Hier mein Kommentar: FS650E Motoröl Shell (im Moment)

..hier ein Tip:...Forumssuche!...das Thema hatten wir schon

Moin Moin meine BERG fährt mit
CASTROL Power1 RS4T

Meine au Castrol RS4T.

Motul 300 V 5 W40...

Weil vom Händler empfohlen,fährt selbst Rennen und hat ein Team..

Motorex Cross Power wie von HSB empfohlen...

moin ich fahre auch Castrol RS4T. und hatte noch keine probleme mit der kupplung!!

Mit dem Öl ist es halt so...

Markenöl ist gut.
Noname Öl kann gut sein, muß aber nicht.

Ist ein schleichender Prozess, den man nicht unbedingt sofort wahrnimmt!!!!

Bei der Ölfüllmenge, die bei den Bergs benötigt wird, würd ich nicht am Öl sparen, aber jedes Motorrad-Markenöl (Jaso MA Spezifikation) in der richtigen Viskosität erfüllt die Anforderungen.
Welche Marke man nimmt ist eine Art Religion....

Gruß
Butzgurt

Hey,

Hier ist mein Argument zu diesen thema. Ich kaufe mir immer an der Shell Tanke das Öl namens Shell Ultra 4T 15W50 es gibt aber auch 10W50. Habe bis jetzt nichts negatives gemerkt aber eigentlich soll ja 5W50 rein bzw. mind. 10W50. Macht das ein großen unterschied? Also ist das schädlich für irgend etwas?

Mfg klein_danne

je größer die Spreizung der Viskosität, jeschlechter die Schereigenschaften des Öls. Also lieber unterschiedliche Öle für Sommer und Winter nehmen mit nicht so breitem Viskositätsband...(habisch gelesen)