Ich glaub eher an langeweile und zuviel Photoshop skillz, aber cool siehts trotzdem aus


[Blockierte Grafik: http://1.2.3.13/bmi/sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs513.ash1/30261_1425248984886_1042602174_1248389_3455941_n.jpg]

Wär aber en krasser stil bruch ( 4 stroke force usw). Wenn die sowas
wirklich planen kommt der anstoß bestimmt von der Strauchelnden konzern-
mutter. Ich glaub KTM sucht händeringend nach neuen verkaufsspaten
obwohl diese aktionen auch schon floppten (siehe X-Bow).

Mein statemant dazu: Schuster, bleib bei deinen Leisten

>51%

Die >51% hab ich einfach mal geschätzt, hab jetzt mal nachrecherchiert:

Schon bald verfügte KTM über hundertprozentige ausländische Tochtergesellschaften wie White Power Suspension (niederländischer Fahrwerksspezialist) und Husaberg (schwedischer Offroad Hersteller) und somit auch über deren Know-how.

Sieht so aus als könnten die auch ne waschmaschine mit dem Markenaufdruck
"Husaberg" bauen.

Aus einer Husaberg einen 2 Takter zu machen dürfte für KTM kein Problem
sein, die Motoren haben sie ja 125 / 144 / 250 / 300ccm, obwohls so aussieht,
das wenn, nur eine 250er und eine 300er kommen.

Die Frage ist ob sie die nummer mit den 70° Triebwerken auch hier umsetzen
wollen. Wenn die das wirklich machen würd ich auf knien rutschen son ding mal
zu fahren, 250ccm, zentrierte kreiselmassen, warscheinlich <100kg und über
50ps.... das wär en porno auf 2 rädern

Original von Schüttel

Original von flo 964
Aus einer Husaberg einen 2 Takter zu machen dürfte für KTM kein Problem
sein, die Motoren haben sie ja 125 / 144 / 250 / 300ccm, obwohls so aussieht,
das wenn, nur eine 250er und eine 300er kommen.

Die Frage ist ob sie die nummer mit den 70° Triebwerken auch hier umsetzen
wollen. Wenn die das wirklich machen würd ich auf knien rutschen son ding mal
zu fahren, 250ccm, zentrierte kreiselmassen, warscheinlich <100kg und über
50ps.... das wär en porno auf 2 rädern

Leider nicht!
Die nehmen eine EXC und schrauben das Plastik und die diverse Motordeckel um, das wars!
Ich bin gespannt was sich die Marketingabteilung von KTM dabei gedacht hat.
Für die Marke "Husaberg" finde ich das Schade"
4Stroke Force Forever

wenn die das machen fahr ich mit ner schachtel fauler eier nach Mattighofen un disign das Firmengebäude neu.

<Spekuliermodus an>
Also mal ernsthaft, was wolln die damit erreichen nen Standart 2 takt in ne berg zu
stopfen (mal abgesehen davon das "4 stroke fource" image kaputt zu machen).
Husaberg war doch eig immer eine marke die für radikale und inovative konstruktionen
stand, was bleibt davon übrig wenn die so nen stumpfen umbau machen?! meiner
meinung nach ne KTM mit Husaberg Dekor
</Spekuliermodus aus>