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so nach noch ein paar Probierversuchen...nochmaliges reinigen, andere Düsen, Kerze...läuft sie immer noch nicht richtig... habe jetzt das ein oder andere bei Stin und Dinse bestellt... habe allerdings auch nochmal die Zündung durchgemessen... Werte haben sich noch verschlechtert... soll ich mir ein neuen Stator besorgen? Stator soll / ist schwarz-rot 1,7 ohm / 1,4kohm schwarz-grün 165 ohm +/- 20 ohm / 23ohm grün-rot 1,7 kohm / 1,54kohm gelb-gelb 1,0 kohm / 6ohm Zündspule soll / ist rot-schwarz 4…

...klasse...Danke wie schnell du immer antwortest... mit dem Gedanken hatte ich auch schon mal gespielt, aber da die Sache gar nicht so billig ist wollte ich erstnochmal ein bissel tüffteln... Meiner Meinung nach sitzt der Schieber noch ganz gut, nur die Führung vom Schieber wackelt ziemlich und dadurch könnte Er auch ein bißchen rotieren...aber das macht glaube nciht viel aus...!? oder? was meinst du, was gehört alles zu einer Komplettrevision vom Vergaser? oder doch vielleicht eher einen neuen…

@buster81 -->ehrlich gesagt weiß ich noch nicht einmal was du damit meinst...Falls du den Choke meinst, zur Zeit ist der ohne Funktion, den habe ich von unten (Schwimmerkammer) zu gemacht, so das er von dort kein Benzin bekommen kann (weil mir die Zündkerze die Anzeichen für eine zu Fette Einstellung gemacht hat und ich Anfang auch diese Vermutung hatte) @sonny 100% ist schwer zu beantworten ich habe mein Möglichstes versucht...(alles zerlegt und dann mit Pfeifenreiniger, hat bis her immer wunde…

Erstmal nochmal Danke... habe die Zündspule und den Stator durchgemessen. Die Messwerte weichen nur minimal ab... bis auf das das Polrad nicht mehr so dolle aussieht (Magnete fangen langsam an sich zu lösen, war allerdigns auch noch ziemlich warm), glaube ich nicht das es an der Zündung liegt... habe heute noch mal ein paar Düsen ausprobiert...eigentlich dachte ich immer das die Berg zu Fett läuft, aber als ich eine kleinere Düse (175) verbaut hatte war das Problem noch verstärkt.! ..also mal ei…

ah... Super, erstmal Danke... ich werds testen und berichten... Gruß

mmh... wie messe ich Sie durch? bzw welche Widerstandswertwerte muss sie haben. Welche hat eine Neue? Danke

...heißt also du würdest es mal versuchen indem du die Zündung auf richtung früh verstellst...? (an der Zündung hab ich noch ncihts rum probiert....-)) (funke sieht beim an-kicken allerdings gut aus...) wären Schäden direkt zu sehen? wenn wie bzw Welche? Danke

Hallo bin neu hier und hab auch grad mal eine Frage an euch,,,,,,,, ich hab ein problem mit meiner Husaberg Fe 600 03.1997 sie springt kalt und warm sehr gut an. Aber sobald ich gas gebe (ca über die halb position komme) bzw Leistung verlange (am Berg beschleunigen will) nimmt sie kein Gas mehr an, hört sich an wie stottern geht einfach nicht in drehzahl.............wenn ich dann Gas weg nehme kommen Fehlzündungen. am Auspuffkrümmer ist auch ziehmlich viel Suht es tropft richtig...... Vergaser D…