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Hallo Leute. Da bin ich wieder Nach einer längeren Schrauberpause habe ich die Husaberg versucht weiter zu machen. Ich hätte zwischenzeitlich den stator mal durchgemessen und einen anderen vergaser organisiert. Alles wieder eingebaut und versucht sie anzutreten. Resultat war dann: sie hat so brutal zurückgetreten, dass meine Bänder am linken Knöchel angerissen sind (vor 2 Wochen) Ich habe gestern mal die wichtigsten Sachen fotografiert... Da ich echt nicht mehr weiter weiß... Ich will dieses Pro…
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Danke Hab gestern den Dellorto PHM 28 ausgebaut und festgestellt, dass alle Düsen dicht waren. Hab sie im Ultraschallbad gesäubert und jetzt sind die wieder fit. Alles zusammengebaut und dann versucht sie anzukicken. Der erste Kick hat sie sogar nen kurzen Muck gemacht. Zwei Kicks kam dann nix mehr. Vierten Kick wäre sie sogar fast angesprungen. Dann wie ein bekloppter gekickt... nix passierte mehr. Dann hat mein Kumpel gesehen, dass der Vergaser Spritnebel in Richtung Luftfilter geblasen hat. B…
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Habe die Husa soweit gebracht, dass die Kerze funkt. Muss nur noch neue Spritleitungen machen und fehlende Schläuche anbringen. Auf den Bildern seht ihr einen Anschluss am Rahmen und am Deckel. Normalerweise müsste ich jetzt da nur mit einem passenden Schlauch die zwei Stellen verbinden, oder? Und das andere Bild ist ein komischer Schalter, den ich hinter der Lichtmaske gefunden habe. husaberg-club.de/attachment/1992/husaberg-club.de/attachment/1993/husaberg-club.de/attachment/1994/
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Hallo liebe Community. Ich bin der Alex, 33 Jahre jung und wohnhaft in der Forchheimer Gegend. Habe mir heute eine FE 501 zum wieder fit machen geholt. iese habe ich für 1000€ auf Ebay Kleinanzeigen gefunden. Leider hat diese ein kleines Problem. Die CDI bzw die Zündung. Als wir sie heute dann mal entkleidet haben, ist uns aufgefallen, dass 3 Kabel von der Spule lose hängen und nirgendwo angesteckt sind. Kerze gibt beim kicken auch keinen Funken. husaberg-club.de/attachment/1989/husaberg-club.de…