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Neuzelle- das mit dem Kloster ? Da bin bin ich gestern durch aus dem Spreewald kommend.

Gibt es bei den 570ern außer den beiden Ölsieben eine Möglichkeit auf den Zustand des Motors verlässlich zu schließen? Betriebsstundenzähler werden ja leider auch gerne abgeklemmt und sind somit kaum eine vertrauenswürdige Angabe, gerade bei mehr als einem Vorbesitzer. @enduro4stroke wo bist du denn zu treffen ?

Sorgen mit der 2009er gehabt?

Hallo aus Berlin, lese hier schon seit einigen Tagen als Gast mit. Ich bin gerade dabei meine Oldtimer (89er XR 600 und 89er TT600) zu verkaufen und auf dem Weg zu einer evtl. FE 570. Außerdem gibt's bei mir noch ne dicke Q und nen alten Caferacer. Gerne hätte ich alle wesentlichen wichtigen Eckpunkte zu gebrauchten 70° FE 570ern und Unterschieden zwischen 2009-2011 zusammengefasst- falls jemand Lust dazu hat? Danke und Gruß Ronny