einen sinn macht das schon, sonst gäbe es das nicht. ist ne frage vom komfort. technisch unbedingt notwendig ist das nicht. evtl verschleißen kette und zahnräder etwas schneller. aber ich würde das als unerheblich betrachten. hatte beides.

nee, dem getriebe macht das nichts. ist ein gradverzahntes, recht stabiles getriebe drin. das wird durch die ruckdämpfung keinen nutzen haben. wenn da was passiert, hat das andere gründe.

Hab auch schon gehört das Rückdämpfer sich negativ auf das Drift verhalten
auswirken, ich glaub jedenfalls das man drauf verzichten kann.

cheers