Hi Jojo
Hab grad Deinen Thread auf dem internationalen Husaberg-Thread gesehen! husaberg.org/husaberg/25484-tr…s-models-2004-2008-a.html
Super-Arbeit! Ich ziehe meinen Hut.
Allerdings weiss ich nicht so recht, warum Du ein Clear-Clutch-Cover für eine Kupplung machst, die von Öl nur so zugeballert wird. Bei 'ner Ducati schaut das echt super aus (z.Bsp. Ducabike Covers für den Testastretta oder die Pani), aber bei der Berg eher wie ne Waschmaschine mit superdreckigen Socken.
Falls Du den Deckel in Aluminium (blau eloxiert) fräsen solltest, bin ich dabei!!!
Hab grad Deinen Thread auf dem internationalen Husaberg-Thread gesehen! husaberg.org/husaberg/25484-tr…s-models-2004-2008-a.html
Super-Arbeit! Ich ziehe meinen Hut.
Allerdings weiss ich nicht so recht, warum Du ein Clear-Clutch-Cover für eine Kupplung machst, die von Öl nur so zugeballert wird. Bei 'ner Ducati schaut das echt super aus (z.Bsp. Ducabike Covers für den Testastretta oder die Pani), aber bei der Berg eher wie ne Waschmaschine mit superdreckigen Socken.
Falls Du den Deckel in Aluminium (blau eloxiert) fräsen solltest, bin ich dabei!!!
