hallo,

geht wohl um die 400er aus ranies?

tja, schwierige sache ...

ansich ist der preis 2600vhb ok - sollten die angaben stimmen. normal geht die dann für 2300-2400 weg.

allerdings gab es 2003 keine force edition, der rahmen wurde in eigenregie schwarz gepulvert, heißt aber erstmal nichts weiter.
gelaufen ist die gute sicher mehr als nur 2900km vermute ich einfach mal aus erfahrung.
interessant ist noch wann die motorrevision gemacht wurde und was dann genau gewechselt wurde.

bei interesse würde ich mir das teil vor ort mit ansehen/fahren und dir dann meine meinung dazu sagen.

wegen dem force modell ... wer weiß, vielleicht hat er die auch schon "als solches" gekauft.
fachmann klingt so ... naja ... bischen ahnung gefällt mir besser
ich habe genau so ein modell zumindest 5 jahre besessen und ausgiebig gefahren.

ja mach das

Auf die Laufleistung solltest du bei Bergs und prinzipiell bei Sport-Enduros nichts geben.

So oft, wie da Tachos kaputt gehen, abgebaut werden, getauscht werden, usw. Die digitalen kann man gleich auf die Wunschnummer stellen, die analogen drehen böse Menschen einfach einmal über null.

Lieber auf den allgemeinen Zustand der Maschiene schauen, den Unterschied zwischen 2000 und 20000 sieht man schnell. Falls alles neu gemacht wurde auch gut, nur in den Motor kann man natürlich so schnell nicht schauen.

kannst ja bei der probefahrt auf die seite legen und das ölsieb mal ansehen dann weiß man wenigstens ob sie imo schon im eimer ist...

SuMo Kit gibts definitiv, und sonst sind glaube ich die 400er nicht so kritisch beim Motor, wie z.b. die 650er.