570er Leistung?!?

giftzwerg2 · 25. Januar 2012, 15:34

Ich bin auch dabei die Kühlerspoiler auszuschneiden bin mal gespannt was das bringt

PS:
Kennt einer das Dekor von der Husaberg aus dem US-Forum und wo es das gibt ?

Gruß Roland

Stafford8411 · 25. Januar 2012, 16:29

Original von giftzwerg2
Ich bin auch dabei die Kühlerspoiler auszuschneiden bin mal gespannt was das bringt

kann auf jeden fall nicht verkehrt sein...in den us foren sagen viele bergfahrer das das motorrad auf jeden fall was die atmung angeht zugeschnürt ist...
der MH hat die spoiler ausgeschnitten...joannidis auch, der FP macht das auch und hanson schruf hat sogar noch ecken aus der sitzbank geschnitten...

falls du noch vor mir (ich komm vor dem 1. april nicht auf die straße) mit deiner berg fährst teile mal die erfahrungen mit...das ansauggeräusch wird sich auf jeden fall verstärken

giftzwerg2 · 25. Januar 2012, 23:17

Gibt es da bilder vom hanson schruf wie das ausschaut ?

Stafford8411 · 26. Januar 2012, 15:29

Original von giftzwerg2
Gibt es da bilder vom hanson schruf wie das ausschaut ?

da ich mal wieder der GvD bin :W:

hab ich nur dieses foto gefunden...
rein flächenmäßig sieht es mehr aus als wenn man oben ein loch rein schneidet...
[Blockierte Grafik: http://img51.imageshack.us/img51/3849/hansonschrufsitzbank.jpg]

Memphis@MG · 26. Januar 2012, 17:13

mir macht nach wie vor die regen geschichte sorgen!

wobei bei der abgeflexten variante der tankflügel sollte ja bei entsprechender fahrt auch regen hineingelangen .....hmmm

Stafford8411 · 26. Januar 2012, 19:57

Original von Memphis@MG
mir macht nach wie vor die regen geschichte sorgen!

wobei bei der abgeflexten variante der tankflügel sollte ja bei entsprechender fahrt auch regen hineingelangen .....hmmm

ich kann mir gut vorstellen das der herr schruf bei regen entweder

A. ne andre sitzbank drauf macht
B. das alles abklebt mit panzer tape
C. schaumstoff rein steckt...ähnlich wie bei enduros
D. er baut komplett zurück bei regen

Stafford8411 · 6. Februar 2012, 22:55

hab hier mal was richtig geiles gefunden :top:

mehr luft für die husaberg mit 70° motor geht jawaohl nicht mehr

ph1l · 7. Februar 2012, 08:42

Sieht mal richtig scheisse aus... Fast so wie das Helmfach von meinem 50er Roller :lach:

Stafford8411 · 7. Februar 2012, 12:06

das is aber dann ein kleines helmfach

RMX · 7. Februar 2012, 12:06

Mehr so wie ein Klötenfach.
Wie ein Helmfach für die Klöten und den Lümmel.
Quasi der Hort der Ruhe für die von stundenlangen Endurotouren geschundenen Klötzchen der Bergler Zunft.
Immer mit frischer Luft versorgt durch den gierig nach Luft ringenden Ansaugmund.

Aber nicht dass ihr jetzt auf dumme Gedanken kommt.
Sonst gibts bals statt "morbus Kobold" den neuen medizinischen Fachausdruck
"morbus Husaberg"!

Schüttel · 7. Februar 2012, 12:40

Man müßte dann noch auf "Pusten" umschalten können...

Mr_Noog · 7. Februar 2012, 14:35

Original von Schüttel

Man müßte dann noch auf "Pusten" umschalten können...

...du bist doch der Motorenmann, musst also den Motor anders rum laufen lassen..... wobei ja eigentlich beim blasen gesaugt werden sollte......soll einem ja heiss und nicht kalt werden.

RMX · 7. Februar 2012, 15:01

Wo sind die Eier am heißesten?

Im allgemeinen Falle würde man mit der Bratfanne argumentieren.

Der Bergler antwortet hingegen, in bzw. am Ende der Krümmerleitung da pustet es heiß.

Aber geht nicht zu dicht ran. Die Pelle geht so schlecht vom Krümmer ab wenn die da erst mal festgebrannt ist.
Brandwunden an der Kanne sind schmerzhaft und heilen schlecht.
Haltet es wie Stachelschweine und macht nur "Gaaanz vooorsichtig"!

sonny · 8. Februar 2012, 12:29

..also meiner erfahrung nach wäre eine gewisse saugwirkung die angenehme variante für so einen einlass-"mund"

..nur die einspritzung sollte man(n) dann schon noch der motorsteuerung überlassen :tongue:

..

Memphis@MG · 8. Februar 2012, 14:13

BTT bitte....wenn ihr euch weiter darüber auslassen wollt macht nen Thread im Offtopic auf!

Danke

Stafford8411 · 8. Februar 2012, 15:39

Original von Memphis@MG
BTT bitte....wenn ihr euch weiter darüber auslassen wollt macht nen Thread im Offtopic auf!

Danke

bei diesen phantasien kanns einen echt angst werden... :taetschel:

Phil22 · 18. Juli 2012, 20:41

Und habt ihr jetzt schon Erfahrungen gesammelt ob das ausschneiden was bringt?

Stafford8411 · 18. Juli 2012, 20:45

wenn du die spoiler zu lässt ist die berg wesentlich leiser von ansauggeräusch her...schneidest das auf wirds laut! dann kommt auch luft ran

ich werd demnächst meine sitzbank öffnen

Phil22 · 18. Juli 2012, 20:52

würdest du es empfehlen was wegzuschneiden oder merkt man das gar nicht so?

Büchsenpiet · 18. Juli 2012, 21:05

Also ich hab den DNA Filter drunter und die Tankspoiler aufgeschnitten. Hatte der Vorbesitzer schon gemacht. Bin mal mit nem anderem Satz gefahren und hab keinen Unterschied gemerkt. Ist aber lauter mit offenem.

Ich denke dass es sich erst wirklich bemerkbar macht, fürs Motortuning akra p-Bomb u.s.w. und entsprechendes Mapping.

Der Richard hat mal aus Carbon so dinger anfertigen lassen, da geht n richtiger Luftkanal, wie bei den Supersportlern solche Ram Air Kanäle unter die Sitzbank. Wird schon Sinn machen

570er Leistung?!?

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