Hallo Flo,
Bei dem alten Motor gibt es keine Probleme mit dem Seegering auf der Nocke für das Wasserpumpenrad. Da ist mir noch nie was passiert, von wegen abfallen oder so. Und deine Steuerkette kannst mit dem Schloß auch so fahren. Was soll da passieren, solange die geschlossene Seite in Fahrtrichtung dreht. Merkwürdig finde ich nur das Du das Schloß mit Loctite eingekleistert hast. Da macht man in das offene sichtbare Stück eigentlich Motordichtmasse(von Kent oder ähnliches).

Gruß

hm, ich hab das clipschloss sowieso wider willen eingebaut. leider wusste ich nicht, dass man das am besten mit motordichtmasse einklebt.
der plan war von vorn herein ein nietschloss zu verbauen. das wollte und will ich nachholen .
beim clipschloss gibts einige die davon abraten.

Erkläre mir den Grund für das Abraten eines Clipschlosses. Die Bergs sind bis 2003 alle so gelaufen und wenn man das vernünftig montiert, passiert da absolut nix. Zumal man dieses blöde auseinander- und zusammennieten nicht hat. Das ist doch viel umständlicher. Naja, jeder so wie er mag.

ich hab nich gesagt, dass ich das nietschloss besonders mag .
die clipdinger können ja schon recht leid auseinandergehen. das was ich verbaut hatte war total klapprig :(. ich hatte erst versucht ein paar kerben in die bolzen zu machen, aber die waren so schön gehärtet :rolleyes:.
das grüne loctite war so meine fixe idee, dass es erstmal läuft. meinst du, dass ich das lassen kann?

Sage mal Kollege, Du baust Deinen Motor komplett neu auf und verbaust ein klappriges Steuerkettenschloß. Das ist ja wohl auch ein Witz. Deckel oben wieder runter und ein neues Schloß verbauen, so wie ich gesagt habe. Dann gibt es keinerlei Probleme. Das hält ewig!

das clipschloss war neu . es war mit der neuen kette mitgeliefert.

Ja gut, aber wie kann es denn im Neuzustand klapprig sein. Die Dinger gehen ziemlich stramm.

das weiß ich leider auch nicht . ich konnte aber genau deswegen gut nachvollziehen, dass viele davon abraten. ich mach wenn sie eingefahren ist ein nietschloss rein und gut :).

Woher hast du denn die Steuerkette und was hat diese gekostet?

Tu dir und deinem Motor den gefallen und Bau ein anderes schloss ein bevor du die Karre einfährst.

tjaja, husaberghändler und die marke glaub regina? jedenfalls ne rote verpackung. stimmt schon, muss man nicht rausfordern, dass das schloss aufgeht