Hab mal meine Zündgeberspule Bj. 98 gemessen und festgestellt:

Gelb/Gelb (+) zu Blau 0,5 Ohm
Rot (+) zu schwarz 1,63 KOhm
Grün(+) zu schwarz 23 Ohm

also hingegen der service manual von '99 zu niedrige Widerstandwerte, was auf wicklungsschlüsse hinweist....? Folge schlechteres Zündverhalten....?!
Bevor ich mich darauf stütze, muss ich erst wissen ob die Widerstände bei der 98' Spule die gleichen sind wie bei der '99 ? Ist baulich anders realisiert, hab aber leider nur Unterlagen von der 99 er!

Gruß an alle !

Wenn man den angaben laut link glauben darf, ist mein grün schwarz mit 23 Ohm zu niedrig! Aber kann keine blaue Leitung auf deinem link finden...?!
Danke für deine schnelle Antworten...!

Der Verkäufer hat eine andere Meinung zu den Werten......
ebay.de/itm/KTM-Lichtmaschine-…teile&hash=item2c54a261e3


Gruß Micha

Da gerade meinen Motor nahzu komplett zerlegt habe, lag es auf der Hand auch mal die Lichtmaschine (Stator) zu überprüfen und die Istwerte mussten ja dann mit den Sollweten verglichen werden.....
Na ja deswegen meine Anfrage....
Berg läuft aber,... mal mehr mal weniger...anderes Thema....
Ich denk mal dass ich die Lichtspule vom oben genannten ebay Verkäufer habe, paßt zumindest mit den Werten...lern jeden Tag was dazu

Wenn man seine Werte bei funktionierenden System kennt, erleichtert es einen bei kommenden Fehlern Ist mit Soll zu vergleichen.....



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mein hobby: Bergarbeiter