Was habt ihr heute gemacht

Also nochmal antanzen?
Sind aber alles sachn die de vorher hättest beseitige können?!:-P

da waren ja aber auch alle schwachstellen vertreten ...
immerhin den zweiten spiegel hab ich für den nächsten tüv besorgt. meine hupe klingt aber immer wie ne maus.

grüße

Das mit dem Heck hätte dir wohl klar sein müssen ... keine beleuchtung, kein reflektor, keine 30° .. obwohl von oben vllt!

wenn du damit zum TÜV fährst hast du doch garnicht die absicht durchzukommen, du willst nur den TÜV-Mann provozieren

Ja muss halt nochmal antanzen.
Das mit dem Nummernschildhalter hätte klar sein müssen.
Aber ein 150er anstatt ein 160er Reifen ist jawohl mal ein Versuch wert.

Original von Children1993
Aber ein 150er anstatt ein 160er Reifen ist jawohl mal ein Versuch wert.

zum glück sind bei mir beide eingetragen
und beim heck hat er vor 2 wochen oder wann das war nur gesagt "jung besorg dir mal ne kennzeichenlechte bei nächster gelegenheit es gibt doch so kleine led teile"

mit Vitamin B bekommt man seinen TÜV (bei uns Pickerl..) auch mit Regenreifen, kaputtem Tacho und Sportheck

... ich versuch wenigstens noch blinker und standgas hinzubekommen, wenn der tacho schon nich geht ...

TÜV ist irgendwie immer ne Glücks- bzw. persönlichkeitssache.

Original von Children1993
TÜV ist irgendwie immer ne Glücks- bzw. persönlichkeitssache.

seh ich nicht so...

Wenn das Motorrad technisch im ordentlichen Zustand ist (sprich Bremsen ok, Schwingenlager spielfrei, alle Leuchten funktionieren, Reifen richtige größe und genügend Profil usw...) dann gibts auch keine (großen) Probleme beim Tüv...

Wer mit nem schlechten gewissen da vorfährt, hat meistens schon verloren

Da sind wir geteilter Meinung.
Der hätte mir aus vielen gründen keinen TÜV geben können.
Er fährt aber selber sumo und kennt die Problematik.

Gutwill ist manchmal alles - habe meine letztes Jahr getüvt bekommen, obwohl folgende Abweichungen vom org. vorhanden waren: (Werkstatt-TÜV )

- Sportheck
- Regenrennreifen vorne
- Carbonverkleidungen
- offene Kurbelgehäuse Entlüftung
- nur 1 Spiegel
- Race -Radialpumpe
- andere Fußrasten
- Race Gabelbrücke
- selbst gefertigte Lenkerhalter
- selbstgefertigtes Bremspedal
- offener FC Auspuff
- Kettenschutz nicht vorhanden
- Batterie, Anlasser nicht vorhanden
- Verkleidung Federbein nicht vorhanden


......aber:
sie springt an!

Mangel war nur der Fehlende Reflektor, den hat man mir aber vor Ort drangeschraubt und mir die Wahl gelassen, ihn für 5€ zu erwerben oder danach wieder abzuschrauben.
In meiner grosszügigen Art habe ich diesen natürlich behalten und Trinkgeld gegeben

.....glaube aber nicht , daß das nächstes Jahr wieder so funktioniert...

Hab aun guten tüver hier:-) egal für was..man bekommt tüv:-P

Wart ihr alle beim blauen TÜV?

hab gestern meinen eigenen rekord um den Faktor 5 unterboten. Hatte der neu aufgezogene Pirelli Supercorsa erst nach 150km nen nagel drin, hab ich mit dem Goldspeed diesmal nur 30km gebraucht. Zum Glück kann ich hier den Schlauch flicken und weiter gehts. Den Supercorsa auf der ZXR konnte ich seinerzeit weg schmeissen.

Auf jeden Fall gehts schonma gut los dieses jahr...

Ich geh gleich Wemsen auf den Ring

Original von Memphis@MG
Ich geh gleich Wemsen auf den Ring

du hasts halt schee

Original von Mr_Noog
Gutwill ist manchmal alles - habe meine letztes Jahr getüvt bekommen, obwohl folgende Abweichungen vom org. vorhanden waren: (Werkstatt-TÜV )

- Sportheck
- Regenrennreifen vorne
- Carbonverkleidungen
- offene Kurbelgehäuse Entlüftung
- nur 1 Spiegel
- Race -Radialpumpe
- andere Fußrasten
- Race Gabelbrücke
- selbst gefertigte Lenkerhalter
- selbstgefertigtes Bremspedal
- offener FC Auspuff
- Kettenschutz nicht vorhanden
- Batterie, Anlasser nicht vorhanden
- Verkleidung Federbein nicht vorhanden


......aber:
sie springt an!

Mangel war nur der Fehlende Reflektor, den hat man mir aber vor Ort drangeschraubt und mir die Wahl gelassen, ihn für 5€ zu erwerben oder danach wieder abzuschrauben.
In meiner grosszügigen Art habe ich diesen natürlich behalten und Trinkgeld gegeben

.....glaube aber nicht , daß das nächstes Jahr wieder so funktioniert...

Kettenschutz braucht man nur bei einer 2-Mann Zulassung

5 turns gefahren um dann nochmal zum fahrwerksdoc zufahren! Das kann ja was werden garnicht knapp so vor der kommenden Woche

Aber die Berg rennt

musste da so viel ändern um nochmal zu ihm zu fahren!?

krank, drück dein haufen in schrott

ahja ich hab mich heut über Post gefreut..
-Neues Kettenrad
-Stahlbus für hinten
- und ne Suterfeder.. hatte die 750 drin -> geht.. aber will ma testen wie sich die andern bermerkbar machen ;)..

an dem "ssf" federbein stimmt das setup einfach garnicht wenn beim umlegen das ganze federbein anfängt zu springen , sprich hinterrad hüpft in die luft, ist das kein option für mich!

ansonsten wirds langsam! Die gopro findet auch langsam ihren weg an die richtige stelle ich uppe dann noch nen vid. aber da sind EINIGE verbremser dabei....ich übe zz massiv bremsen !