Fahre die Michelin Supermotoreifen Mediumsoft und bin zufrieden! DDie Supersoft sind zu weich!

Dunlop KR Slick´s sind meiner Meinung nach die besten Rennreifen.. Michelin ist auch gut - den Rest kannst so ziemlich vergessen..

Dieser, wie auch die anderen Reifenthreads, werden Dir, je nach Anzahl der Antwortenden, die gleiche Anzahl an Reifenempfehlungen geben.

Hier meine:
Wenn Du zuviel Geld hast, es aber extrem weich haben möchtest kann ich Dir nen Metzeler K1 empfehlen. Nicht weil der so teuer in der Anschaffung ist, sondern weil der so schnell weg ist, deshalb teuer.
Ansonsten, wider der Ansicht meines Vorredners, ist der Metzeler K2 uneingeschränkt empfehlenswert.

Hinweis am Rande, extrem weich=extremer Verschleiss=wenig bis gar kein Rutschen, und das ist nicht immer gut

günni der vorredner von dir redet aber vonDUNLOPS nicht von Metzlers!

und zu weich ist bei mir eigentlich meist ZU heiß und damit nur rutschendes hinterrad oder auch vorderrad sprich weiche michi´s zb die 29b brauchste über 10C° garnicht fahren es sei den du willst powerspins üben!

und das ist bei jeder ANDEREN sehr weichen bis weichen mischung das gleiche! für temps um die 15-25C° gibts nur medium-weich bis medium hard *das variiert von hersteller zu hersteller was zu nehmen ist* bei michis zb gibts nicht mal HART

dafür hat dunlop sehr wenige medium onlye in angebot dafür med/hard und med/soft

usw usw

das ist eh ne wissenschaft für sich weil dann musste wieder passenden reifendruck finden das fahrwerk sogar abstimmen den reifen und fahrwerk ergibt erst eine grib einheit!

ja es gibt szenarios da reichts wenn du nen anderen reifen drauf steckst und die probleme sind weg bzw der grib ist da ! aber manchmal mag der grib da sein aber der reifen abrib ist zuhoch obwohl man das minimieren könnte oder es wird nur einteil der flanke heiß der rest nicht usw usw

aber wie gesagt wissenschaft für sich und muss jeder selbst wissen! ich sage JEDEM das wenn es um sowas geht einfach von jedem hersteller EIN und die selbe mischung zb MEDIUM kaufen soll bei GLEICHEN temperaturen (umgebungs wie auch ashphalt) die reifen UNTEReinander testen soll um dann zusagen hey ok mit dem gehts am besten oder auch nicht!

auch gibts immer wieder meinungen von 10 leute sind für reifen x einer dagegen oder umgedreht und du kannst genau bei dem einen reinrutschen der eine marke x beführwortet aber eine MAINstream marke verneint weil du damit klar kommst und 10 andere nicht!

das kann man einfach nicht verallgemeinern kaufen, testen, selbst einschätzen und abwägen was geht oder nicht!

@Memphis
Zitat ph1l: "den Rest kannst so ziemlich vergessen.."

Das beinhaltet wohl auch Metzeler, oder?

Metzeler taugt mir gar nicht.. Wenn man keine Kompromisse eingehen möchte dann Dunlop. Fertig

Hmm.. Will jetzt doch noch mal die aktuellen metzeler probieren... Wie seid ihr damit zufrieden? Hab anscheinend welche der Algen Generation gefahren..

@vluyn
Dann fährst du vorn und hinten immer den K2? Waer da nicht K1 vorne und K2 hinten besser als sagen wir mal "Allrounder"?

Wenn Dir Dein Geld egal ist, dann ja.

Der K1 ist schon schnell weg. Fahre den am Anfang der Saison, wenn ich die ersten Runden bei unter 10 Grad drehe. Wenn der dann durch ist, und das geht relativ schnell selbst bei niedrigen Temperaturen, kommt der K2 auch vorne drauf.

Ich finde, der K1 gibt ein besseres Gefühl vorne, ist aber so schnell weg, vor allem wenn es dann wärmer wird, dass ich dann doch lieber den K2 fahre.
Der vermittelt zwar nicht ganz dieses Gefühl, hält aber viel viel länger und bietet mehr als ausreichenden Grip und das auch bei Temperaturen um die 10 Grad.

Werd ich mal testen dann! Jemand guenstige Bezugsquellen? Metzeler, Michelin, Bridgestone und Dunlops?

Bridgestone .... nim mal lieber zum testen Maxxis/Goldspeed oder Goldentyre
damit haste eher die chance das dir was liegt ...

Bleibe bei dunlop... Bekomm super Preise und der grip/Grenzbereich ist genial..

Goldspeed ist Müll, Golden tyre taugt nur der Vorderreifen was.. Hab den 2011er getestet.. Soft und Medium hinten...

hat jemand von euch zufällig mal den heidenau supermoto slick probiert? der soll ja extra für supermotos sein (weichere karkasse für leichte karren). wäre mal interessant wie sich das lokalprodukt (heidenau iss nachbardorf von dresden) im vergleich zu michelin, dunlop und co schlägt.
gruß

k1 für alles über 15grad zu weich, k2 is wohl nen soft medium aber wenn du schon dort sitzt >kaufen> drauf machen> rennstrecke >testen> berichten

na mal schaun. wenn ich mir nen zweiten radsatz zulege, dann kommen die slicks

wenn meine steuererstattung kommt habsch vllt einen für dich

da können wir ja ma quatschn

wenn du mal wieder auf die strecke kommst so schwer beschäfftigt du immer bist!?

forums vid ist auch noch nicht fertig NUR MAL SO