Hallo,
dumm ist der, der dummes tut und das war ich.
Hab mir eine FE610 als Supermotoumbau gekauft und bin zu blöd um Sie anzutreten. Der Verkäufer hatte 2x gekickt und schon war sie da.
Hatte früher mal eine KTM LC4 620 die ich eigentlich immer problemlos mit 1-2 mal treten anbekam (hab die immer ohne Dekompressionshebel auf dem Hauptständer angetreten).
Bin bei der Husaberg hingegangen, hab die Dekompression gezogen, 2x bei Vollgas durchgetreten. Hab den Motor dann bis kurz hinter OT gedreht. Dann´Kickstarter wieder hoch und durchgetreten. Passiert ist aber nur so viel, dass sie nach vielen Versuchen nach Sprit gestunken hat. Die Autodekompression am Kickstarter funktioniert.
Kann mir jemand Tipps geben, wie die Maschine am besten an zu treten ist.
Schon mal Danke im vorraus.
dumm ist der, der dummes tut und das war ich.
Hab mir eine FE610 als Supermotoumbau gekauft und bin zu blöd um Sie anzutreten. Der Verkäufer hatte 2x gekickt und schon war sie da.
Hatte früher mal eine KTM LC4 620 die ich eigentlich immer problemlos mit 1-2 mal treten anbekam (hab die immer ohne Dekompressionshebel auf dem Hauptständer angetreten).
Bin bei der Husaberg hingegangen, hab die Dekompression gezogen, 2x bei Vollgas durchgetreten. Hab den Motor dann bis kurz hinter OT gedreht. Dann´Kickstarter wieder hoch und durchgetreten. Passiert ist aber nur so viel, dass sie nach vielen Versuchen nach Sprit gestunken hat. Die Autodekompression am Kickstarter funktioniert.
Kann mir jemand Tipps geben, wie die Maschine am besten an zu treten ist.
Schon mal Danke im vorraus.