen und einem Tag geilem Sonnenschein mein Training gefahren. Mein Händler hat diese Büchse zwischen Dichtung und der Antriebswelle getauscht. Fazit: Bis jetzt ist mein Motor dicht und ich hab am WE viel gelernt Danke nachmal für den ein oder anderen Tipp. Grüße Carsten

Willkommen und viel Spass im Forum.. Grüße Carsten

Versuche mal den Kontakt zwischen Spannungsregler und Rahmen, also Masse zu verbessern durch schmiergeln oder so... Das hat bei mir schon mal geholfen. Weil so kannst du dir auch Potenzialdifferenzen einhandeln... Das war mal das Problem bei meiner 610TE mit gleichen Symptomen. Grüße Carsten

Also bei mir ist es immer die selbe Dichtung. Nämlich die an der Antriebswelle. Markus Haas aus Böblingen meint er tippt auf die Welle. Das die irgendwas hat... So, hab gerade nochmal mit meinem Händler telefoniert... er meint es kommt definitiv aus der Dichtlippe an der Welle. Nun hat er zum vierten oder fünftenmal die Dichtung getaucht. Aber das kann doch nicht das Problem sein, sonst würde ja jedes mal nach nicht mal ner Stunde die Dichtung kaputt gehen und wieder tropfen. Er meinte das da no…

Hallo zusammen! Ich hab folgendes Problem: Ich hab Anfang Juni vor einem Jahr meine Supermoto FS650E Modell '08 gekauft - bin ab in den Oderwald, meine 3 Betriebsstunden drauf gefahren und sie wieder zum Händler gestellt. Danach abgeholt, daheim abgestellt und gemerkt, dass mein Motor so doll Öl ablässt, dass ich nach dem Fahren nicht mal feststellen konnte wo das Öl austritt. Also ab zum Händler, Federbein wurde wegen Rost am Gewinde auch gleich mit auf Garantie getauscht. Händler hat dann von …

Hallo und erst mal viel Spass im Forum! Ich hab beide Probe gefahren und dann war die Entscheidung keine Qual mehr. Mit längeren Strecken allerdings, ich weiß nicht... Was ist denn ne längere Strecke bei dir? Grüße carsten

Sind verkauft! Grüße Carsten

Jup ok danke, jetzt hab ichs geschnallt Manchmal muss eben bis es rein will

Ok, werde ich tun. Aber nur mal zum Verständnis, wäre das so wie ich geschrieben habe oder genau anders rum?

Hallo, biete hier meine Transportschienen (2 Stück) zum Verkauf an. Ist 2mm verzinktes Stahlblech, hat keinerlei Roststellen, und ich hab die beiden nur 3 mal benutzt. Sind quasi neu! Bei Interesse bitte E-Mail oder PN an mich. Bilder kann ich so auch zu schicken. Preislich hab ich mir 80€ zzgl. Versandkosten vorgestellt. Grüße Carsten Zumindest mal ein Bild

Hab ich das jetzt richtig verstanden: Ich brauche viel Motorbremse um schnell in den Drift zu kommen? Wenn das so ist, dann müsste ich die AHK, (sofern vorhanden) auf die stärkste Stufe vorspannen um leichter driften zu lernen bzw. leichter in den Drift zu kommen oder? Bei AHK ist doch große Vorspannung = weniger Antihopping oder? Danke und Grüße Carsten

Sehr gute Idee Das mache ma... Also Danke euch allen für die Infos!

Also danke euch schon mal für eure Meinungenund die Links! Die Regenreifen heizt ihr auch mit den Standard Heizern auf oder fährt man einfach so wenig mit Regenreifen? Ich frage weil ich überlege nächstes Jahr an Rennen teil zunehmen. Dabei muss ich natürlich im Kopf behalten was Mr Noog meint. Wie gut müssen die Dinger für mein Fahrkönnen sein. Das kann mir hier wohl keiner genau beantworten... Danke und Grüße Carsten

ist sowas wirklich immer Schrott? was meint ihr zu denen? Bergos @joe: naja, es geht so. Finanziell ist es im Moment leider nicht weit her. Scheiß Kurzarbeit. Aber besser wie arbeitslos...

Tach allerseits! Ich bräuchte mal eure Erfahrungen, auf was ich beim Kauf von Reifenwärmern achten sollte. Die Preisunterschiede sind ja enorm. Reichen Decken, die man einfach in die Steckdose steckt oder müssen es welche mit Regler sein bei denen man Temperatur genau einstellen kann? Auf was stellt man die Temperatur denn überhaupt so Pi mal Daumen ein? Die, die man nicht einstellen kann gehen anscheinend auf 80°C. Danke und Grüße Carsten

Willkommen und viel Spass im Forum! Grüße Carsten

Ok, danke und was meint ihr zu ner 16,5 x 3,5" Vorderrad Felge? Ist schlauchlos besser oder unnötig? Danke und Grüße Carsten

Und was würdet ihr so fahren wenn ihr es euch aussuchen könnt? vorne 16,5 x 3,5" und hinten 17 x 5,0" ?? Danke für eure Erfahrungen! Grüße Carsten

Und das wird verringert wenn ich hinten ne 5" Felge bzw. ein 5" Rad reinbaue? Wie kommt das Stempeln? Vielleicht war ich noch nie so schräg, aber bei mir hat das Vorderrad bis jetzt nicht gesempelt.

ok, damit wäre die Schreibweise schon mal geklärt Wenn mir jetzt mal noch einer erklären kann was das ist und wie es zustande kommt? Danke für die Auskunft! Grüße Carsten

Scheddering??? Was ist das?

Hallo zusammen! Warum fährt man eigentlich auf der Renne lieber ein 5" Hinterrad? Oder liege ich falsch? Auf was muss ich achten wenn ich nen zweiten Radsatz kaufen wollen würde? Danke und Grüße Carsten

Zu deiner Frage hab ich leider keine Antwort. Aber ich bin mir sicher du bekommst hier eine. Viel Spass im Forum! Viele Grüße Carsten

Ja, ist klar, ich kenne die Threads auch. Dieser hat sich einfach dahin entwickelt, wollte ja eigentlich nur wissen, was ich für ne Kupplungsarmatur habe... Danke für die Auskünfte!! Grüße CArsten

@Mario: fehlt dir da die Kugel am Ende nicht? Habe da bedenken, dass man den Halt verlieren könnte. @Joe: Mit dem Hebel können wir doch sicher ins Geschäft kommen oder?

Hm, hab ich mir gedacht, den hab ich nämlich auch schon gesehen. Komisch, dass es da so wenig Hebel gibt, warum ist das so?? Na ok, aber der für die Kupplung ist ja schon mal was wert! Grüße Carsten PS: Bei ZAP die, die wollen dieses Jahr noch einen Hebel für die Kupplung aus der Flex Serie anbieten.... Über die Bremse war dem am Telefon noch nichts bekannt.

Hallo Michael, danke dür die Auskunft. Der eine Bremshebel ist nicht zufällig für zweifinger oder? Oder hat vielleicht Joe noch seinen Hebel? Grüße Carsten

Bin immer noch auf der Suche nach Zweifingerhebeln für Bremse und Kupplung... Muss noch mal bei ZAP schauen... Gibt es da vielleicht auch welche die eloxiert sind? Kennt ihr schon die Seite? Dirtfreak Ich war gestern in Heilbronn bei dem Laden, die Qualität der Sachen macht zumindest optisch nen echt guten Eindruck. Grüße Carsten

Hallo, kann mirjemand sagen was für eine Kupplungsarmatur ich an meiner FS650e Baujahr 2008 habe? Magura? Kann leider die nächsten Tage selbst nicht an meinem Motorrad schauen und im INternet kann ich es nicht finden Danke und Grüße Carsten

ok, ich hatte nur Fettlöser und unzählige Tücher genommen. Bremsenreiniger hab ich, dass ist gut! Danke für die Infos. Grüße Carsten

Hallo zusammen! Wollte mal fragen wie ihr eure Kette reinigt nach dem ihr im Offroadbereich gewesen seid. Ich hab die versucht vom Sand und den kleinen Partikeln zu befreien, sieht auch recht sauber aus, aber irgendwie hört man die nach wie vor knacken und knistern wenn man das Rad mit der Hand dreht... Also wie macht ihr das so? Grüße Carsten

Hallo und viel Spass hier im Forum. Grüße aus Baden Carsten

Ok, dann mache ich das mal so. kommt Zeit kommt ein guter Preis Danke für eure Hilfe! Grüße Carsten

Das wäre natürlich die nächste Frage, ob man den Rummel überhaupt braucht... Bin jetzt mal auf die MO gespannt, ob das Thema Supermoto da in zwei Seiten erledigt ist, oder ob die die Drift halbieren und in die MO drucken weil die ja jeden Monat kommt. Hab mir jetzt auch mal die Dirtbike gekauft.

Weiß somst im Forum auch keiner nen besseren Preis für die Suter AHK als 739€?? Würdet ihr das Geld investieren? Grüße Carsten