Entlüfternippel sind M8 und Anschluss Bremsleitung ist M10x1.

Bin mir aber bei dem M8 Gewinde nicht sicher, ob M8x1 oder standard M8x1,25

... Karsten? Du hast dir doch Stahlbus-Entlüfter geholt. Mit welcher Gewindesteigung?

ich glaube es war Regelgewinde M8 (also P=1,25).

Hallo Benny, hab ne FS 650 aus Jahr 2006

mit ehemals FTE-Bremssattel blau vorne und Brembo hinten, so wie du´s auch hast.

Hab mir damals Folgendes bestellt:

1 x stahlbus Hohlschraube mit Entlüftungsventil M10x1.0x19mm, Alu eloxiert natur (SB-130111-NA) = 34,95€
1 x stahlbus Entlüftungsventil M10x1.0x14mm (S), Stahl (SB-110412) = 22,95€
2 x stahlbus Kappe - Groove - Alu blau (SB-180011-BL) = 11,90€

Am vorderen Sattel ist es eine Hohlschraube direkt durch den Bremsleitungsanschluss, hinten ist es nur das Entlüftungsventil, aber definitiv M10x1, (Sorry Jungs :tongue:)
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/dfj9q.jpg]

Die Entlüftung an der Original-Bremspumpel hab ich für nicht so wichtig erachtet und deshalb Original belassen.
Das Gewinde scheint allerdings ein Exot zu sein M oder R --> 6,8 x ??? (1,25 oder 1,5)

Gruss SAM

M8 bei den Beringer Sätteln

Laut Avatar FS 650 C, 2008

sollten FTE (OK, ist auch Behringer) und Brembo, wie bei der 2006er sein

Gruss SAM

Ja klar, du hast schon recht...

Mein Post war auf Noogis frage bezogen.

Sind die den bei dir damals 2003 vorne und hinten von Beringer gewesen?

Ist das eigentlich die originale Bremsanlage, die du dran hast?

Gruss SAM

vorne 4-Kolben Beringer und hinten Brembo. Waren orginal verbaut.

sg

04 und 05 war dann die 6 Kolben Beringer drauf. Danach kam dann wieder 4Kolben, aber radial verschraubt. (war das dann FTE?)

Wir sollten mal eine Liste erstellen, wann welcher Sattel und was der für Gewinde hat.
Anschlußgewinde scheint ja immer M10x1 und Brembo verbaut generell immer M10x1. Aber Beringer scheint ja wohl zu wechseln.

Die neue FTE 2006 - 2008 hat keinen extra Entlüftungsanschluss, deshalb
da die Hohlschraube mit Entlüftung.

Gruß Sam