meine verliert am kopf auch grad öl. bei mir ists die ventildeckeldichtung. hast danach schonmal geguckt?

Original von Chratzi
Mahlzeit

Meine Fe 501 e aus 01 verliert Öl,
so wie es aussieht an dem Hebel wo der Autodeckzug Richtung
Kicker geht, kann das sein?

Jedenfalls saut mir das ganze Motorrad voll und das nur unter last,
im Stand sieht man nichts.

Nach paar Minuten warm fahren, ist der Motor oben , Vergaser und alles was da
noch so rumhängt schön voll Öl.

MfG

Hört sich nach undichter Motorbelüftung an.
Oder fehlt eine der Ventildeckelschrauben, welche durch die Kipphebelwellen gehen?

bei mir sah es oben auch trocken und aus. nachdem ich alles sauber gemacht hab und ne runde gefahren bin, hat man nen kleinen film oben gesehn. erst unten wo dreck dran kleben bleibt, sieht man es deutlich.

hm. dann bleibt ja eigentlich nur noch die kopfdichtung, oder? das würde auch erklären, dass unter last mehr öl rauskommt.
wenn du es gefunden hast, schreib mal bitte was es war.
gruß
flo

bilder wären vielleicht ganz hilfreich!

egal, mach trotzdem mal bilder nachdem du ne runde fahren warst.

JAWOLL!!!!!!!

genau DASSELBE hatte ich letztes jahr auch! ... wer geht denn bitteschön davon aus, dass die scheiß bohrungen durchgehen
aber daran hatte ich echt nich gedacht...

ich hatte noch das seltene glück, auf den erzgebirgsring gefahren zu sein, dort einen halben liter öl auf der strecke zu verteilen (zur freude der anderen fahrer ) und mich dann abholen zu lassen

nuja. zusammengefasste mögliche ursachen für andere:
- motorentlüftung kaputt/locker
- ventildeckeldichtung bzw. schraube zu *fest* -> da kann sich der deckel verbiegen (lt. husa-werkstatt)
- löcher nach anlasser ausbauen nicht verschlossen.


gruß
flo

Original von Flo


ich hatte noch das seltene glück, auf den erzgebirgsring gefahren zu sein, dort einen halben liter öl auf der strecke zu verteilen (zur freude der anderen fahrer ) und mich dann abholen zu lassen

HM war ich nicht dabei ne ne aktionen gibts