ja hab ich...
typ: tm 64 flachschieber mit beschleunigerdüse
eingebaut in einen lc4 motor
mehr leistung: kaum merkbar
mehr spontanität: jawohl ! gaswheelies waren kein problem mehr, driften (powerdrifts) ging merklich leichter
kein mehr verbrauch
einbau war auch keine hexerei, kam fertig bedüst auf die konfiguration, die ich vorher bejanntgegeben habe.
ich war nachher am prüfstand - war aber nix nachzujustieren: eine schöne glatte harmonische kennlinie.
danke für die info, aber für die berg hast das noch nicht gemacht? ich hab mit meiner berg auch so schon keine probleme das forderrad hoch zu bekommen.
abp hat was von 3ps gesagt,...
hatte bei abp fürf meine xt600 den kopf machen lassen, das war schon ganz gut gemacht. nur für die berg??? lohnt sich das?