Tank-Prototyp 2008

fish42 · 17. Juni 2007, 22:03

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Na ist doch schonmal was zum Fachsimpeln

LastMan · 18. Juni 2007, 09:34

Samma seh ich richtig, oder werden die Dinger immer kleiner ^^, junge junge junge hier du, ich mein man muss ja auch noch mal ne distanz von mehr wie 100km schaffen koennen oder

?

die sollten mal noch einen Hecktank oder Sitztank dazu entwickeln, dann passt mehr rein, und sie ist immer noch gut ausbalanciert...

Celly 76 · 18. Juni 2007, 11:00

Na endlich. Der sollte doch dieses Jahr schon auf den Markt gekommen sein. Jetz brauch ich auch nich mehr über den Kauf einer KTM SMR nachzudenken.

Die Sitzbank-Tankkombination hat mich vor kurzem noch in den Wahnsinnn getrieben.
Wie viel soll rein gehen und wo hast Du die Bilder her?

Samma seh ich richtig, oder werden die Dinger immer kleiner ^^, junge junge junge hier du, ich mein man muss ja auch noch mal ne distanz von mehr wie 100km schaffen koennen oder ?

Wenn man mehr Sprit benötigt dann holt man sich eben nen grösseren Tank aber für SM auf der Piste is der jetzige original Tank viel zu groß. Ich denke außerdem das man sich den Tank im Force Programm extra ordern muss und er nicht als Erstausrüstung verbaut sein wird.

maggiracer · 18. Juni 2007, 11:10

Die Motorräder werden halt hauptsächlich für den Wettbewerb entwickelt und nur bedingt für den Strassenverkehr. Für den Wettbewerb ist der Tank dann völlig ausreichend.
Wer möchte kann für den Strassenverkehr den Tank ja immer noch durch einen großen Zubehörtank austauschen.

Gruß Marc

Joe · 18. Juni 2007, 12:34

Langsam fahren, dann braucht die Kiste auch net zuviel..... :W:

Greets Joe

yetie71 · 18. Juni 2007, 12:39

ich hab den tank schon in natura in biebertal gesehen. ist wie von jemanden bereits sehr richtig bemerkt ausschließlich für den einsatz im wettbewerb oder training gedacht. das fassungsvermögen liegt, wennich mich recht erinnere so um die 6l. im moment gibt s wohl nur den prototypen.

@joe: du bist doch so ein schweißprofi! hast du schonmal versucht einen tauglichen "tourentank" zu basteln. ich dachte da so an 12l+++

da gibt s bestimmt nen markt für. der serientank ist auf der strasse ja schon ein bischen knapp....

Joe · 18. Juni 2007, 13:02

@Yetie

von einemTank lasse ich die Finger davon, das ist mir zu heiß....
und wie heißt es so schön "geiz ist Geil".....nee nee das bringt nix.

Aber ich wiederhole es gerne noch mal.....langsam fahren....
da kommt man am weitesten mit.....

Ich mache das auch immer......

Greets Joe

mario · 18. Juni 2007, 13:11

interessanter luftfilter

Joe · 18. Juni 2007, 13:15

@ Mario

det stimmt und wenn ich mir so den Tank ansehe, wird man den Filter auch brauchen, denn ich glaube nicht das der Orginale drunter passt...

Greets Joe

berg72 · 18. Juni 2007, 14:32

?????? das ist dem Jörg sein Möpp!Der hat den Filter schon ewig so!Beim kleinen Tank bleibt natürlich der orig. Lufti!

fish42 · 18. Juni 2007, 15:20

Wenn du den Jörg kennst kannst Ihn ja mal fragen wann das Tänkerle auf den Markt kommt und wie viel es kosten wird?!?

ps: Grosse Touringtanks gibt es ---> werde am Abend einen Link reinposten!

maggiracer · 18. Juni 2007, 15:43

Das mit dem größeren Tank gab´s hier schon mal:

größerer Tank für FE400

Marc

Celly 76 · 18. Juni 2007, 16:28

Vom Platz für den Luftfilter sieht es aus wie immer. 6L is aber immer noch zu groß. Denke nicht das die Husaberg bei einer Renndistanz nach DMSB 6L braucht. Und wenn man nicht in nem Wettbewerb ist dann kann man auch rechtzeitig tanken. Um mal ein Gefühl dafür zu bekommen was es ausmacht den Tank möglichst klein und leicht zu halten, kann ja jeder mal sein Spritfaß demontieren, die Sitzbank wieder drauf und die Karre seitlich bewegen. Das ist enorm was das ausmacht.

Hier grosses Tank. Zur Info. Eine Gallone sind 3.78541 Liter.

MasterPu · 18. Juni 2007, 19:48

Original von Celly 76

...
Wie viel soll rein gehen und wo hast Du die Bilder her?
...

Die Bilder sind von www.dirt-bike-service.de aus den News vom 25.05.07 ...alter Hut sozusagen

fish42 · 18. Juni 2007, 20:01

alter Hut, aber geile Scheisse :lach:

Weis sont noch jemand von evt. Änderungen bei den 08 Modellen?!

mario · 18. Juni 2007, 21:56

was ist das jetzt für ein Luftfilter? Die org. Position finde ich nämlich nicht besonders

Brösel · 18. Juni 2007, 22:19

ein k&n mit eigenrohr...

wurde von schleenbecker 03 verbaut.

berg72 · 18. Juni 2007, 22:24

lohnt aber nicht!!!der nachteil liegt wie auch am orig. , das der ansaug nicht gerade ist!!= leisungsverlust

mario · 18. Juni 2007, 22:42

beim org. strömt aber mehr warme luft zum Luftfilter. Motor wird unötig wäremer und gegen Ende des Rennen hat man dann einen Leistungsverlust

berg72 · 18. Juni 2007, 22:52

na ja!!!!!!!!! leisungsverlust bei ner 650er wo man soundso nie das hähnchen ganz öffnet????

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