sieht aber, weil so flach bestimmt elend breit aus

Frei nach dem Motto: Wenn die Optik stimmt wen schert dann das Fahrverhalten, das Möp steht eh nur vor der Eisdiele

p.s. @ Thomas, das war jetzt nicht auf dich gemünzt, kam mir nur so in den Sinn

Moin,
ich habe bei Michelin mal für den Pilot Power angefragt, Michelin gibt den 150er Reifen nur bis zu einer Felgenbreite von 4,5" frei. Das wird wohl dann auch so seine Gründe haben..
Auf meiner KTM (2t Moped) fahre ich den 150er auf einer 4,25" Felge wie er auch auf der Husaberg ausgeliefert wird, funktioniert gut und das handling hat sich etwas verbessert im Vergleich zu Vorher wo ich einen 160er verbaut hatte, aber wie gesagt, eben auf einer 4,25" Felge.
Grüße

Das Handling verschlechtert sich deutlich, das Moped muss wie Sau in die Kurve gedrückt werden, und am Kurvenausgang ist das Aufstellmoment enorm.
Einziger Vorteil: nie mehr ein "Angsträndchen" auf dem Gummi

warum überhaupt nen 150er? die meißt verkauften sind eh 160 oder 165.

da hast dann aber einen denkfehler. die felge zieht den reifen dann doch auch breit. nee, also dass laß man lieber! fahrverhalten wird dadurch gewaltig schlechter! hast ständig das gefühl du mußt mit gewalt dein motorrad in die kurve drücken.