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was haste fürn reifen drauf? also fabrikat? hab nen pipo drauf und egals wie du es drehst und wendest ohne anschläge zum reifen hin wird das nix der pipo baut auch mal eben fast 170 anstatt 160

Er redet von der fs 650 oder?!

Dürfte schwinge auch anders sein wie die der 570..hab au 5,5 zoll und michelin smr plus x-ring kette und da schleift nix...aber denke das hilft dem guten net weiter bei seinem moped..

Du kannst vorne n kleineres ritzel nehmen..dann kannstes rad weiter hinter ziehen.und somit eventuell s schleifen n.bissl unterdrücken!

Tja sonst:

-mx kette
- unterleg scheibe fürs kettenrad und ritzel vorne..
-schmalerer reifen..
-rad aussermittig speichen lassen..

Senkkopfschrauben nehmen!!! holste nomma 1-2 mm.raus..hab bei mir hinten ne platte drunter mit ca 7mm glaube..schleift au keine schraube:-P (normalerweise)...
Also geht schon...

rad aussermittig speichen lassen.. !

ganz einfach. merkste beim fahren eh nicht!

@ staff slicks ne ne ganz andere geschichte die bauen zumeist schmaler als die straßenreifen weil runder/ spitzer
der 1.5mm ktm abstandshalter geht problemlos rein. die schrauben vom kettenblatt sind doch quasi versenkt (45ger torx schrauben)
bringt aber nicht viel. 2 gingen vllt auch aber dann bist mit der kette schon ziehmlich aus der flucht. vorne weiter nach aussen kannste mal schön vergessen, dann frisst die kette statt reifen rahmen. aussermittig speichen entfällt auch nach links sind (zumindest bei mir) auch nur 3mm bis zur schwinge
abhilfe schaffen nur wirklich n schmaler bauender reifen (laut messung eines forumsmitgliedes sollte der conti sm nur 160 breit sein auf 5er felge das bringt schon mal ~5mm pro seite ausgehend vom pipo) und dazu vllt noch ne führung für die kette bsp dazu siehe in einem von den threads hier im forum. 160ger pelle auf der schmalen felge wäre vllt auch nen versuch wert.

Kann Bnus nur zustimmen. Die Slicks sind alle schmäler. Bei mir frisst die Kette ordentlich am Reifen und teilweise auch links an der Schwinge. Mein Rad ist aber auch ganz vorne drin. Danke für den Tipp, werds morgen auch mal mit weiter hinten einspannen versuchen, auch wenns dann nichtmehr so wendig is...

@Threadersteller: Ums ausermittig einbauen/einspeichen kommst bei vielen 160ern Straßenreifen sowieso nicht rum. Abhilfe wär da ein 150er (z.b. Pipo) auf 4,25" Felge.

Edit: Oke, jaaa .. ne Suter Schwinge würd auch gehen

also ich weiß nicht wo ihr platz zum versetzten habt
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Ich kann nur sagen führungsschiene von Ktm kein versetzen nötig und und nur zwei Schrauben setzen und fertig!!!

Einfach in den therad rein schauen!!

wi du das hinbekommen hast ist mir bis heute ein rätsel. hatte das teil hier das hat ums verrecken nicht gepasst

das ding kenn ich noch garnicht haste da ne teilenummer? preis?

Ich misch mich da jz auch mal ein.
Sorry wenns OT is aber passt die Suter-Schwinge der 2011er SX-F in die 570er Berg?
Weis man das? Ich spiel mit dem Gedanken mir das Teil zu kaufen wenns passt.
Gruß
Rene

190€? hmm dann kann ich das auch eben in cad konstruieren und fräsen lassen