Klar, Seriengetriebe.. Von der Haltbarkeit völlig ausreichend. Die Motoren werden ja ständig überholt und serviciert.
Wenn extra Getriebe dann aufgrund einer persönlichen Vorliebe für Abstimmung o.ä. Lohnt aber beim Sumo kaum aufgrund der Kosten für die ganze Rennserie.
Das Serienmaterial ist schon sehr gut, vor allem das "WERX-Maderioal"..
Passt mit entsprechendem Service!

Gruß

^^^^^^^ Und damit wäre dann alles gesagt zum Thema ....

Denk mal drüber nach wozu man eine Schaltumkehr bei der MotoGP benötigt.

Und wenn man jetzt ans SUmo denkt wird schnell klar das es einfach nicht nötig ist.

Hast du schon was gefunden?