Hallo Leute!

Habe heute, nachdem schon nahezu das Saisonende hier ansteht, noch schnell mal die alte, rutschende Kupplung ausgebaut um die neuen Reibscheiben und Beläge von TRW einzubauen....

Problem ist nur: die originalen Reibscheiben haben augenscheinlich alle die gleiche Dicke (Schiebelehre grade nicht zur Hand), beim neuen Satz sind 4 dünne (mit Aufdruck -5) und 4 deutlich dickere (mit Aufdruck -1) dabei...

Kann mir nur jetzt nicht zusammen reimen, in welcher Reihenfolge die Scheiben eingebaut gehören...

Hat von euch jemand dieses Problem schon gehabt?


Danke und lG
Alex