Hi,

der Motor passt, kein Problem.
Bist Du sicher, dass er von 2003 ist? Den gabs da nicht.
470 ist aber ein schöner Hubraum.
Ist er denn original oder ist der selbstgebastelt worden?
Von nem 400 auf 470 hochgebüchst worden? Da gabs mal Probleme wenn man das einfach so macht...

Zündspule brauchst du keine neue.
Nur Krümmer und Spannungsregler für den Batterieladekrämpel....
Vergaser kannste erstmal drin lassen. Ggf. etwas umbedüsen.
Würds aber estmal so ausprobieren.

Wenn ich raten muß gehts um den bei ebay (suche: husaberg motor)

Hallo Bernd,

weißt Du denn schon ob der E-Starter funktioniert?
In der Anzeige steht ja nur das der Motor einen hat!
Außerdem steht da, dass es sich um einen 2003er handelt.
Stimmt genauso wenig wie die 55PS
2003er Motoren haben eine Magnetschraube neben der Ölablasschraube und eine zusätzliche Befestigungsschraube am Kupplungsdeckel überm Kickstarter.
Die vierte Stelle der Motornummer wird eine 2 (für 2002) sein.
Bei den Motoren vor 2004 (teilweise auch noch später) hat man in den meisten Fällen max. einen Restarter.
Kalt musst Du weiter treten.
Hier im Forum sind ja auch schonmal Motoren abzugeben!
Wenn der E-Starter einergermaßen zuverlässig funktionieren soll (vor 2004) sind folgende Punkte zu beachten:

- perfekte Leerlaufabstimmung
- 7AH-Batterie
- Autodeco heile und Ventilspiel sauber eingestellt
- Eventuell den größeren Anlasser der 550er und 650er ab 2004 einbauen
- Freilauf und Drehmomentbegrenzer i.O.
- leichtlaufendes Motoröl
- Zündung muß Top sein
- saubere Kabelkontakte
- ...

Gruß und viel Spaß

hi,

ich bin auch der meinung das der ebay motor (470er, schon längst gesehen :lach:) kein 2003er modell ist, gab es nämlich gar nicht. ich denke es ist ein 2001er genau wie der rest vom moped (wasserpumpendeckel ohne streben und langer esd). warum der typ das alles als 2003er modell deklariert, keine ahnung. er hatte das teil vor einiger zeit als komplettes moped bei ebay versteigert. vielleicht ist die ez 2003 gewesen.

Hallo,

dann hat der Verkäufer den Unterschied zwischen Erstzulassung und Baujahr bzw. Modeljahr nicht erkannt.
Es handelt sich wohl um eine FC welche die ersten zwei Jahre nur auf der Piste bewegt wurde.

Gruß Schüttel

Also das der E-starter bei der 2003er nicht funktioniert, wenn sie kalt ist. Kann ich nur bestätigen.

Gruß

Naja, mal so mal so....
E-Starter können auch funktionieren, nur kalt ist das halt so ne Glückssache.
Aber auch die Frage ob man den kalt überhaupt benutzen sollte.

Der Motor ist ja offensichtlich von 2001 mit wohl allen Nachteilen, die diese Modellreihe so mit sich bringt.
KAnn man aber auch mit leben.
Nur, wenn sich ein Riss im Motorgehäuse nähe Ritzel bildet, ist Schluß mit lustig.
Ansonsten sieht der Motor ja ganz ordentlich gepflegt aus.
KAnn aber, wie so oft, nur schönfotografiert worden sein....

Aber generell sage ich: 470 ist ein schöner Hubraum!

Klar passt der Motor da rein, so lange Du eine Standard FE von 2000 hast.
Wenn es keine FEE ist, also das "alte" E-Starter Modell, passt so ein Motor ohne Probleme.