Für Einsteiger sehr hilfreich.

Hallo

der Link bei den 2004er Modell geht nicht mehr. Kann da jemand abhife schaffen?
Oder was war die Lösung für das problem?

Ab 2004 andere Kurbelwellen in den 650er Modellen. Diese biegen sich leicht durch und sorgen für Lagerschäden. Abhilfe: hier klicken

hey,
der kaputte link sollte damit wieder funktionieren: Berg Modelle??? .

der link "hier klicken" aus deinem beitrag zeigt hierhin: Kurbelwellenlager Supermoto-Modelle .

dazu sollte man aber sagen, dass neben zylinderrollenlagern in verstärkerter ausführung (wie im link beschrieben) recht gute haltbarkeit mit einem 6206 kugellager links und einem normalen nj206 zylinderrollenlager rechts zu erreichen ist. ein bekannter schrauber im forum hat dies bereits bei vielen motoren so gemacht und von guten ergebnissen berichtet.

außerdem sind die nachfolgeschäden bei einem kaputten kugellager deutlich geringer (wenn überhaupt welche auftreten), im vergleich zu zylinderrollenlagern.
"dr.c" hat eine supermono-maschine mit 85ps am rad aufgebaut (650er dohc) und lagert die eben mit der oben genannten lagerkombination 6206 und nj206. vor allem eben wegen geringen folgeschäden.

viele grüße
flo

Hey

die FE 570 wurde nirgends aufgelistet oder steht irgendwo was darüber wo die schwachstellen sind was es zu beachten gibt beim Kauf?
LG

gab es bei den 570er Baujahren Unterschiede oder waren die im groben alle gleich von 2009- 2012?

Es gibt einen ganzen Thread zu den 70° Modellen!

Tips und Tricks für Husaberg 09-12


Optisch hat die 2012 einen gelben Rahmen und schwarzes heckteil!
Technisch weiß ich jetzt gar nicht. Glaube der Benzinfilter wurde ab 2010 nochmal geändert bzw. hinzugefügt.

Grüße