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  • läuft der Generator im Öl ?

    Sandsurfer - - Antriebstechnik

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    Hallo, Danke dann kommt mir kein Öl entgegen wenn ich den Deckel abnehme. Ich finde die KTM-Lösung eigentlich auch nicht schlecht. Man sieht sofort wenn die Dichtung nicht mehr OK ist, es läuft halt Öl raus. Wenn alles dicht ist und kein Öl rauskommt kann auch kein Wasser eindringen, was beim Generator immer hilfreich ist... Schöne Grüße

  • läuft der Generator im Öl ?

    Sandsurfer - - Antriebstechnik

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    Hallo zusammen, läuft bei der Husaberg (ne 550er von 2007) der Generator im Öl wie bei den KTM EXC ? Oder anders gefragt ist beim Husabergmotor der Raum in dem der Generator/Zündung läuft auch Teil des Ölkreislauf wie bei der KTM EXC 525 ? Müsste der gleiche Generator/Zündung wie bei den KTM EXC, die von Kokusan, sein. Viele Grüße PS Forensuche hat mich nicht weiter gebracht...

  • Sitzbank 2007

    Sandsurfer - - Suche

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    Hallo, ich habe eine höhere Sitzbank montiert, die Sitzhöhe damit ist 955mm. Das ist auf Dauer ein wenig zu hoch für mich. Ich suche daher eine normale Sitzbank, damit ich auf die serienmäßige Sitzhöhe von 930 mm komme. Gerne auch im Tausch, meine höhere Sitzbank ist in gutem Zustand. f417ab-1429806598.jpg Schönen Gruß

  • moin

    Sandsurfer - - Vorstellung

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    Hallo, Wenn man an die 570er logisch betrachtet hat sie nur Vorteile zur 550er, besseres Handling, standfester/nicht so wartungsintensiv. Der Motor ist sicher besser zu dosieren... Aber ich fand die zu nervös, vielleicht war das Fahrwerk auch verstellt, auf jeden Fall waren die Federn zu hart für mich der, Vorbesitzer war um einiges größer und sichtbar schwerer. Und auch wenn ich für die Aussage gesteinigt werde aber da hatte meine alte 525 mehr Druck. Die 570 ist sicher das bessere Moped wenn e…

  • moin

    Sandsurfer - - Vorstellung

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    Hallo zusammen, ich bin seit einigen Tagen glücklicher Besitzer einer Husaberg FE 550 von 2007. Eigentlich sollte es eine 570 werden aber nach der Probefahrt fand ich die nicht mehr so toll. Mit etwas Glück habe eine gut erhaltene 550 gefunden und zugeschlagen. Vielleicht könnt Ihr mir einen Tipp zu den Ventilen geben. Ich bin vorher jahrelang KTM 525 gefahren. Bei der 525er waren die Einlassventile nach den 15 Motorlaufstunden immer ein wenig zu eng (0,10). Die Ausslassventile habe ich fast nie…