Kipphebelrollenschaden

  • Ok, ich will auch mal.

    Zu dem Erhitzen des Lagers empfiehlt sich wohl am besten ein herkömmlicher Backofen. So wird´s gleichmäßig warm. Mein Tip.

    Ihr gebt hier sehr hohe Betriebsstunden an. Da komm ich nich dran, aber dennoch lass ich meinen Motor revidieren. Also deutlich früher und hab keine Probleme. Bisher bereits einmal und da ich nächstes Jahr den GMC mitfahren will, wird er diesen Winter wohl nochmal überholt werden. Auch wenn sich keine Mängel zeigen. So kann man dem ganzen vorbeugen. Ok, das gibt´s nicht umsonst, aber in meinen Augen trotzdem günstiger und besser für die Nerven. Und obwohl ich KFZ Mechaniker gelernt habe, lasse ich es machen da der ein oder andere bei einer Revision z.B. garnicht die original Husaberg Lager verwendet oder sonstige Erfahrung einfließen lässt die er sich hat erarbeiten müssen. Auseinander und wieder zusammen bekomm ich den Motor auch, zumal das Manual sehr gut ist wie ich finde.

    Abdichten mit Sikaflex sieht sehr unsauber aus, hält aber wirklichg gut. Würd ich aber nicht über den Haarriss schmieren sondern die Stelle mit nem Fräskopf á la Dremel etwas aufweiten und diese Stelle wieder mit Sikaflex füllen. Vielleicht so 2 mm breit. Von innen und von außen gut verschmieren und gucken was dabei rauskommt. Es gibt auch noch den Endurobunker, der könnte Gebrauchte Teile haben.