Schönen Abend ans HSB-FOrum und alle die dran sind!

1.Habe ne Frage: Kanns sein dass die Zündung (Electrex) wegen des ganzen starter und batterie ausbaus von mir jetzt vl mal abkratzt wegen der überschüssigen elektrischen energie die eventuell auftauchen könnte? Sollte ich da vl. nen ELKO statt der abtterie i.wie reinklemmen oder so, ich denk mir, den startknopf werd ich noch rausmachen irgendwann, der hängt so lustlos herum, aber mein gedanke war der, dass die SEM ja auch mal ins gras gebissen hat, komischerweise hatte ich da auch noch keinen e-starter drin (es war bloß der magnetschalter dran).

Meine blinker gehen seit dem batterieausbau jetzt auch nicht mehr -.-

2.Aja weil ich grad dabei bin, wenn ich ne gewisse drehzahl fahre oder auch wenn ich vom gas gehe und die kupplung ziehe leuchtet mein frontscheinwerfer heller, was ich bevorzugen täte. ist das normal?

Sry, hab mir gedacht batterie und so >>> Fahrwerk, deswegen. aber gut.jetzt weiß ichs wohins gehört :D.


Also 25 V muss der aber jetzt nicht aushalten, reichen doch 16 auch oder?

und das mit dem Licht is bei mir mit batterie auch schon gewesen, das einzig andere sind die blinker die nicht gehen.


nebenbei noch: häng ich den minus kontakt des ELKOs an masse oder?


MfG Ewald

Batterie + Batteriehalter hätte ich mit Fahrwerk assoziiert, antriebstechnik, tuning, off topic, vorstellung hätte ich eher wenig für sinnvoll gehalten, aber umbauten wäre echt am passendsten gewesen.naja jetzt issts eh schon verschoben. :heul:.

was meinst du mit minus und plus verbinden? der minus sollte eher an masse hängen :!:. :P.

also ich hab meinen minus und plus nie verbunden, ... schweißen mit einer 12V-batterie kann, soweit ich weiß, nur MacGyver. :lach:.

ok, werd nen 25V nehmen... aber wegen des Ladestroms brauch ich mir da dann keine sorgen mehr machen, der is ja auch nicht wirklich im unteren mA-Bereich... ?