Was habt ihr heute gemacht

Jupp genau dort. Der Gummipröpel vom Kabel ist nicht ganz auf der Flucht mit dem Gehäuserand!?

Wegen Hände -> hab mir extra nen Gripmaster prohands geholt

gestern die ersten 100km mit meiner Berg als SuMo gefahren.

scheiße.... ist die geil. Im Vergleich zu meiner 690 SMC wie ein Fahrrad

Original von garti
gestern die ersten 100km mit meiner Berg als SuMo gefahren.

scheiße.... ist die geil. Im Vergleich zu meiner 690 SMC wie ein Fahrrad

Hab ich dir ja immer gesagt

Die Frage stellt sich doch garnicht

Den Benzinschlauch links erneuert, der war von der Schelle eingeschnitten und dann gerissen...

Ich habe mir jetzt so Benzinschlauch-Kupplungen bestellt - nutzt die jemand von euch?
Ich bin noch nicht sicher, ob der Platz da ausreicht.

Da man den Tank doch häufiger demontieren muss, stelle ich mir das deutlich komfortabler vor als jetzt mit den Schellen...

Original von garti
gestern die ersten 100km mit meiner Berg als SuMo gefahren.

scheiße.... ist die geil. Im Vergleich zu meiner 690 SMC wie ein Fahrrad

.....da hat einer aber Spaß gehabt

Original von Seppelm
Den Benzinschlauch links erneuert, der war von der Schelle eingeschnitten und dann gerissen...

Ich habe mir jetzt so Benzinschlauch-Kupplungen bestellt - nutzt die jemand von euch?
Ich bin noch nicht sicher, ob der Platz da ausreicht.

Da man den Tank doch häufiger demontieren muss, stelle ich mir das deutlich komfortabler vor als jetzt mit den Schellen...

Hatte ich wegen dem andauernden Tank ab, Tank drauf auch dran.
Sind dicht und funktionieren. Platz und Verlegung der Schläuche ohne Knicke war allerdings nicht so leicht.

Original von D4RK M4RK

Original von garti
gestern die ersten 100km mit meiner Berg als SuMo gefahren.

scheiße.... ist die geil. Im Vergleich zu meiner 690 SMC wie ein Fahrrad

.....da hat einer aber Spaß gehabt

aber hallo!

..ich hab heute meine neueste errungenschaft abgeholt und kurz probe gefahren ..sxf350 ..die geht und dreht
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haha ja geil, bald können wir uns ja alle mal auf ner mx strecke treffen

..hehe jo geht ab

Nächstes HSB-Treffen auf ner MX-Strecke (mit KTM, Kawa, Honda und eventl. auch ne HSB ^^). Scheint ja eh imo Trend zu sein -> MX.

jap morgen früh gehen wir nochmal auf die Piste...

Mahlzeit,

wo kann ich im FZ-Schein sehen, welches Bj. ein Modell ist?

Bzw. gibts irgendwo ne Übersicht der Berg-Modelle ab 1995 oder so?

anhand der fahrgestellnr. beim freundlichen fragen

Steht doch extra in der Foren FAQ

Identifizierung des Baujahrs

Ein Problem das jedem potenziellen Käufer begegnen wird ist, daß bei allen Bergs sehr viele Teile einfach gegen die aus anderen Baujahren austauschbar sind. Die Identifizierung anhand der Optik alleine hilft also nicht ohne weiteres.
Daher sollte beim Kauf immer sowohl Rahmennummer als auch Motornummer gechecked werden, beide beeinhalten das Baujahr.

Die Fahrgestellnummer findet man am Lenkkopf und auch in den Fahrzeugpapieren. Die zehnte Ziffer der Fahrgestellnummer gibt das Baujahr an, bei Modellen vor 2001 stand dort ein Buchstabe von K (1989) bis Y (2000), danach wurde die Jahreszahl eingeprägt (also z.b. 3 für 2003).

Die Motornummer ist auf der rechten Seite des Motors dort eingeprägt wo Rumpf und Zylinderblock sich Treffen. Die vierte Stelle der Motornummer gibt das Baujahr an.

Perfekt, besten Dank.

Auspuff neu gestopft, ging alles ganz einfach. Klang ist jetzt etwas dumpfer, nicht wirklich leiser...

Grad beim wechsel der zylinderkopfdichtung..
Als alles auseinander ist fällt mir dieses kleine Teil im Rahmen liegend auf.( tuch reingelegt somit hörte ich nicht wann es rausfiel).
Teilenummer hats nicht und per handy in den explosionszeichnungen von neubert suchen isn akt..
Kann mir jemand sagen was das sein soll oder wo es her kommen könnte?
Von der Größe her passts aufn kleinen finger..
Danke gruß
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