Weder noch, einfach mal die Forumssuche benutzen Ist ja schon oft genug durchgekaut worden.

Allgemein kann man sagen, die Husabergmotoren halten wohl gut bis sehr gut

weil in der Berg nur 1 Liter Öl drin ist.

Was willst du jetzt hiermit erreichen, die Berg schlecht reden ? Nein ich kauf mir keine Maico.
Du fährst dein Haufen, wir fahren unsere Haufen.

hallo maico, hier ist der Heiko,
also generell gibt es keine dummen Fragen. Aber Du solltest wissen, daß in diesem Forum vermeintliche Fragesteller prinzipiell Ernst genommen werden. Deine Äüßerungen zeigen, daß Du Dich nur sehr unbefriedigend vor Deinem
Themenstart mit dem , was hinter Husaberg steht / stand, beschäftigt hast.
Das nervt sehr!

Gruß Kuntzinger

alle 4T einpötte mit ähnlicher leistung halten ähnlich lange bzw bedarfen ähnlicher wartung.
wenn man kein vollgas fährt hält der motor auch {siehe meisterlampe bei 150 std den motor aufgemacht und es war pratisch kein "sichtbarer" verschleiß da}
zumal wir man bei ner gut "eingestellten" 650er eher von 60+ ps am motor reden als von 50

sieht nach troll aus! wenn das so weiter geht close ich das hier!

Wir widmen uns hier nämlich lieber ernsthafteren Themen oder spassigen und nicht so sinnfreien wie diesen hier!

Ausserdem wenn du dir überlegst was "zuzulegen" solltest nicht so anfangen. Und behaupten das alle Berg motoren schlecht sind! Das ist a vollkommener Bullshit und b wirft das kein wirkliches Interesse an Husaberg auf c scheinst auch hinter dem Mond zu leben weil dieses Ruf hat Husaberg meiner Meinung nach schon lange bereinigt!

Wie schon gesagt, wieso soll man nochmal alles aufwärmen? Hau die Suchfunktion rein, wieviel Threads gibts schon, in denen genau diese Diskussionen geführt wurden?! Ich glaub da hat wirklich keiner mehr Lust drauf

Original von Sepsys
Wie schon gesagt, wieso soll man nochmal alles aufwärmen? Hau die Suchfunktion rein, wieviel Threads gibts schon, in denen genau diese Diskussionen geführt wurden?! Ich glaub da hat wirklich keiner mehr Lust drauf

Amen

Original von Olli2910

Original von Sepsys
Wie schon gesagt, wieso soll man nochmal alles aufwärmen? Hau die Suchfunktion rein, wieviel Threads gibts schon, in denen genau diese Diskussionen geführt wurden?! Ich glaub da hat wirklich keiner mehr Lust drauf

Amen

amen²

ausserdem das grösste problem ist. das viele immer sich nur im internet auskotzen und sagen wenn was kaputt geht oder wieviel pech sie doch haben! und nur wenige bsp es gibt die auch sagen wie gut und toll alles ist! und das ihr motor hält und sie keine probleme haben!

ich zb hatte auch eine der "älteren" bergs und genau NIX am motor 145h lang. davon über 60h race only und bei der neuen ist dem genauso.

Hier mal trotzdem den Finger heb für die Fraktion:

Super zufrieden mit der Berg und
jedesmal beim Fahren ein Dauergrinsen



Gruss SAM

Also, um es mal ganz klar zu sagen!

Husaberg war die konsequenteste Art ,einzylindrig 4Stroke Enduro zu fahren. Rennen zu fahren! Und das ab Werk ( Scheune) ! Später wurden damit auch siegfähige und saugeile SuMo-Mopeten möglich!

Aber konsequent konstruierte Renngeräte erfordern auch konsequente und
fachkundige Wartung! Und da liegt meiner Meinung nach das Problem!
Welch junger, sportlich austrainierter Fahrer hat denn das Wissen und den Willen an seinem Gerät dreimal so lange zu schrauben, wie er fährt?
Die letzten Baujahre der alten Husaberg (von 04-08) konnte mann wirklich
mit wenig Aufwand in Bewegung halten.

Den letzten großen Wurf des genialen Schweden Gustaffson , die Baureihe von 09-12 ist quasi unkaputtbar!

Deshalb fahre und warte ich Husaberg ! Den Enduromat mit der geilsten Historie seit der XT500 und dem sympatischsten Vertriebsleiter (J. Steenbock)
und vielen engagierten Händlern mit Rennblut! Punkt!

@maico
den "Jungspund" habe ich als Kompliment aufgefaßt. Allerdings glaube ich nicht an einen tatsächlichen Altersunterschied zwischen uns beiden.
Wieviel Jahre vor der deutschen Teilung bist Du denn geboren?

Gruß Kuntzinger