Fahre derzeit eine Husquarna 570, alter Dampfhammer... Will nun umsteigen
Meine Freunde fahren alle aufgebohrte 250er 4Takt, die sind allerdings kleiner und leichter als ich. Bin jetzt mit einer FE 390 Originalzustand Probe gefahren, fährt sich nicht schlecht, aber ein bisschen matt.
Hätte jetzt Kauf einer neuen 450er 2012 überlegt. Raten mir auch meine Freunde, habe schließlich 95 Kilo.
Hätte jetzt aber auch ein Angebot für eine 570er - 8 Stunden alt. Mit gefrästen Seitendeckeln, Zündkurvenschalter, Lüfter etc. Bin sowas aber noch nie gefahren. Ist sie wirklich so agil wie alle schreiben??
Leistung hat meine Husky auch genug, nur wendig ist sie nicht und die Kraft nicht leicht dosierbar. (man wird ja immer älter)
Meine Freunde fahren alle aufgebohrte 250er 4Takt, die sind allerdings kleiner und leichter als ich. Bin jetzt mit einer FE 390 Originalzustand Probe gefahren, fährt sich nicht schlecht, aber ein bisschen matt.
Hätte jetzt Kauf einer neuen 450er 2012 überlegt. Raten mir auch meine Freunde, habe schließlich 95 Kilo.
Hätte jetzt aber auch ein Angebot für eine 570er - 8 Stunden alt. Mit gefrästen Seitendeckeln, Zündkurvenschalter, Lüfter etc. Bin sowas aber noch nie gefahren. Ist sie wirklich so agil wie alle schreiben??
Leistung hat meine Husky auch genug, nur wendig ist sie nicht und die Kraft nicht leicht dosierbar. (man wird ja immer älter)