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Hallo Leute, nun ist mir auf meiner Berg auch der 2te Rückspiegel weggebrochen (Gewindebolzen) und suche dringend nach passendem Ersatz. Bin mir allerdings etwas unsicher ob alle Spiegel mit dem selben Gewinde passend sind, da manche nicht über Verstellmöglichkeiten verfügen. Könnt ihr mir robuste Spiegel empfehlen, die auch noch gut aussehen und Sicht nach hinten gegeben ist, da ich doch gerne beim Überholmanöver in den Rückspiegel schaue. Vielen Dank schonmal Gruß Martin

also hier meine erfahrung: angefangen mit originalübersetzung: 2ter gang mit gas hoch und immer ohne kupplung hochschalten. ist wesentlich einfacher! dann vorne einen zahn weniger (also 15z): im 3ten gang mit gas hochreißen und gänge ohne kupplung durchschalten. -> noch einfacher jetzt vorne einen zahn weniger und hinten 2 mehr (15:40) -> geht noch besser! im 3ten ohne kupplung hoch, oder wahlweise im vierten und dahin gehts. wichtig ist ohne kupplung zu schalten in der lernphase. dann klappts a…

hallo, suche für meine 2008er FS650e ein neues 40er Kettenrad und einen originalen Kupllungshebel zum günstigen Kurs. Wäre auch über eine (mehrere) Quellen dankbar. Scheinbar sollen z.B bei den Kettenrädern die von KTM passen , oder? nur welche? Danke und schöne Grüße Martin

mein sehr erfahrener husaberg händler hat von anfang an von motorex abgeraten und hat mir das shell advance 4 ultra 15w50 empfohlen, das ich nun im moped drinnen habe. kann mich nicht beklagen und leider auch kein statement über motores geben. aber vielleicht probierst mal das shell.. eventuell hilfts.. sG martin PS: nein, ich kauf mein öl nicht von meinem händler, der rät mir sogar ab, da er zu "teure" preise hat

update: ist mir nun geglückt, die husa wheelt nun viel besser und ist um einiges besser im unteren drehzahlband zu bewegen. weniger ruckeln usw. kanns also jedem nur empfehlen. gruß martin

danke für die antwort. genau so bin ich auch vorgegangen, nur dann hab ichs wegen mangelndem licht in der garage aufgegeben. heut gehts weiter. danke nochmal gruß martin

Hallo liebes Forum, ...hoffentlich keine blöde Frage, konnte leider nichts im Forum finden kann mir jemand auf die schnelle detailliert erklären wie ich mein Ritzel abbekomme? Möchte ein 15er montieren. Beim rausziehen des Ritzels blockiert leider die Kettenführung, sodass ich es nicht entfernen kann. Muss die Schwinge runter? Danke und Gruß

hier! bin aus dem schönen tiroler unterland und fahre eine 08er FS650e gruß martin

ich bezweifle, dass du den leistungszuwachs spüren wirst! sinnvoller wäre in meinen Augen die Mühle kürzer zu übersetzen. hab heute mein 15er Ritzel bekommen(statt original 16z), und werde es baldigst dranbauen. bei meiner damaligen yamaha r6 hats doch schon einiges gebracht. gruß martin

hab auch eine neue FS650e 2008 mit Originalauspuff und der ist mir schon fast zu laut. Klang ist richtig gut, also wieso nochmal Geld investieren? Gruß Martin

hab mir nun nummer 1 gekauft, bekomm sie in 2 wochen sG

immer mit der ruhe, war keine böswillige absicht und hab mich auch nicht "geärgert" ! Ist leider nur so, dass ich heute auf mopedsuche gehe.. sG Martin

Hallo liebe Gemeinde. da ihc bis jetzt keine Antwort erhalten habe, musste ich euch mit dem THREAD TITEL hierher locken Bräuchte eine Kaufentscheidung von euch. Stehe kurz davor mir eine Husaberg FS650e zuzulegen und habe diverse Angebote und bräuchte eure Hilfe: 1. 7800€ für ein Neufahrzeug von einem Händler, der einen SEHR guten Ruf hat (Steiermark). So wie ich das verstanden habe, wird als Basis die FE650E Enduro genommen und das komplette Fahrwerk der FS450e auf die 650er übertragen und läss…